大車網(wǎng)訊 進(jìn)入6月，歐曼GTL推出以“10年55萬臺，5500萬豪禮大派送”為主題的全國大型促銷活動，吸引了廣大重卡用戶的目光。
據(jù)了解，此次促銷自2012年6月1日起至2012年8月31日?；顒悠陂g，凡購買歐曼GTL產(chǎn)品的重卡用戶，均可獲20000萬元豪華大禮包、享8000/5000元車款大優(yōu)惠、30000萬元起低首付0利率購車和0元免費(fèi)更換噴油器的“四重豪華大禮”。據(jù)歐曼相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，本次促銷活動的力度超過了以往，促銷規(guī)模也是行業(yè)空前，目的就是讓更多的重卡用戶親身體驗到歐曼GTL的高品質(zhì)，享受到高端重卡帶來的持續(xù)價值提升。
盈利能力媲美歐洲一線重卡
憑借媲美“歐洲標(biāo)準(zhǔn)”的高品質(zhì)，以及中端價位，歐曼GTL自上市以來，迅速在全國實現(xiàn)熱銷，屢獲大單：3月份深圳上市不久獲得了110臺的港澳線大客戶訂單；4月份剛投放內(nèi)蒙市場，額爾古納凱信即訂購了30臺。而本次的促銷活動，又使該車型對于用戶的吸引力進(jìn)一步提升。
作為歐曼GTL在山東臨沂的首批用戶，老梁對于歐曼GTL可謂情有獨(dú)鐘。長期經(jīng)營高端物流運(yùn)輸?shù)乃麑?ldquo;高端重卡”有著獨(dú)到見解——品質(zhì)特別可靠、車輛特別安全、服務(wù)特別貼切、價格特別適中。
“高端物流講究的就是持續(xù)盈利、高出勤才能保證高效益。在使用歐曼GTL的幾個月里，我多跑了幾趟車，實實在在的賺到了‘真金白銀’。”老梁欣喜地告訴記者，他的歐曼GTL跑了3萬多公里，其表現(xiàn)對得起“歐洲標(biāo)準(zhǔn)”高品質(zhì)重卡的殊榮。
據(jù)了解，歐曼GTL以“80萬公里無大修”的標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計，按照不同工況及運(yùn)輸需求，進(jìn)行優(yōu)化匹配設(shè)計，確保了高可靠性和高出勤率；通過“更長使用周期、更高出勤率、更持續(xù)的盈利能力”給用戶帶來持續(xù)運(yùn)營收益；此外，歐曼GTL全車應(yīng)用一體化開發(fā)，技術(shù)領(lǐng)先3-5年不落伍，全球采購優(yōu)秀成熟核心零部件，使用周期長，二手車保值率更高。
歐洲標(biāo)準(zhǔn)詮釋高端內(nèi)涵
運(yùn)輸需求不斷升級的今天，貨主對運(yùn)輸車輛的選擇也趨于高端，這促使了從事物流運(yùn)輸?shù)闹乜ㄓ脩?，更新自己?ldquo;盈利工具”。“最開始，我是想買一輛進(jìn)口重卡，但價格太高。正好聽一個‘卡友’說歐曼GTL的整車品質(zhì)和性能跟進(jìn)口車差不多，但性格卻‘厚道’不少。這讓我下決心買了這款車。”老梁笑著說。
對于重卡用戶來說，盈利能力至關(guān)重要。因此，買車時最關(guān)注的還是可靠性、節(jié)油性等直接影響盈利的性能。而歐曼GTL吸收了“歐洲標(biāo)準(zhǔn)”重卡科技，其經(jīng)濟(jì)性完美詮釋了高端重卡的內(nèi)涵。其上匹配的節(jié)油版智能動力，在滿足歐洲安全標(biāo)準(zhǔn)的前提下，通過整車結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計，采用加強(qiáng)型減薄車架，鋁殼變速箱，斷開式平衡懸架、少片簧、真空胎等，全面降低整車自重，依靠體系節(jié)油技術(shù)，分工況優(yōu)化匹配，最大限度降低油耗，完美詮釋了歐洲標(biāo)準(zhǔn)節(jié)油重卡“內(nèi)涵”，為高端物流用戶帶來持續(xù)穩(wěn)定的運(yùn)營收益。
歐曼GTL領(lǐng)先的集成化電子控制系統(tǒng)、整車智能管理系統(tǒng)，車載無線網(wǎng)絡(luò)服務(wù)和智能遠(yuǎn)程操控系統(tǒng)，可輕松實現(xiàn)全球定位、遠(yuǎn)程診斷、娛樂、防盜、車隊管理等。獨(dú)立熱源系統(tǒng)，冬季可在不著車的情況下提供暖風(fēng)，起到節(jié)油作用；匹配高端重卡定速巡航系統(tǒng)，長途駕駛更輕松，燃油更經(jīng)濟(jì)。
歐曼GTL作為福田戴姆勒合資公司首款產(chǎn)品，依靠歐洲標(biāo)準(zhǔn)高品質(zhì)，鑄就了“更高可靠性，更高出勤率，更長壽命”的持續(xù)盈利能力。據(jù)說，歐曼GTL已經(jīng)引起進(jìn)口重卡品牌的關(guān)注，隨著戴姆勒先進(jìn)管理、技術(shù)等的注入，將有望助推歐曼重卡真正趕超進(jìn)口重卡，掀起國產(chǎn)重卡進(jìn)軍高端重卡市場的序幕。
