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長安皮卡一向是皮卡行業(yè)的領軍品牌之一。作為高端皮卡的典范，長安F70藍鯨版一車兩用，宜商宜家?？梢栽揭?，可以拉貨，還能進行公商務接待和自駕游。
越級而立的高端皮卡
長安F70藍鯨版的車身尺寸非常寬裕：長5600mm、寬1930mm、高1865mm，軸距也超長。營造出不俗的內(nèi)部空間和貨箱容積。
藍鯨版F70的貨箱尺寸超長，后排車門開啟方式為平開門，貨箱內(nèi)部較為規(guī)整，貨物裝載利用率較高。比別人裝得多才能掙得更多。長安F70藍鯨版擁有寬大的車身尺寸，大車格讓內(nèi)部空間更為寬闊舒適，超寬車身也能夠為用戶帶來更好的行車穩(wěn)定性。
在裝載能力方面，長安F70藍鯨版越級而立，它擁有超寬的貨箱長度，這無疑能讓用戶們隨心裝載。滿足大家對于大量載貨的用車需求。難能可貴的是，長安F70藍鯨版貨箱底部凸起很小，內(nèi)部空間方正，裝貨的時候隨心所欲，不會出現(xiàn)不穩(wěn)當或者多余的障礙。
作為一車兩用的多功能車型，長安F70藍鯨版具有不錯的載貨能力。貨箱內(nèi)部有保護，可以更好保護貨箱，防止刮傷、生銹。它的油箱容積超大，加滿一箱油的續(xù)航里程超長。
動力充沛+黃金傳動
作為一款商乘兩用的高端皮卡，長安F70藍鯨版長寬高分別為裝載能力方面，該車型擁有1850x1595x500mm的貨箱。
長安F70藍鯨版的底盤用了七根橫梁+兩根縱梁組成的封閉式底盤結(jié)構(gòu)，底盤整體結(jié)構(gòu)由高強度張力鋼材打造。
前懸是雙叉臂式前懸架，后懸是3+2變截面鋼板彈簧與整體后橋，車輛的承載一級棒。
皮卡的動力是整車的核心之一。長安F70藍鯨版搭載了中國心十佳發(fā)動機的藍鯨新一代2.0T高壓直噴發(fā)動機，最大功率171kW，峰值扭矩390N·m，零百加速在10秒內(nèi)。，最高車速達到190 km/h。
它具有多種模式切換：經(jīng)濟模式主打的是省油，舒適模式相當于是標準模式，比較均衡，起步比較快，加速也比較平穩(wěn)。運動模式則是動力十足，發(fā)動機轉(zhuǎn)速很容易就升高了，扭力大提速就快。
無論是起步、爬坡、超車還是其余用車工況，澎湃動力，一觸即發(fā)。在農(nóng)村道路或者是山路比較多地區(qū)，它也足以勝任。難能可貴的是，長安F70藍鯨版的自動擋車型搭載了采埃孚8AT變速箱，具有扭矩大、速比優(yōu)、響應快、操控穩(wěn)、效率高、品質(zhì)優(yōu)等一系列先天性優(yōu)勢。
長安F70藍鯨版標配的車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)（ESC、ABS+EBD）、橫向穩(wěn)定控制AYC、牽引力控制TCS、剎車輔助BA、坡道輔助HHC、陡坡緩降HDC、緊急剎車警示系統(tǒng)等遠超同級皮卡的多項安全配置，即便途遇復雜路況，也能游刃有余。
內(nèi)飾設計向高端乘用車看齊
長安F70藍鯨版完全顛覆人們心目中對硬派皮卡的固有印象。它的駕駛艙內(nèi)部很寬，和市面上其他國產(chǎn)皮卡相比，更有優(yōu)勢，長安F70藍鯨版駕乘時空間更寬敞，乘坐體驗更好。
僅看駕駛艙的話，完全沒辦法區(qū)分長安F70藍鯨版和高端SUV的區(qū)別。多功能方向盤，中控大屏，以及真皮座椅，都彰顯出以人為本的奢華體驗。彩色儀表盤的信息量很大，常用的信息一覽無余。背景光對眼睛比較友好。
先生活，再生產(chǎn)。隨著用戶的年輕化和應用場景的多元化，皮卡的駕乘舒適性顯得越來越重要。長安F70藍鯨版采用了乘用車級別的內(nèi)飾設計。其座艙內(nèi)部采用了大面積的軟質(zhì)材料包裹，皮質(zhì)座椅的配置，提升了車內(nèi)的奢華質(zhì)感；鏡湖式智慧雙聯(lián)屏，擁有海天一色的視覺觀感， 8.1°弧度設計，更符合人類視網(wǎng)膜弧度，更人性化的駕駛關懷，帶來更美好的駕乘體驗。
皮卡憑借其一車多用的全能屬性，為廣大用戶們提供了生產(chǎn)和生活的好伙伴。皮卡行業(yè)的領軍者長安皮卡前不久推出躍級寬體商用大皮卡長安F70藍鯨版，其憑借三大躍級實力，打造了高實用價值，成為新時代皮卡用戶們升級換代的首選。
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