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為盡快實(shí)現(xiàn)我國“碳達(dá)峰、碳中和”目標(biāo)，加速推進(jìn)節(jié)能減排，新能源汽車行業(yè)被寄予更多期待。堅(jiān)持以新能源高質(zhì)量發(fā)展為中心，上汽大通MAXUS現(xiàn)正式發(fā)布大家MIFA9 5款車電分離版本車型，售價(jià)區(qū)間為19.59萬元-32.59萬元，給全球用戶帶來更加多元化的綠色出行新選擇。
“大家庭旗艦電動(dòng)MPV”大家MIFA9煥新而來
多維硬核產(chǎn)品力全面升級(jí)
作為上汽大通MAXUS新能源技術(shù)和高端乘用化技術(shù)的集大成者，“大家庭旗艦電動(dòng)MPV”大家MIFA9是真正適合大家庭多人出行的旗艦電動(dòng)MPV，以“燈塔工廠”的全球最高制造品質(zhì)，樹立了新能源MPV市場的新價(jià)值標(biāo)桿，代表了中國造車技術(shù)的新高度。如今，大家MIFA9煥新而來，為同級(jí)唯一一款19萬左右起售的換電MPV車型，其在“極智舒適、極智靈活、極智駕馭、極智安全、極智優(yōu)雅”的多維硬核產(chǎn)品力方面，均全面升級(jí)。
在這個(gè)顏值即正義的時(shí)代，獨(dú)特的車身造型和配色，更好地展現(xiàn)出大家MIFA9的豪華感。大家MIFA9新增專屬車身色，冰翡綠延續(xù)瑞雪青的雙色車頂設(shè)計(jì)，更具光澤，似翡翠似透似不透。除了主色調(diào)為綠色之外，新車車身還增加神秘金屬粉，顏色更加豐富多彩，大大加強(qiáng)了車身漆的折射率。另外，新車新增19寸十五幅豪華輪轂，車輪整體采用了細(xì)密的多條幅設(shè)計(jì)，營造出雅致的豪華感。同時(shí)，該車輪的螺栓孔采取了中飾蓋封閉處理，輪圈主體上的亮面順暢地直達(dá)輪心，具有較強(qiáng)的視覺張力，單組輻條采用了非對(duì)稱的設(shè)計(jì)，大氣穩(wěn)重之余不乏恰到好處的靈動(dòng)，彰顯高端品質(zhì)感。
其獨(dú)特之處不止體現(xiàn)在設(shè)計(jì)上，大家MIFA9在一些細(xì)節(jié)方面也同樣大受好評(píng)。大家MIFA9除了支持2G、3G、4G網(wǎng)絡(luò)外，還提供了速度更快的5G網(wǎng)絡(luò)，處理器能力達(dá)到8TOPS，以太網(wǎng)由百兆提升至千兆。流暢快速的網(wǎng)絡(luò)配置，可以為用戶帶來更加智能、高效和舒適的移動(dòng)生活空間，幫助用戶獲得更好的娛樂體驗(yàn)。而且，大家MIFA9雙層玻璃及NVH的提升為用戶帶來更好的靜謐性，車窗內(nèi)含PVB高分子聲學(xué)夾層，其擁有的彈性阻尼特性，能進(jìn)一步阻擋外界聲波傳遞，隔聲量相比普通鋼化玻璃提升20%以上，有效降低和阻隔車外噪音。除了隔音玻璃的配置升級(jí)，新車也同時(shí)針對(duì)A柱、A2柱、B柱等10處進(jìn)行設(shè)計(jì)及工藝改進(jìn)提升，新增A柱、后側(cè)圍、前門、移門等多處聲學(xué)包覆，全面提升整車靜音品質(zhì)，120kph高速風(fēng)噪從68dB降到66dB，打造用戶私人專享靜謐空間。同時(shí)，前排JBL揚(yáng)聲器為純金屬切割打造，表面為金屬原色，時(shí)刻散發(fā)著高貴和典雅的品質(zhì)，優(yōu)質(zhì)的音色帶給用戶包裹感的沉浸式音響體驗(yàn)。
當(dāng)下“電池焦慮癥”正在潛移默化地影響著越來越多的人，緩解電動(dòng)車的電量焦慮刻不容緩。作為上汽大通首款快換車型，大家MIFA9全系車型支持車電分離，為用戶提供電池可租可換服務(wù)。其搭載上汽集團(tuán)的魔方電池，可提供90/77kwh兩種容量的電池，同時(shí)滿足5000次換電的使用壽命。從換電便捷性來看，上汽大通聯(lián)合捷能智電提供車電分離服務(wù)EBS(EnergiexBatterySer- vice)，并依托由中國石油、中國石化5萬余座加油站組成的“能源國家隊(duì)”，升級(jí)打造出可支持換電的綜合補(bǔ)能站。該換電方式可持續(xù)拓展換電生態(tài)布局促行業(yè)革新，實(shí)現(xiàn)可充可換可升級(jí)的全場景“零焦慮”出行方式，最快換電時(shí)間僅需2分30秒，讓用戶收獲極致補(bǔ)能體驗(yàn)。另外，用戶也可選配11kW充電樁，車輛可使用更大功率慢充，保證用戶日常充電需求。而且，全系車型均支持V2L外放電功能，對(duì)外放電最大輸出6.6kW。在充分考慮軟硬件安全防護(hù)的同時(shí)，最大化體現(xiàn)雙向充放電能力，因此在對(duì)外放電能力上高于主流3.3kW，可以給予用戶最大的同級(jí)6.6kW使用體驗(yàn)，為用戶創(chuàng)造用電無憂的露營生活。
在多人出行的安全方面，大家MIFA9斬獲“歐、澳雙五星”安全認(rèn)證的高端純電MPV，以高品質(zhì)樹立全球MPV安全新基準(zhǔn)，達(dá)到行業(yè)領(lǐng)先的極致水平，為電動(dòng)MPV優(yōu)選。在備受用戶關(guān)注的舒適度方面，大家MIFA9升級(jí)液壓及插片式減振技術(shù)，結(jié)合全路況底盤調(diào)校，使乘坐舒適性提升30%，滿足用戶對(duì)于日常通勤和戶外游玩駕乘舒適度的極致需求。此外，在中大型MPV領(lǐng)域，大家MIFA9是全球唯一量產(chǎn)的、可實(shí)現(xiàn)高階智能領(lǐng)航輔助功能的MPV，UTOPILOT高精地圖智能領(lǐng)航功能可實(shí)現(xiàn)點(diǎn)到點(diǎn)智能領(lǐng)航——其擁有同級(jí)別最多的5個(gè)毫米波雷達(dá)以及7個(gè)高清攝像頭，可增強(qiáng)高速和城市快速路場景視覺與毫米波雷達(dá)融合感知的高可靠性；擁有同級(jí)別最多的高階智能駕駛輔助功能，可實(shí)現(xiàn)行駛途中主動(dòng)進(jìn)出匝道、跟車巡航、自動(dòng)超車、自動(dòng)切換車道等，幫助用戶解放雙手，帶來別具一格的智駕體驗(yàn)；在直道行駛及過彎中，車輛可實(shí)現(xiàn)更穩(wěn)定的橫向控制，居中行駛能力同級(jí)最強(qiáng)，能夠有效抵抗側(cè)風(fēng)與地面擾動(dòng)等外界干擾，保證用戶行車安全。
大家MIFA系列暢銷海內(nèi)外，大家MIFA9代表“中國智造”出海全球
深耕多人出行領(lǐng)域十余年，憑借多年來在技術(shù)創(chuàng)新、品質(zhì)升級(jí)等方面的迭代與積淀，上汽大通MAXUS已在新能源領(lǐng)域成為了“個(gè)性化多人出行體驗(yàn)”的“引領(lǐng)者”。截止目前，上汽大通MAXUS已布局全球六大洲73個(gè)國家和地區(qū)，形成了澳新、墨西哥、南美、歐洲、中東五大“萬輛級(jí)市場”，海外累計(jì)銷量突破26萬輛，主銷市場均為澳大利亞、新西蘭、英國、智利等發(fā)達(dá)國家。其中，上汽大通旗下新能源產(chǎn)品也已出口至全球多個(gè)發(fā)達(dá)國家市場，并獲得了當(dāng)?shù)叵M(fèi)者的認(rèn)可。而大家MIFA系列作為上汽大通全新打造的新能源品牌，其系列產(chǎn)品助力更多全球高端“大家庭”的多樣出行，引領(lǐng)了高端純電多人出行新浪潮。由“大家庭旗艦電動(dòng)MPV”大家MIFA9、“大家庭豪華電動(dòng)SUV”大家MIFA6、“大家庭舒適電動(dòng)MPV”大家MIFA5等高端產(chǎn)品組成的“大家MIFA”系列，與廣大用戶組成一個(gè)“大家”，并提供極致的全球豪華智能純電多人出行體驗(yàn)。
在拓寬全球出海版圖、深耕細(xì)分市場的同時(shí)，上汽大通MAXUS不斷開拓全球市場新領(lǐng)域、新藍(lán)海，以正面挑戰(zhàn)者的姿態(tài)向一眾國際百年汽車品牌“頭部地位”發(fā)起沖擊。值得一提的是，上汽大通新能源“大家MIFA”系列車型在海內(nèi)外都取得了傲人成績，既是全球市場上中國新能源品牌出海陣營中的“領(lǐng)頭羊”，也是國內(nèi)新能源細(xì)分賽道的領(lǐng)跑者。其中，大家MIFA9是首個(gè)攻下歐澳發(fā)達(dá)市場的中國高端純電MPV，具備“歐澳雙五星”認(rèn)證。在國內(nèi)市場上，其在2022年大型純電MPV市占率超過了32.5%，獲得了廣大用戶極高的認(rèn)可，成為國內(nèi)新能源汽車的“新晉網(wǎng)紅”。大家MIFA9也已在中國香港正式上市，新車一經(jīng)亮相，便吸引了包括知名綜藝明星在內(nèi)的諸多香港車友的青睞。同時(shí)，在國際市場上，大家MIFA9也率先“破局”全球高端新能源MPV最發(fā)達(dá)市場，飛速進(jìn)一步擴(kuò)充上汽大通MAXUS的海外市場版圖。另外，大家MIFA9也在英國、挪威、比利時(shí)、波蘭、澳大利亞、智利、泰國、印尼等新能源汽車高地“遍地開花”，產(chǎn)品力全面超越當(dāng)?shù)睾廊A品牌產(chǎn)品，以“高質(zhì)高價(jià)”開啟了中國品牌豪華MPV的海外征程，而大家MIFA5也成為挪威第一款中國品牌新能源乘用MPV。大家MIFA系列車型正代表上汽大通MAXUS在國際舞臺(tái)上展現(xiàn)“中國造”產(chǎn)品硬實(shí)力。
作為國內(nèi)最早進(jìn)入新能源汽車賽道的企業(yè)之一，早在2011年企業(yè)成立伊始，上汽大通便全面啟動(dòng)了新能源技術(shù)的研發(fā)布局。2015年，上汽大通就提出了ALL3 ROADMAP藍(lán)圖，推動(dòng)實(shí)現(xiàn)企業(yè)“全能源、全領(lǐng)域、全市場”的新能源戰(zhàn)略布局。如今，上汽大通已初步形成覆蓋MPV、SUV、輕客、皮卡等細(xì)分市場的全領(lǐng)域產(chǎn)品矩陣，構(gòu)建了從純電、混合動(dòng)力，到氫燃料電池三線并行的全能源體系，打造了大家MIFA系列、EV80、EV30、EV90、FCV80、T90 EV等一系列品質(zhì)出色的新能源產(chǎn)品。目前，上汽大通旗下產(chǎn)品已在全球新能源細(xì)分市場成為引領(lǐng)者，憑硬核實(shí)力展現(xiàn)出品牌“新能源汽車全領(lǐng)域定制專家”的技術(shù)能力。
大家MIFA9車電分離版本的推出，不僅豐富了上汽大通MAXUS新能源產(chǎn)品矩陣，更為多人家庭多元化出行提供了新選擇。未來，上汽大通MAXUS還將繼續(xù)緊跟國家新能源戰(zhàn)略，不斷推出更多貼近用戶真實(shí)使用場景的、極具競爭力的新能源車型，為大家的綠色出行生活增添N種幸?？赡堋?/p>
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