從3月13日召開的山東省交通綜合運(yùn)輸與四化管理座談會(huì)上了解到，山東交通部門今年將繼續(xù)加強(qiáng)與鐵路、民航、郵政等部門的溝通協(xié)調(diào)，推動(dòng)建立一體化運(yùn)輸服務(wù)的市場準(zhǔn)入和退出機(jī)制，有針對(duì)性地開展公鐵聯(lián)運(yùn)、鐵水聯(lián)運(yùn)、陸海聯(lián)運(yùn)等多式聯(lián)運(yùn)試點(diǎn)工作，制定促進(jìn)一體化運(yùn)輸?shù)南嚓P(guān)扶持政策。
山東交通部門將對(duì)甩掛運(yùn)輸試點(diǎn)企業(yè)加強(qiáng)監(jiān)督指導(dǎo)和政策扶持，研究出臺(tái)甩掛運(yùn)輸作業(yè)平臺(tái)建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)，在站場建設(shè)上給予支持，鼓勵(lì)企業(yè)購置技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一的新型甩掛運(yùn)輸車輛，通過對(duì)甩掛運(yùn)輸推薦車型探索實(shí)施通行費(fèi)優(yōu)惠等政策，大力提高甩掛運(yùn)輸發(fā)展水平。
山東今年將盡快開通煙臺(tái)至平澤中韓陸海聯(lián)運(yùn)通道，繼續(xù)開發(fā)和完善中韓陸海聯(lián)運(yùn)數(shù)據(jù)交換平臺(tái)信息系統(tǒng)，爭取早日實(shí)現(xiàn)運(yùn)政、港政系統(tǒng)與韓方平臺(tái)、東北亞物流信息服務(wù)網(wǎng)絡(luò)的對(duì)接。積極協(xié)調(diào)有關(guān)部門加強(qiáng)城鄉(xiāng)路網(wǎng)、場站的統(tǒng)籌規(guī)劃、建設(shè)，特別是要加快綜合運(yùn)輸樞紐的規(guī)劃建設(shè)，探索建立集城鄉(xiāng)公交車、出租車、客車、貨車、場站、候車亭為一體的智能監(jiān)控系統(tǒng)，建設(shè)信息化調(diào)度中心和智能應(yīng)急指揮平臺(tái)，為城鄉(xiāng)居民安全、便捷出行提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。
