密歇根州奧本山，2023年6月14日——博格華納今天宣布，預(yù)計(jì)將于 2023年7月3日之日結(jié)束時(shí)完成對(duì)PHINIA的拆分。該拆分時(shí)間表已在PHINIA向美國(guó)證券交易委員會(huì)所提交的最終信息聲明中進(jìn)行了詳細(xì)說(shuō)明。PHINIA普通股將在紐約證券交易所上市交易，股票代碼為PHIN。按計(jì)劃，首次交易日為2023年7月5日（星期三）。
2022年12月，博格華納宣布計(jì)劃將其燃油系統(tǒng)和售后市場(chǎng)部門(mén)（后被命名為PHINIA）進(jìn)行拆分，這一舉措充分體現(xiàn)了博格華納的“蓄勢(shì)·前行”戰(zhàn)略。兩家公司均于 2023年6月6日在紐約證券交易所舉行了投資者日活動(dòng)。博格華納在投資者日活動(dòng)中宣布了其蓄勢(shì)·前行戰(zhàn)略的下一階段目標(biāo)，即將工作重點(diǎn)放在提升博格華納作為電氣化產(chǎn)品技術(shù)領(lǐng)先供應(yīng)商的地位，并充分利用其基礎(chǔ)產(chǎn)品組合的價(jià)值。PHINIA的領(lǐng)導(dǎo)層則在投資者日活動(dòng)中介紹了業(yè)務(wù)概況、重點(diǎn)產(chǎn)品和技術(shù)，并對(duì)PHINIA 作為獨(dú)立公司的財(cái)務(wù)前景進(jìn)行了展望。投資者日活動(dòng)的所有演示材料和網(wǎng)絡(luò)直播內(nèi)容都可以在 borgwarner.com/investors 上找到。
任何博格華納普通股的持有人在拆分完成日當(dāng)天或之前以“常規(guī)方式”出售股票的，也將出售其獲得的PHINIA普通股的權(quán)利。我們鼓勵(lì)投資者就在拆分完成日當(dāng)天或之前購(gòu)買(mǎi)或出售博格華納普通股的具體影響咨詢(xún)其財(cái)務(wù)顧問(wèn)。
關(guān)于博格華納
130多年來(lái)，作為全球領(lǐng)先的產(chǎn)品供應(yīng)商，博格華納一直秉承推陳出新的精神，不斷將創(chuàng)新可持續(xù)的車(chē)行方案推向市場(chǎng)。今天，我們正加速推進(jìn)全球汽車(chē)的電氣化轉(zhuǎn)型——讓我們一起，攜手共建一個(gè)更潔凈、更健康和更安全的未來(lái)世界！
關(guān)于PHINIA
PHINIA 致力于成為燃油系統(tǒng)、起發(fā)電機(jī)和售后市場(chǎng)分銷(xiāo)領(lǐng)域的產(chǎn)品領(lǐng)先供應(yīng)商，在商用車(chē)、輕型車(chē)和售后市場(chǎng)終端中擁有均衡且協(xié)同有序的布局，以及廣泛的區(qū)域影響力和客戶(hù)知名度。
前瞻性聲明：本新聞稿可能包含1995年《私人證券訴訟改革法案》擬定的前瞻性陳述，這些聲明基于管理層當(dāng)前的展望、預(yù)期、估計(jì)和預(yù)測(cè)。諸如“預(yù)計(jì)”、“相信”、“繼續(xù)”、“可能”、“設(shè)計(jì)”、“效果”、“估計(jì)”、“評(píng)估”、“預(yù)期”、“預(yù)測(cè)”、“目標(biāo)”、“指導(dǎo)”、“倡議”、“打算”、“可能”、“展望”、“計(jì)劃”、“潛力”、“預(yù)測(cè)”、“項(xiàng)目”、“追求”、“尋求”、“應(yīng)該”、“目標(biāo)”、“何時(shí)”、“將”、“會(huì)”以及類(lèi)似的詞語(yǔ)和類(lèi)似表達(dá)意義的變體旨在識(shí)別此類(lèi)前瞻性聲明。此外，除本新聞稿中包含或引用的歷史事實(shí)聲明外，我們預(yù)期或預(yù)計(jì)未來(lái)將或可能發(fā)生的關(guān)于我們的財(cái)務(wù)狀況、業(yè)務(wù)戰(zhàn)略和實(shí)施該戰(zhàn)略的措施的所有陳述，包括運(yùn)營(yíng)變更、競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)、目標(biāo)、我們的業(yè)務(wù)和運(yùn)營(yíng)的擴(kuò)展和增長(zhǎng)、計(jì)劃、對(duì)未來(lái)成功的參考以及其他此類(lèi)事項(xiàng)，均為前瞻性聲明。會(huì)計(jì)估計(jì)，例如我們最近提交的10-K表格年度報(bào)告（“10-K表格”）第7項(xiàng)中“關(guān)鍵會(huì)計(jì)政策和估計(jì)”標(biāo)題下所述的估計(jì)，本質(zhì)上屬于前瞻性聲明。所有前瞻性聲明均基于我們根據(jù)我們的經(jīng)驗(yàn)和我們對(duì)歷史趨勢(shì)、當(dāng)前狀況和預(yù)期未來(lái)發(fā)展的認(rèn)識(shí)以及我們認(rèn)為在這種情況下適當(dāng)?shù)钠渌蛩厮龅募僭O(shè)和分析。前瞻性聲明并非對(duì)業(yè)績(jī)提供保證，公司的實(shí)際結(jié)果可能與前瞻性聲明中所表達(dá)、預(yù)測(cè)或暗示的結(jié)果有實(shí)質(zhì)性差異。
您不應(yīng)過(guò)分依賴(lài)這些前瞻性聲明，這些聲明僅適用于本新聞稿的發(fā)布日期。前瞻性聲明受到風(fēng)險(xiǎn)和不確定性的影響，其中許多難以預(yù)測(cè)且通常超出我們的控制范圍，這可能導(dǎo)致實(shí)際結(jié)果與前瞻性聲明中表達(dá)、預(yù)測(cè)或暗示的結(jié)果存在實(shí)質(zhì)性差異。這些風(fēng)險(xiǎn)和不確定性包括：對(duì)我們或我們的客戶(hù)產(chǎn)生影響的供應(yīng)中斷，例如影響原始設(shè)備制造商（“OEM”）客戶(hù)及其供應(yīng)商（包括我們）的當(dāng)前半導(dǎo)體芯片短缺；商品供應(yīng)和定價(jià)；以及在與客戶(hù)就這些成本進(jìn)行商業(yè)談判時(shí)無(wú)法達(dá)到預(yù)期的可恢復(fù)性；來(lái)自包括OEM 客戶(hù)在內(nèi)的現(xiàn)有和新競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的競(jìng)爭(zhēng)挑戰(zhàn)；與快速變化的技術(shù)相關(guān)的挑戰(zhàn)，特別是與電動(dòng)汽車(chē)相關(guān)的挑戰(zhàn)，以及我們的創(chuàng)新能力；與COVID-19 大流行相關(guān)的事項(xiàng)的影響程度和持續(xù)時(shí)間的不確定性，包括進(jìn)一步的生產(chǎn)中斷；難以預(yù)測(cè)電動(dòng)汽車(chē)的需求和電動(dòng)汽車(chē)收入增長(zhǎng)；由俄羅斯入侵烏克蘭引起的全球經(jīng)濟(jì)不確定性；能否在合理?xiàng)l件下確定目標(biāo)并完成收購(gòu)；未能及時(shí)實(shí)現(xiàn)預(yù)期的收購(gòu)效益；我們能否及時(shí)或完全實(shí)施計(jì)劃中的將燃油系統(tǒng)和售后市場(chǎng)業(yè)務(wù)部門(mén)分拆為一個(gè)獨(dú)立的上市公司的無(wú)稅交易；在分拆交易進(jìn)行中，不確定性可能會(huì)影響我們的財(cái)務(wù)表現(xiàn)；分拆交易可能無(wú)法實(shí)現(xiàn)預(yù)期的收益；未能及時(shí)有效地整合收購(gòu)的業(yè)務(wù)；與收購(gòu)業(yè)務(wù)相關(guān)的未知或不可估量負(fù)債的可能性；我們對(duì)汽車(chē)和卡車(chē)生產(chǎn)的依賴(lài)，這兩者都是高度周期性的并且容易受到干擾；我們對(duì)主要OEM客戶(hù)的依賴(lài)；利率和外幣匯率的波動(dòng)；我們對(duì)信息系統(tǒng)的依賴(lài)；全球經(jīng)濟(jì)環(huán)境的不確定性；現(xiàn)有或任何未來(lái)法律程序的結(jié)果，包括與各種索賠有關(guān)的訴訟；未來(lái)法律法規(guī)的變化，例如，我們經(jīng)營(yíng)所在國(guó)家/地區(qū)的稅收和關(guān)稅；未來(lái)任何由于潛在收購(gòu)和處置交易所帶來(lái)的影響；以及我們向美國(guó)證券交易委員會(huì)提交的報(bào)告中指出的其他風(fēng)險(xiǎn)，包括我們最近提交的10-K表格中的第1A項(xiàng)“風(fēng)險(xiǎn)因素”和/或表格10-Q的季度報(bào)告。我們不承擔(dān)任何義務(wù)更新或公開(kāi)宣布對(duì)本新聞稿中任何前瞻性聲明的任何更新或修訂，以反映我們預(yù)期的任何變化或陳述所依據(jù)的事件、條件、情況或假設(shè)的任何變化。
