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應(yīng)用數(shù)字技術(shù)全新打造的“i-Beijing”數(shù)智重卡，不僅完成了全價(jià)值鏈締造高品質(zhì)、全要素?cái)?shù)字化，更實(shí)現(xiàn)了端到端打通、海量數(shù)據(jù)連接匯總和智能算法賦能，從而使北京重卡變的更聰明、更智能。
得益于“數(shù)智”技術(shù)，北京重卡創(chuàng)新性打造了多個(gè)Smart系統(tǒng)，其中Smart AEO、Smart SAVE、Smart EBP三大智能節(jié)油管理系統(tǒng)共同構(gòu)建了北京重卡智能節(jié)油體系，讓北京重卡綜合油耗較同類產(chǎn)品降低5%-10%，能夠?yàn)橛脩裘磕旯?jié)省9萬(wàn)多元的運(yùn)營(yíng)成本，讓用戶獲得更高收益。
北汽重卡副總裁林梅友現(xiàn)場(chǎng)講解i-Beijing數(shù)智技術(shù)
Smart AEO智能自主尋優(yōu)節(jié)油系統(tǒng)——在整車開發(fā)階段，采用數(shù)字孿生設(shè)計(jì)，根據(jù)典型工況建立1對(duì)1虛擬模型，計(jì)算和優(yōu)化整車動(dòng)力經(jīng)濟(jì)性，根據(jù)場(chǎng)景選擇最優(yōu)配置和標(biāo)定策略，達(dá)到整車油耗最優(yōu)；同時(shí)在客戶運(yùn)營(yíng)過(guò)程中，利用數(shù)字技術(shù)實(shí)現(xiàn)孿生伴跑，通過(guò)整車OTA實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)推送和刷寫，持續(xù)改善用戶實(shí)際運(yùn)營(yíng)油耗。
Smart SAVE智能云控節(jié)油系統(tǒng)——基于先進(jìn)的5G+車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)進(jìn)行車輛精準(zhǔn)定位，根據(jù)不同的路況，優(yōu)化發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行區(qū)間，降低燃油消耗，同時(shí)通過(guò)預(yù)知前方道路信息，優(yōu)化功率、擋位及車速，避免不必要的能量損失，進(jìn)而提升整車燃油經(jīng)濟(jì)性。
Smart EBP智能油耗管理系統(tǒng)——根據(jù)車輛實(shí)際行駛情況、自重與路況等信息，由智能油耗模塊自動(dòng)判斷及執(zhí)行車輛動(dòng)力形式，可以智能切換經(jīng)濟(jì)、標(biāo)準(zhǔn)、動(dòng)力等6種模式，進(jìn)而提供整車最優(yōu)化的油耗管理方案。
行業(yè)首創(chuàng)的Smart EBI 實(shí)現(xiàn)智能安全
為了解決用戶的安全焦慮，也為了解決制動(dòng)系統(tǒng)安全性低、舒適性差、使用壽命低等問題，全新一代北京數(shù)智重卡采用行業(yè)首創(chuàng)的Smart EBI智能制動(dòng)系統(tǒng)，為用戶帶來(lái)更加高效、經(jīng)濟(jì)、舒適、安全的制動(dòng)體驗(yàn)。
根據(jù)車輛運(yùn)營(yíng)狀態(tài)，Smart EBI智能制動(dòng)系統(tǒng)能夠智能協(xié)調(diào)行車制動(dòng)、發(fā)動(dòng)機(jī)缸內(nèi)制動(dòng)、緩速器制動(dòng)三大系統(tǒng)，按需求協(xié)同制動(dòng)，反應(yīng)速度更快，更高效，制動(dòng)柔和、平穩(wěn)、無(wú)沖擊，真正實(shí)現(xiàn)一腳剎車，降低駕駛強(qiáng)度。減少了剎車次數(shù)，不僅能夠緩解用戶駕駛壓力，還能使主車+掛車的輪胎與剎車片壽命延長(zhǎng)1倍，剎車片使用壽命可達(dá)到50萬(wàn)公里，每年節(jié)省剎車片和更換輪胎費(fèi)用35000元。
打造全勤重卡 實(shí)現(xiàn)進(jìn)口替代
長(zhǎng)久以來(lái)，進(jìn)口重卡出勤率優(yōu)于國(guó)產(chǎn)重卡已成為行業(yè)不爭(zhēng)的事實(shí)。面對(duì)當(dāng)前物流行業(yè)激烈的競(jìng)爭(zhēng)壓力，用戶想掙錢就要保障高出勤，但車輛故障問題一直層出不窮，國(guó)外的買不起，國(guó)內(nèi)的修不起，用戶迫切需要一款不知疲倦的全勤重卡。
北京重卡在概念階段便提出了非常高的開發(fā)目標(biāo)，通過(guò)研發(fā)、采購(gòu)、制造等各多個(gè)環(huán)節(jié)的創(chuàng)新，使產(chǎn)品可靠性提升40%，成為國(guó)內(nèi)首個(gè)年故障停駛天數(shù)<5.3天的自主重卡品牌，擁有比肩進(jìn)口重卡的超高出勤率。
北汽重卡技術(shù)中心胡少峰總監(jiān)講解“全勤夢(mèng)”
北京重卡以根車型和零部件規(guī)格為牽引開展相關(guān)設(shè)計(jì)工作，零部件種類與競(jìng)品相比減少30%，零部件發(fā)生故障概率大大降低，整車可靠性大幅提升。歷經(jīng)三重極致驗(yàn)證，通過(guò)數(shù)字樣車、臺(tái)架測(cè)試以及道路實(shí)車實(shí)時(shí)反饋測(cè)試數(shù)據(jù)，不斷地更新、迭代驗(yàn)證模型，使總驗(yàn)證里程達(dá)到1.8億公里，可靠性行業(yè)領(lǐng)先。
北京重卡精準(zhǔn)定義每一個(gè)零部件的B-Mark質(zhì)量評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)，建立了以高質(zhì)量為核心的供應(yīng)鏈體系，全球品牌覆蓋度超過(guò)60%，每個(gè)零部件都有穩(wěn)定的品質(zhì)保障。通過(guò)設(shè)置72道智能防錯(cuò)工藝，真正做到產(chǎn)品“0缺陷”，讓裝配出錯(cuò)成為不可能。
此外，北京重卡聯(lián)合國(guó)際頂級(jí)動(dòng)力鏈領(lǐng)域的專家，針對(duì)國(guó)內(nèi)典型線路、不同工況等制定了不同的標(biāo)定策略，時(shí)效性更佳，別人跑7趟，北京重卡用戶可以跑8趟，刷新國(guó)內(nèi)重卡高出勤的全新記錄。
作為“全勤重卡”，多跑就是多賺，北京重卡提高了車輛的年運(yùn)營(yíng)里程，從而提高了運(yùn)營(yíng)收益。同時(shí)，提高了出勤率與年運(yùn)營(yíng)里程就意味著攤薄了TCO中相對(duì)不變的固定成本，從而可為用戶創(chuàng)造更高價(jià)值。
“趣、享、智、潮” 為年輕人而生的悅己主義重卡
北京重卡更精準(zhǔn)地把握了年輕一代卡車用戶個(gè)性化、智能化、品質(zhì)化的用車需求，顛覆了傳統(tǒng)主流重卡的用車定義，打造出一款以“趣、享、智、潮”為核心理念的悅己主義重卡，為年輕一族提供了同級(jí)最富樂趣的駕乘體驗(yàn)。
其中，“趣”體現(xiàn)在搭載的AI智能交互配置上。配合i-Beijing軟件生態(tài)實(shí)現(xiàn)語(yǔ)音交互和智能化控制，用戶可與AI人工智能“小北”進(jìn)行互動(dòng)，實(shí)現(xiàn)播放音樂、查詢路況、了解天氣等；雙屏互動(dòng)為用戶的行車生活帶來(lái)更多的輕松享受，讓舒適的行車旅途一路順暢。
“享”則體現(xiàn)在充分滿足年輕用戶對(duì)超級(jí)空間、豪華內(nèi)飾、簡(jiǎn)約操控的追求。北京重卡搭載豪華舒適座椅、車載冰箱等，擁有超寬平地板駕駛室，較行業(yè)其他產(chǎn)品大1m3，還配有角度分段可調(diào)的1米等寬臥鋪，能為駕乘人員打造更加舒適的休息環(huán)境。北京重卡為用戶帶來(lái)的極致享受，還體現(xiàn)在每一輛北京重卡都標(biāo)配“自動(dòng)擋+懷檔”設(shè)計(jì)，這在業(yè)內(nèi)也極具優(yōu)勢(shì)性，為用戶帶來(lái)更簡(jiǎn)單輕松的駕駛體驗(yàn)，可以解放左腳和右手，制動(dòng)更輕松，換擋平順，長(zhǎng)途短途都很舒適。
“智”體現(xiàn)在其領(lǐng)先的智能化配置上。擁有一鍵啟動(dòng)、電子手剎、無(wú)線充電、數(shù)字液晶大屏、雙屏聯(lián)動(dòng)、智能恒溫空調(diào)等功能；LDWS車道偏離預(yù)警、TMP實(shí)時(shí)胎壓監(jiān)測(cè)等，讓用戶享受黑科技的同時(shí)，更能感受到對(duì)安全的守護(hù)。
“潮”則以年輕一代用戶尊崇“顏值即正義”的理念為引領(lǐng)，北京重卡結(jié)合時(shí)尚國(guó)潮美學(xué)，為“顏值控們”打造極具“中國(guó)風(fēng)”的全新外觀。充滿美感的方正車身，有多種顏色可選擇，時(shí)尚簡(jiǎn)約的LED藍(lán)眉大燈、水晶logo、極具個(gè)性的盾型前臉等，充分滿足年輕用戶的審美需求。
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