——歡迎到訪！ 專(zhuān)業(yè)商用車(chē)網(wǎng)絡(luò)媒體 為您服務(wù)！
在人與自然的交往中，需要一種通用語(yǔ)言作為媒介，正如穿梭在蜿蜒曲折的遼闊草原，需要一輛品質(zhì)卓越的硬派皮卡，將自然天塹編譯成人類(lèi)通途。
作為全球頂流皮卡，江西五十鈴D-MAX V-CROSS就是這樣一位頂級(jí)“解碼員”。7月24日，敢為更大征程——江西五十鈴D-MAX V-CROSS潛能釋放體驗(yàn)營(yíng)，即將在壩上草原百里天路舉行，同時(shí)，其官方售價(jià)也會(huì)在隨后公布。
為期五天的體驗(yàn)營(yíng)活動(dòng)，將邀約全國(guó)近百家媒體齊聚京北，共鑒D-MAX V-CROSS如何把跋山涉水的艱辛，轉(zhuǎn)化成駕馭馳騁的快感。
“爛路征服者”的進(jìn)階
壩上草原位于承德市豐寧縣，距離北京240公里，因處于河北北部山地與內(nèi)蒙古高原交界處，素有“草原之巔”的稱(chēng)號(hào)。
壩上之魅力，不止于草原的遼闊與壯美，更因其地理的崎嶇和峻秀，尤其是百里天路，山路十八彎的一波三折綿延數(shù)百公里，期間，碎石、盤(pán)山、涉水、草地等各種路況盡有，豐富的非鋪裝越野路面，是皮卡的天然游樂(lè)場(chǎng)。
全新D-MAX V-CROSS，則是江西五十鈴在“看不見(jiàn)的五十鈴”品牌新IP下，立足國(guó)內(nèi)30萬(wàn)忠實(shí)用戶(hù)積淀，傳承五十鈴百年品質(zhì)匠心基因，為市場(chǎng)和用戶(hù)傾情打造出的一款皮卡領(lǐng)軍產(chǎn)品。從其“全球頂流皮卡”的定位可以看出，全新D-MAXV-CROSS身上必然擁有不凡的實(shí)力與野心。
心中從未預(yù)設(shè)所謂禁區(qū)和未至之地，在此之前，D-MAX已經(jīng)經(jīng)歷了全球140多個(gè)國(guó)家極限路況考驗(yàn)，跨越過(guò)從熱帶到寒帶的極端溫壓季候，是一款被全球稱(chēng)為“世界爛路征服者”的明星產(chǎn)品。但它一直在主動(dòng)進(jìn)化、斷而敢行、再破未程，力求為用戶(hù)帶來(lái)更極致的駕乘體驗(yàn)。
將全新D-MAX V-CROSS帶到草原，釋放其潛能，就是讓“看不見(jiàn)的五十鈴”被看見(jiàn)的一次深度體驗(yàn)。
這回，全新D-MAX V-CROSS重裝而上陣，它的頂流空間，如何吸納草原的一望無(wú)垠；它的頂流型格，如何同綠草藍(lán)天相得益彰；它的頂流動(dòng)力，如何在溝壑亂石間率性而為；它的頂流安全，如何隨心而野放心而動(dòng)；它的頂流科技，如何閱讀人與自然的心靈合一。著實(shí)令人期待！
全新D-MAXV-CROSS值得看見(jiàn)
在環(huán)境復(fù)雜的草原路況，全新D-MAX又有哪些值得被看見(jiàn)的地方。
在外觀上，它采用五十鈴家族式獠牙前臉設(shè)計(jì)，搭配V-CROSS套件，是有顏值的實(shí)力派；作為皮卡，空間內(nèi)飾的點(diǎn)綴也恰到好處，全新10寸液晶儀表內(nèi)容豐富，主題可切換，包裹性行業(yè)領(lǐng)先的雙密度發(fā)泡技術(shù)座椅，則讓長(zhǎng)途行駛和顛簸路況不再是煩擾。
在動(dòng)力上，全新D-MAXV-CROSS傳承五十鈴百年柴油發(fā)動(dòng)機(jī)世家，較上一代功率提升8.3%，扭矩提升13.9%，零百加速提升22%，同時(shí)油耗降低11%，同時(shí)針對(duì)高原動(dòng)力也做了一系列提升，讓車(chē)輛在高原開(kāi)啟“深呼吸”模式，起步不遲疑。
同時(shí)，全新D-MAXV-CROSS采用的采埃孚8AT變速箱按照五十鈴嚴(yán)苛的產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)開(kāi)發(fā)，能實(shí)現(xiàn)更高功率扭矩和整體動(dòng)力系統(tǒng)的耐久可靠性。0.2秒級(jí)換擋速度，換擋更平順，加速響應(yīng)靈敏，采用NID怠速油耗控制，燃油經(jīng)濟(jì)性更好，節(jié)油效果達(dá)3%以上。既是“高原戰(zhàn)狼”，也是“草原獵鷹”。
在安全性上，全新D-MAXV-CROSS繼承了五十鈴皮卡的天生安全基因，在主被動(dòng)安全設(shè)計(jì)和配置上又進(jìn)行大幅提升，平臺(tái)經(jīng)過(guò)行業(yè)最嚴(yán)苛的E-NCAP碰撞安全測(cè)試，達(dá)到5星級(jí)成績(jī)。
在智能科技上，通過(guò)中日合資，優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，全新D-MAXV-CROSS更加大膽地應(yīng)用了諸多智能科技，無(wú)論是高端智能乘用座艙和人機(jī)交互，還是能夠提供整車(chē)零部件遠(yuǎn)程升級(jí)服務(wù)和全天診斷的OTA系統(tǒng)，都使得國(guó)產(chǎn)全新D-MAXV-CROSS成為領(lǐng)先國(guó)際版本的產(chǎn)品，完成了智能技術(shù)的反向輸出。
腳底是橫嶺側(cè)峰的草原，手握是激“擎”澎湃的全新D-MAX V-CROSS，對(duì)身處其中的駕乘者而言，正應(yīng)了那句“敢為更大征程”。兩者相遇，將擦出怎樣的火花？7月24日，壩上草原百里天路即見(jiàn)分曉。
版權(quán)聲明：此文源自廠家供稿，如需轉(zhuǎn)載請(qǐng)尊重版權(quán)并保留出處。內(nèi)容若存有質(zhì)量疑問(wèn)請(qǐng)立即與本網(wǎng)聯(lián)系，商用車(chē)之家/卡車(chē)之聲將盡快處理并予以回應(yīng)。
