【大車網(wǎng) 原創(chuàng)】 “為了妻兒我無權(quán)放棄，我的選擇是堅(jiān)持，這就是我，一個(gè)普通司機(jī)的真實(shí)生活。”樸實(shí)無華的語言，道出了萬千卡車司機(jī)的生活艱辛、無私大愛和倔強(qiáng)性格，也為來自湖北的劉國安師傅贏得了福田奧鈴中卡“卡Man達(dá)人秀”網(wǎng)絡(luò)評(píng)選的最終大獎(jiǎng)——價(jià)值12萬元的奧鈴中卡一臺(tái)。
3月25日，“卡man傳說·盡享城際”2013福田奧鈴中卡“卡Man達(dá)人秀”頒獎(jiǎng)儀式暨媒體試駕會(huì)在京舉行。頒獎(jiǎng)儀式上，奧鈴事業(yè)本部營銷公司品牌總監(jiān)周業(yè)軍向“卡MAN達(dá)人”劉國安頒發(fā)了優(yōu)勝獎(jiǎng)奧鈴中卡，并祝愿劉師傅的能夠和自己嶄新的愛車一起，開啟更加幸福美好的人生。
據(jù)悉，福田奧鈴中卡“卡Man達(dá)人秀” 網(wǎng)絡(luò)評(píng)選活動(dòng)于2012年8月隆重上線，該活動(dòng)邀請(qǐng)卡友們通過上傳文章或圖片，與廣大卡友分享自己與座駕朝夕相處中發(fā)生的各種感人、詼諧、驚險(xiǎn)或者神奇的故事；主辦方結(jié)合福田奧鈴中卡“勁、大、悅、省”四大產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)，分別從投稿人中評(píng)選出奧鈴卡Man “創(chuàng)業(yè)達(dá)人”、“豁達(dá)達(dá)人”、“幽默達(dá)人”和“簡約達(dá)人”，并給予獲選達(dá)人精彩禮品，而最終投票數(shù)最多、人氣最高的卡友，不但能夠得到“福田奧鈴中卡卡MAN達(dá)人”的稱號(hào)，還將駕駛著活動(dòng)最高獎(jiǎng)項(xiàng)——價(jià)值12萬的奧鈴中卡載譽(yù)而歸。
活動(dòng)上線后的4個(gè)月內(nèi)，評(píng)委會(huì)共征得參賽作品500余篇，網(wǎng)友參與投票近80萬票。最終，來自湖北的卡車司機(jī)劉國安，以一篇語言質(zhì)樸、情真意切的短文《車、老婆、孩子》，描寫了自己一家三口與卡車密不可分的簡單生活：“10噸的木炭要一箱箱卸貨，一箱是20斤，也就是10kg，也就是說，俺卸下這10噸木炭，往往需要馬不停蹄搬一天的炭，好幾次都搬到了晚上兩三點(diǎn)。每次搬完之后，俺的腰都開始痛，一痛就是好幾天。但是俺不能停，也不能請(qǐng)別人，因?yàn)檫@要花好多錢，俺需要節(jié)約，于是只能自己堅(jiān)持。這就是生活。”
看似粗糙的文字，卻發(fā)出了每位依靠卡車謀生立業(yè)的司機(jī)朋友內(nèi)心深處的感慨。短短幾百字的道白，不僅贏得了12，432名網(wǎng)友的選票，也讓老劉未來的生活從此與幸福相伴。
在媒體試駕會(huì)現(xiàn)場，本次劉師傅贏得的奧鈴中卡也贏得了到場試駕嘉賓的一致認(rèn)可，有嘉賓表示，奧鈴中卡能夠通過動(dòng)力更強(qiáng)勁、更大載重等方式，幫助用戶實(shí)現(xiàn)“高效運(yùn)營”，對(duì)于劉師傅這樣的卡車司機(jī)來說，堪稱是“盈利車”、“省心車”。
奧鈴事業(yè)本部副本部長、營銷公司經(jīng)理何增禮介紹說，福田奧鈴中卡具備動(dòng)力強(qiáng)勁、載重量大、駕駛舒適和節(jié)油耐用四大核心優(yōu)勢(shì)。
據(jù)介紹，奧鈴中卡搭載了歐洲康明斯ISF3.8升發(fā)動(dòng)機(jī)，起步達(dá)到國IV排放標(biāo)準(zhǔn)，功率可達(dá)168馬力，最大扭矩可達(dá)600牛·米，是同級(jí)別中動(dòng)力最強(qiáng)、重量最輕、體積最小的發(fā)動(dòng)機(jī)，不僅動(dòng)力強(qiáng)勁，而且提速快，爬坡能力超強(qiáng)；另外，其長度達(dá)6750mm、7750mm，寬度達(dá)2420的貨箱設(shè)計(jì)，是目前市場上同類車型中貨廂最大的車型，使該車的承載能力比其他車型高30%，其承載優(yōu)勢(shì)可謂首屈一指，為用戶實(shí)現(xiàn)高效運(yùn)營提供了有力的保障。
與同類產(chǎn)品相比，奧鈴中卡空間最大，具有轎車化內(nèi)飾、液壓彈簧座椅等人性化配置，大幅降低了長途駕駛的疲勞感，而其采用的后置齒輪室、浮雕式缸體等新技術(shù)，使發(fā)動(dòng)機(jī)噪音比同類產(chǎn)品低4-7個(gè)分貝，讓駕乘更加舒適；最后，奧鈴中卡搭載的康明斯ISF3.8升發(fā)動(dòng)機(jī)具有低速高扭的特點(diǎn)，可有效控制整車油耗，加上底盤優(yōu)化匹配等措施，比同類車型節(jié)油10%，資料顯示，該發(fā)動(dòng)機(jī)成功通過了160萬公里耐久性試驗(yàn)和“三高”極限試驗(yàn)，平均大修里程超過50萬公里，2萬公里間隔保養(yǎng)。這不僅令整車運(yùn)營成本降低，年均燃油費(fèi)及保養(yǎng)費(fèi)用也可節(jié)省接近10，000元。
何增禮還表示，奧鈴中卡選擇高起點(diǎn)進(jìn)入中國市場，是要向卡車一族奉獻(xiàn)“最適合城際物流用戶的高品質(zhì)生活”。
他分析說，卡車司機(jī)往往是被社會(huì)忽略的一個(gè)群體，很少有人看到他們的的辛勞生活，也沒有什么對(duì)象能夠讓這些木訥而堅(jiān)毅的“鐵人”傾訴內(nèi)心夢(mèng)想，習(xí)近平主席說，‘中國夢(mèng)’是讓人民共同享有人生出彩的機(jī)會(huì)，共同享有夢(mèng)想成真的機(jī)會(huì)，共同享有同祖國和時(shí)代一起成長與進(jìn)步的機(jī)會(huì)。那么，讓卡車一族成就人生夢(mèng)想，就是福田汽車責(zé)任，是福田奧鈴作為中國中輕卡品牌領(lǐng)軍者，帶給卡車司機(jī)朋友的人文關(guān)懷。有夢(mèng)想，有機(jī)會(huì)，有奮斗，一切美好的東西都能夠通過企業(yè)與消費(fèi)者攜手，共同創(chuàng)造出來。
