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2013年至2023年這十年，是中國物流快速發(fā)展的黃金十年，也是中國高端重卡技術(shù)走向成熟，與進(jìn)口卡車并駕齊驅(qū)的十年，在高速物流和高端專用車市場替代進(jìn)口并開始超越進(jìn)口卡車的十年。
其中最具典型意義的就是中國重汽的汕德卡。
2013年1月17日，第一輛中國重汽汕德卡正式下線，標(biāo)志著中國首個高端重卡品牌的誕生；2016年，汕德卡創(chuàng)下國內(nèi)高端重卡首例百萬公里無大修紀(jì)錄；2017年，率先上市了國內(nèi)首款智能卡車；2019年8月，汕德卡成為國內(nèi)首個達(dá)成5年200萬公里高效運營奇跡的高端重卡品牌；2020年11月，汕德卡實現(xiàn)月產(chǎn)銷10000輛，產(chǎn)品多樣化創(chuàng)造高端重卡銷量奇跡；2021年12月，汕德卡實現(xiàn)年產(chǎn)銷超70000輛，進(jìn)一步夯實汕德卡國內(nèi)高端重卡品牌霸主地位；2022年3月，全新一代汕德卡C9H上市，開啟中國物流高效智慧運輸新紀(jì)元；2022年5月，第20萬輛汕德卡暨首輛G7S下線，汕德卡創(chuàng)造高端重卡品牌20萬輛銷量的行業(yè)傳奇。
十年資深用戶的共同選擇
國內(nèi)物流行業(yè)的競爭日趨激烈，很多從事普貨運輸?shù)挠脩舳歼x擇轉(zhuǎn)向高附加值貨物的運輸或者運費較高的冷鏈運輸，因此，這些用戶對整車的動力性、經(jīng)濟(jì)性和可靠性都有著更高的要求。高端貨物運輸搶時效對車輛的動力性可靠性要求很高；冷鏈運輸除了車輛行駛還需給貨物打冷保持低溫的需求，耗油量大，而且中途修車影響貨品的保鮮，對可靠性要求也極高，車輛不僅需要維保間隔周期長的車型，還需要維?？旖莘奖??？梢?，選一款好車對于用戶的生意經(jīng)是多么重要。
“養(yǎng)車的最高境界是選車”，一語道破天機(jī)。高端的物流要配高端的運輸利器，而汕德卡具有媲美進(jìn)口卡車的強(qiáng)勁動力、極致高效、經(jīng)濟(jì)可靠、安全舒適的完美品質(zhì)，還有貼心的“親人”服務(wù)——維修保養(yǎng)快捷便利，零配件價格親民，因此，吸引越來越多的用戶換購汕德卡。
7月2日，在中國重汽汕德卡十周年品牌之夜的活動現(xiàn)場，筆者遇到一位安徽阜陽的用戶，她剛剛購買了一輛680馬力的汕德卡C9H。她說之前那輛550馬力的其他品牌的車子已經(jīng)跑了三年，看到身邊的老鄉(xiāng)朋友都陸續(xù)換成汕德卡，在詳細(xì)了解性能配置和試駕后，她也毫不猶豫地訂購了汕德卡。汕德卡靚麗大氣的顏值也是讓她動心的重要因素。她強(qiáng)調(diào)說，她的C9H搭載著濰柴15LT發(fā)動機(jī)，后橋速比為2.71，看來真是一位經(jīng)驗豐富的“老”司機(jī)。目前她正在裝飾駕駛室，很快就可以開著心儀漂亮的汕德卡C9H成為路上一道亮麗的風(fēng)景線，她快樂期待的心情溢于言表。
如果說五星騎士付忠艷的汕德卡C7H僅用26個月就達(dá)成了100萬公里、5年跑了200萬公里、9年實現(xiàn)300萬公里的高效運營里程，用賺錢效應(yīng)的事實證明了汕德卡已然占據(jù)中國重卡行業(yè)獨一無二的“高端之最”。那么，曾是一哥地盤的安徽阜陽的淪陷，則用市場效應(yīng)的事實證明了誰才是最懂中國用戶的高端重卡。
十年不斷自我革新 影響時代
早期的進(jìn)口重卡車價格高，讓用戶高攀不起，國產(chǎn)重卡雖然便宜但在性能、配置、可靠性等方面都差點意思。中國重汽汕德卡是國內(nèi)第一款把進(jìn)口車的高品質(zhì)和國產(chǎn)車的低價格相結(jié)合的車型，汕德卡準(zhǔn)確地切入了七八十萬的進(jìn)口重卡和二三十萬的國產(chǎn)重卡之間的空白區(qū)域。同時，汕德卡的高端品質(zhì)也完美地契合了高端運輸場景的需求。
汕德卡開創(chuàng)了新的市場領(lǐng)域，并在這個領(lǐng)域持續(xù)創(chuàng)新發(fā)展，不斷解決用戶痛點，持續(xù)引領(lǐng)行業(yè)升級。目前汕德卡采用重汽曼動力和濰柴動力兩個動力系列，可謂是雙劍合璧。與這些高端動力匹配的是S-AMT16擋的智能化AMT變速箱，傳動的速比級差更小。高熱效率的低速大扭矩發(fā)動機(jī)，直接擋變速箱和小速比的后橋，讓汕德卡的動力鏈完美匹配高效物流和干線運輸以及載貨車運輸需求。
汕德卡是以高端化立足于重卡市場的，它的高端不僅體現(xiàn)在動力總成配置上，還體現(xiàn)在造型、色彩、內(nèi)飾人性化的細(xì)節(jié)設(shè)計方面。很多開斯堪尼亞的用戶吐槽空間小，臥鋪窄，汕德卡從設(shè)計之初就避開了這些坑：高大空間的駕駛室采用平地板設(shè)計，上下臥鋪都非常寬大，臥鋪下面還可以選裝車載冰箱。
十年從進(jìn)口替代到進(jìn)口超越
在超20萬汕德卡用戶中，百萬公里高效運營車輛已突破2000輛，隨著時間的推移，中國重汽“百萬英雄”的隊伍也在日益壯大。中國重汽汕德卡自誕生之日起便錨定高端，從產(chǎn)品設(shè)計、裝配工藝、生產(chǎn)管理到產(chǎn)品釋放完全采用德國標(biāo)準(zhǔn)，由世界一流工藝打造，從汕德卡C7H，到G7S，再到C9H，一代又一代產(chǎn)品在動力性、節(jié)油性、智能化、舒適性等方面不斷升級，以國產(chǎn)的價格帶給用戶“超越進(jìn)口”的用車體驗，更有中國重汽七星級“親人”服務(wù)一路暖心護(hù)航。汕德卡以高端的品質(zhì)和高端的服務(wù)不僅滿足了用戶高端重卡需求，同時造就了自身的高端口碑。
實踐是檢驗真理的唯一標(biāo)準(zhǔn)，以付忠艷9年300萬高效運營為典型代表的運輸實踐表明，中國重汽從提出進(jìn)口替代到進(jìn)口超越不是一句簡單的slogan，而是實打?qū)嵉倪\營實況。更難能可貴的是，從高端牽引車發(fā)軔的汕德卡，其車型譜系已經(jīng)拓展到載貨車、自卸車、專用車底盤等全領(lǐng)域的解決方案。每個重卡的應(yīng)用場景，都有適用它的汕德卡。相較于水土不服的洋品牌，汕德卡無疑更懂中國市場和中國用戶。
汕德卡從單一產(chǎn)品到品類齊全、細(xì)分市場全面覆蓋的擴(kuò)展；從柴油機(jī)到燃?xì)鈾C(jī)、再到新能源重卡的開拓研發(fā)；從5年200萬公里無大修到實現(xiàn)300萬公里高效運營，中國重汽汕德卡完成了一次又一次的跨越，創(chuàng)造了無數(shù)的歷史榮耀。
十年間，汕德卡產(chǎn)品銷量穩(wěn)步提升，并在2020年和2022年先后實現(xiàn)了國內(nèi)市場和國際市場的兩次大突破，銷量大幅度提升。并牢牢占據(jù)了混凝土泵車、消防車、越野房車等高端專用細(xì)分市場的占有率第一，真正實現(xiàn)了進(jìn)口替代，實現(xiàn)了民族品牌的做強(qiáng)做大。
強(qiáng)勁可靠、高效省油、輕量化和舒適性，是汕德卡植入體內(nèi)的DNA。特別是操控很方便的手自一體式S-AMT16擋變速箱的換擋平順性好，更加省油。有了汕德卡，還要什么不接地氣，水土不服的洋品牌？這是汕德卡20萬用戶的共同心聲。
結(jié)束語
近年來，國家開放國外品牌卡車在華全資生產(chǎn)后，很多國內(nèi)高端重卡品牌都感受到了競爭的壓力。然而，中國重汽泰然處之，有底氣在高光時刻全面展示高端品牌汕德卡的十年輝煌。
中國重汽有長達(dá)40年引進(jìn)、吸收、消化歐洲卡車技術(shù)，又進(jìn)一步與德國曼恩合資設(shè)計制造重卡的歷史積淀。具有德系品質(zhì)的汕德卡經(jīng)過十年征戰(zhàn)的考驗，已經(jīng)擁有了比肩進(jìn)口卡車的成熟系列產(chǎn)品，并且汕德卡植根中國本土卡車市場，更懂中國市場和用戶。汕德卡憑借“德系品質(zhì)，進(jìn)口替代”的實力震撼整個國內(nèi)重卡圈，其“高端高效”的優(yōu)勢已深入每一位用戶心中。
汕德卡始終秉承著“客戶滿意是我們的宗旨”的品牌理念，深入洞悉市場與行業(yè)發(fā)展變化，開拓研發(fā)前沿性創(chuàng)新技術(shù)，全方面聚焦自主創(chuàng)新、深化改革和戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型，以獨占鰲頭的“高效之最”、獨樹一幟的“品質(zhì)之最”，以及用戶驅(qū)動的“價值之最”，共同成就了汕德卡在國內(nèi)高端重卡行業(yè)的“高端之最”。
正如行業(yè)協(xié)會相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)所言：“應(yīng)勢而來的汕德卡匯聚了中國重汽融合90多年的造車智慧，依托國際、國內(nèi)領(lǐng)先的行業(yè)技術(shù)平臺和設(shè)計理念為國內(nèi)高端物流運營提供高端運輸裝備，以行業(yè)領(lǐng)先的技術(shù)、產(chǎn)品、服務(wù)自信，提供最優(yōu)的智慧交通運輸解決方案。”
“300萬公里高效運營傳奇，正是汕德卡準(zhǔn)確把握國內(nèi)高效物流趨勢，搶先布局高端市場的真實見證。”
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