——歡迎到訪！ 專業(yè)商用車網(wǎng)絡(luò)媒體 為您服務(wù)！
· 助力中國(guó)優(yōu)化新能源汽車生產(chǎn)制造布局
· 生產(chǎn)高質(zhì)量的新能源車扁線電機(jī)及電驅(qū)動(dòng)產(chǎn)品
· 綠色環(huán)保建造，獲LEED金級(jí)認(rèn)證
· 2027年預(yù)計(jì)增長(zhǎng)到1100人
中國(guó)，2023年7月20日，---博格華納今日慶祝全新的動(dòng)力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)天津工廠正式開業(yè)。博格華納動(dòng)力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)總裁兼總經(jīng)理Stefan Demmerle博士，博格華納全球副總裁兼中國(guó)區(qū)總裁談躍生，博格華納動(dòng)力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)副總裁兼亞洲區(qū)總經(jīng)理李曉球博士出席了開業(yè)儀式。博格華納動(dòng)力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)天津工廠位于天津自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)，占地42020平方米，工廠采用綠色環(huán)保建造，并獲得LEED金級(jí)認(rèn)證。未來，博格華納天津工廠將為自主品牌客戶和國(guó)際一線品牌主機(jī)廠供應(yīng)新能源汽車的扁線電機(jī)及電驅(qū)動(dòng)產(chǎn)品，助力中國(guó)優(yōu)化新能源汽車生產(chǎn)制造布局。
博格華納全球副總裁兼中國(guó)區(qū)總裁談躍生表示：“自2019年首條全自動(dòng)自主開發(fā)的扁線電機(jī)生產(chǎn)線開始量產(chǎn)以來，天津工廠為博格華納蓄勢(shì)·前行2027戰(zhàn)略做出了重要貢獻(xiàn)。此次新廠區(qū)的建成投產(chǎn)不僅進(jìn)一步加強(qiáng)了博格華納電動(dòng)產(chǎn)品的供應(yīng)能力，更通過綠色工廠建造，踐行了博格華納可持續(xù)發(fā)展理念，為實(shí)現(xiàn)2035碳中和范圍 1 和范圍 2的目標(biāo)出一份力?！?/span>
博格華納動(dòng)力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)副總裁兼亞洲區(qū)總經(jīng)理李曉球博士表示：“在全球電動(dòng)化時(shí)代的大勢(shì)下，博格華納天津工廠不斷突破創(chuàng)新，在扁線電機(jī)領(lǐng)域取得了不少國(guó)內(nèi)和國(guó)際專利，并憑借一流的產(chǎn)品工藝和生產(chǎn)設(shè)備開發(fā)能力，滿足國(guó)內(nèi)和國(guó)際客戶不斷變化的電動(dòng)化需求。我們很自豪地看到天津工廠已經(jīng)實(shí)現(xiàn)自主研制自動(dòng)化生產(chǎn)線，每年實(shí)現(xiàn)逾百萬臺(tái)的扁線電機(jī)產(chǎn)能。我們有信心，未來，天津工廠將繼續(xù)發(fā)揮其電機(jī)設(shè)計(jì)和自研自制產(chǎn)線的優(yōu)異性，為本地及全球客戶提供更多價(jià)值?！?/span>
博格華納天津工廠還獲得了LEED金級(jí)認(rèn)證，廠區(qū)采用LED智能照明，配備屋頂太陽能系統(tǒng)和雨水采集系統(tǒng)，并設(shè)有電動(dòng)汽車充電站。
在本地人才發(fā)展方面，博格華納將保持技術(shù)創(chuàng)新的基礎(chǔ)上加強(qiáng)卓越運(yùn)營(yíng)人才的培養(yǎng)，通過形式多樣的交流及融合，將博格華納的國(guó)際人才培養(yǎng)經(jīng)驗(yàn)引進(jìn)本地。博格華納天津工廠目前員工數(shù)量約700人，設(shè)有工程、采購(gòu)、質(zhì)量、自動(dòng)化、生產(chǎn)計(jì)劃和物流、銷售、項(xiàng)目管理、人事管理、財(cái)務(wù)等崗位，預(yù)計(jì)到2027年增長(zhǎng)至1100人。
關(guān)于博格華納
長(zhǎng)達(dá)130多年來，作為全球領(lǐng)先的產(chǎn)品供應(yīng)商，博格華納一直秉承推陳出新的精神，不斷將創(chuàng)新可持續(xù)的車行方案推向市場(chǎng)。今天，我們正加速推進(jìn)全球的電氣化轉(zhuǎn)型---讓我們一起，攜手共建一個(gè)更清潔、更健康和更安全的未來世界吧！
博格華納天津工廠盛大開業(yè)為新能源汽車供應(yīng)電機(jī)
前瞻性聲明：本新聞稿可能包含 1995 年《私人證券訴訟改革法案》擬定的前瞻性陳述，這些聲明基于管理層當(dāng)前的展望、預(yù)期、估計(jì)和預(yù)測(cè)。如“預(yù)計(jì)”、“相信”、“繼續(xù)”、“可能”、“設(shè)計(jì)”、“效果”、“估計(jì)”、“評(píng)估”、“預(yù)期”、“預(yù)測(cè)”、“目標(biāo)”、“指導(dǎo)”、“倡議”、“打算”、“可能”、“展望”、“計(jì)劃”、“潛力”、“預(yù)測(cè)”、“項(xiàng)目”、“追求”、“尋求”、“應(yīng)該”、“目標(biāo)”、“何時(shí)”、“將”、“會(huì)”以及類似的詞語和類似表達(dá)意義的變體旨在識(shí)別此類前瞻性聲明。此外，除本新聞稿中包含或引用的歷史事實(shí)聲明外，我們預(yù)期或預(yù)計(jì)未來將或可能發(fā)生的關(guān)于我們的財(cái)務(wù)狀況、業(yè)務(wù)戰(zhàn)略和實(shí)施該戰(zhàn)略的措施的所有陳述，包括運(yùn)營(yíng)變更、競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)、目標(biāo)、我們的業(yè)務(wù)和運(yùn)營(yíng)的擴(kuò)展和增長(zhǎng)、計(jì)劃、對(duì)未來成功的參考以及其他此類事項(xiàng)，均為前瞻性聲明。會(huì)計(jì)估計(jì)，例如我們最近提交的 10-K 表格年度報(bào)告（“10-K 表格”）第 7 項(xiàng)中“關(guān)鍵會(huì)計(jì)政策和估計(jì)”標(biāo)題下所述的估計(jì)，本質(zhì)上屬于前瞻性聲明。所有前瞻性聲明均基于我們根據(jù)我們的經(jīng)驗(yàn)和我們對(duì)歷史趨勢(shì)、當(dāng)前狀況和預(yù)期未來發(fā)展的認(rèn)識(shí)以及我們認(rèn)為在這種情況下適當(dāng)?shù)钠渌蛩厮龅募僭O(shè)和分析。前瞻性聲明并非對(duì)業(yè)績(jī)提供保證，公司的實(shí)際結(jié)果可能與前瞻性聲明中所表達(dá)、預(yù)測(cè)或暗示的結(jié)果有實(shí)質(zhì)性差異。
您不應(yīng)過分依賴這些前瞻性聲明，這些聲明僅適用于本新聞稿的發(fā)布日期。前瞻性聲明受到風(fēng)險(xiǎn)和不確定性的影響，其中許多難以預(yù)測(cè)且通常超出我們的控制范圍，這可能導(dǎo)致實(shí)際結(jié)果與前瞻性聲明中表達(dá)、預(yù)測(cè)或暗示的結(jié)果存在實(shí)質(zhì)性差異。這些風(fēng)險(xiǎn)和不確定性包括但不限于：對(duì)我們或我們的客戶產(chǎn)生影響的供應(yīng)中斷，例如影響原始設(shè)備制造商（“OEM”）客戶及其供應(yīng)商（包括我們）的當(dāng)前半導(dǎo)體芯片短缺；商品供應(yīng)和定價(jià)，以及在與客戶就這些成本進(jìn)行商業(yè)談判時(shí)無法達(dá)到預(yù)期的可恢復(fù)性；來自包括 OEM 客戶在內(nèi)的現(xiàn)有和新競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的競(jìng)爭(zhēng)挑戰(zhàn)；與快速變化的技術(shù)相關(guān)的挑戰(zhàn)，特別是與電動(dòng)汽車相關(guān)的挑戰(zhàn)，以及我們的創(chuàng)新應(yīng)變能力；與 COVID-19 大流行相關(guān)的事項(xiàng)的影響程度和持續(xù)時(shí)間的不確定性，包括進(jìn)一步的生產(chǎn)中斷；難以預(yù)測(cè)電動(dòng)汽車的需求和我們的電動(dòng)汽車收入增長(zhǎng)；由俄羅斯入侵烏克蘭引起的全球經(jīng)濟(jì)不穩(wěn)定的可能性；能否在合理?xiàng)l件下確定目標(biāo)并完成收購(gòu)；未能及時(shí)實(shí)現(xiàn)預(yù)期的收購(gòu)效益；分拆交易可能無法實(shí)現(xiàn)預(yù)期的收益；未能及時(shí)有效地整合收購(gòu)的業(yè)務(wù)；與收購(gòu)業(yè)務(wù)相關(guān)潛在的未知或不可估量的責(zé)任；我們對(duì)汽車和卡車生產(chǎn)的依賴，這兩者都是高度周期性的并且容易受到干擾；我們對(duì)主要 OEM 客戶的依賴；利率和外幣匯率的波動(dòng)；我們對(duì)信息系統(tǒng)的依賴；全球經(jīng)濟(jì)環(huán)境的不確定性；現(xiàn)有或任何未來法律程序的結(jié)果，包括與各種索賠有關(guān)的訴訟或政府調(diào)查，以及其他相關(guān)訴訟；未來法律法規(guī)的變化，例如，我們經(jīng)營(yíng)所在國(guó)家/地區(qū)的稅收和關(guān)稅；未來任何由于潛在收購(gòu)和處置交易所帶來的影響；以及我們向美國(guó)證券交易委員會(huì)提交的報(bào)告中指出的其他風(fēng)險(xiǎn)，包括我們最近提交的 10-K 表格中的第 1A 項(xiàng)“風(fēng)險(xiǎn)因素”和/或表格 10-Q 的季度報(bào)告。 我們不承擔(dān)任何義務(wù)更新或公開宣布對(duì)本新聞稿中任何前瞻性聲明的任何更新或修訂，以反映我們預(yù)期的任何變化或陳述所依據(jù)的事件、條件、情況或假設(shè)的任何變化。
版權(quán)聲明：此文源自廠家供稿，如需轉(zhuǎn)載請(qǐng)尊重版權(quán)并保留出處。內(nèi)容若存有質(zhì)量疑問請(qǐng)立即與本網(wǎng)聯(lián)系，商用車之家/卡車之聲將盡快處理并予以回應(yīng)。
