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由車(chē)企構(gòu)建銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò)，采用直營(yíng)模式來(lái)售車(chē)。
這個(gè)模式在乘用車(chē)品牌里比較多見(jiàn)，在商用車(chē)銷(xiāo)售陣營(yíng)里還比較少見(jiàn)，圖雅諾輕客工廠直營(yíng)店開(kāi)業(yè)打破了這個(gè)傳統(tǒng)，學(xué)習(xí)標(biāo)桿踐行直營(yíng)店新模式。全新的商業(yè)模式探索，能為用戶(hù)帶來(lái)什么?在圖雅諾輕客的戰(zhàn)略版圖中又有何意義?
2023年8月16日，“新模式 新生態(tài) 新格局 ”——圖雅諾輕客第二家工廠直營(yíng)店在無(wú)錫落成開(kāi)業(yè)。圖雅諾輕客如何打造全新的商業(yè)模式，構(gòu)建輕客行業(yè)全新生態(tài)鏈，推動(dòng)行業(yè)向著新格局發(fā)展?
上半年燃油+新能源雙賽道領(lǐng)跑
2023年，輕客市場(chǎng)雖然已“轉(zhuǎn)負(fù)為正”，但呈現(xiàn)“同比上升、環(huán)比下降”的發(fā)展態(tài)勢(shì)，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)更加激烈。
在此背景下，圖雅諾輕客卻做到了逆勢(shì)上揚(yáng)。據(jù)官方數(shù)據(jù)顯示，2023年上半年，圖雅諾輕客上半年銷(xiāo)量同比提升47.1%，占有率20.7%，同比提升4.7%，跑贏大盤(pán)漲幅的同時(shí)，細(xì)分市場(chǎng)各有突破。
其中，圖雅諾燃油大VAN銷(xiāo)量同比提升40.2%。在海外市場(chǎng)，1-6月福田圖雅諾大面車(chē)型海外出口銷(xiāo)量第一。單一車(chē)型風(fēng)景占有率38.8%，遙遙領(lǐng)先。
無(wú)獨(dú)有偶，2023年，新能源市場(chǎng)爆發(fā)，圖雅諾輕客同樣抓住了機(jī)遇，乘勢(shì)而上。作為新能源輕客第一品牌，圖雅諾輕客踐行國(guó)企擔(dān)當(dāng)，積極響應(yīng)國(guó)家政策，引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)。以客戶(hù)需求為著力點(diǎn)，從品牌勢(shì)能、性能改進(jìn)、渠道創(chuàng)新、售后保障等方面逆勢(shì)突圍，實(shí)現(xiàn)6月銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)410%，市場(chǎng)占有率超70%。1-6月，圖雅諾新能源銷(xiāo)量同比提升115%，占有率達(dá)33%。
亮眼的成績(jī)背后，是圖雅諾對(duì)于用戶(hù)思維的深刻鉆研和商業(yè)模式的持續(xù)創(chuàng)新。
當(dāng)下，面對(duì)日益多元化的用戶(hù)需求，傳統(tǒng)商業(yè)模式4S店逐漸難以滿足用戶(hù)更多元化的需求，在汽車(chē)產(chǎn)業(yè)智能化、網(wǎng)聯(lián)化的新浪潮之下用戶(hù)對(duì)售前、售中和售后服務(wù)的更高要求。圖雅諾輕客敏銳洞悉到這一市場(chǎng)痛點(diǎn)，借鑒行業(yè)優(yōu)秀標(biāo)桿走出進(jìn)行商業(yè)模式變革第一步——發(fā)揮廠家的主體作用，開(kāi)啟輕客直營(yíng)時(shí)代。
踐行全新直營(yíng)模式 快速響應(yīng)用戶(hù)需求
關(guān)于汽車(chē)銷(xiāo)售渠道的變革與創(chuàng)新是近幾年來(lái)圍繞在整個(gè)汽車(chē)行業(yè)面前不可逾越的一個(gè)重大課題。在乘用車(chē)市場(chǎng)，前有寶馬、特斯拉開(kāi)啟的直銷(xiāo)+直營(yíng)的模式，后有商用車(chē)市場(chǎng)對(duì)于直銷(xiāo)模式的探索。
圖雅諾此次無(wú)錫工廠直營(yíng)店的開(kāi)業(yè)在圖雅諾整體戰(zhàn)略的意義是什么?又能為用戶(hù)帶來(lái)怎樣的價(jià)值?這是圖雅諾輕客致力于對(duì)類(lèi)乘用化商業(yè)模式的變革與創(chuàng)新。
“一切以市場(chǎng)需求為導(dǎo)向?！?福田汽車(chē)集團(tuán)黨委常委、副總經(jīng)理、圖雅諾事業(yè)部黨委書(shū)記、總裁陳青山曾反復(fù)強(qiáng)調(diào)這一點(diǎn)。工廠直營(yíng)店是圖雅諾學(xué)習(xí)輕客先進(jìn)商業(yè)模式的突破性嘗試，也是圖雅諾輕客在戰(zhàn)略增長(zhǎng)階段的重要發(fā)展路徑之一，將為圖雅諾輕客未來(lái)市場(chǎng)占有率的穩(wěn)定、重點(diǎn)區(qū)域競(jìng)爭(zhēng)贏得巨大優(yōu)勢(shì)。
同樣，作為輕客市場(chǎng)的領(lǐng)軍品牌，福田圖雅諾想快速響應(yīng)市場(chǎng)需求，聚焦輕客各大品類(lèi)，推出定制化的產(chǎn)品以及服務(wù)，需要直面用戶(hù)，精準(zhǔn)作戰(zhàn)。直營(yíng)模式的開(kāi)啟有利于圖雅諾輕客準(zhǔn)確定制營(yíng)銷(xiāo)方針，更迅速地響應(yīng)用戶(hù)。通過(guò)展覽展示與客戶(hù)體驗(yàn)、整車(chē)銷(xiāo)售、售后服務(wù)、配件供應(yīng)、培訓(xùn)、新業(yè)務(wù)孵化、區(qū)域管理七大功能的“組合拳”為用戶(hù)提供銷(xiāo)售以外的衍生價(jià)值服務(wù)，構(gòu)建起集車(chē)輛服務(wù)全生命周期管理于一體的全新體驗(yàn)。
圖雅諾輕客工廠直營(yíng)店開(kāi)啟的意義在于更好地發(fā)揮廠家的主體作用緊密連接用戶(hù)，并作為燈塔，引領(lǐng)網(wǎng)絡(luò)矩陣形成協(xié)同效應(yīng)，實(shí)現(xiàn)區(qū)域突破。無(wú)錫作為江南經(jīng)濟(jì)重鎮(zhèn)和物流樞紐區(qū)域，此次工廠直營(yíng)店選擇以無(wú)錫為起點(diǎn)，不僅在輕客消費(fèi)腹地起到了示范引領(lǐng)作用，更是為今后的直營(yíng)模式打造樣板平臺(tái)。未來(lái)，將在多個(gè)重點(diǎn)區(qū)域陸續(xù)開(kāi)業(yè)，為其推動(dòng)輕客行業(yè)進(jìn)入直營(yíng)時(shí)代提供助力。
結(jié)束語(yǔ)：
隨著圖雅諾輕客工廠直營(yíng)店的正式投入運(yùn)營(yíng)，標(biāo)志著圖雅諾輕客倡導(dǎo)的從經(jīng)營(yíng)產(chǎn)品向經(jīng)營(yíng)用戶(hù)轉(zhuǎn)變的構(gòu)想正在變成現(xiàn)實(shí)。據(jù)了解，圖雅諾輕客將以此為起點(diǎn)，逐漸在全國(guó)范圍內(nèi)推進(jìn)直營(yíng)店的建設(shè)，在提升品牌形象的同時(shí)，提升用戶(hù)的價(jià)值體驗(yàn)，更好地助推輕客真正意義進(jìn)入直營(yíng)時(shí)代。
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