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皮卡業(yè)首現(xiàn)超長“零費(fèi)用”保修

商用車之家訊:目前皮卡市場(chǎng)上現(xiàn)有產(chǎn)品一般都是24個(gè)月或最多36個(gè)月的最長質(zhì)保期,所謂最長質(zhì)保期基本只是針對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)這樣的關(guān)鍵部件進(jìn)行保修,而對(duì)于輪胎、膠條等易損件部件,最長不過6個(gè)月1萬公里,最短甚至只

  【大車網(wǎng) 廠商投稿】汽車售后服務(wù)政策對(duì)于每一個(gè)車主而言都是除產(chǎn)品本身性能之外最為關(guān)注的一個(gè)問題。而作為與家用轎車維護(hù)有很大不同的皮卡產(chǎn)品,由于其用途、使用環(huán)境更為復(fù)雜多樣,皮卡的配件更換、損耗也更為頻繁,一款好的皮卡產(chǎn)品售后保修期有多長,哪些部件囊括在售后保修期免費(fèi)的范圍之內(nèi),這些都深受皮卡車主的關(guān)注。

 

  目前皮卡市場(chǎng)上現(xiàn)有產(chǎn)品一般都是24個(gè)月或最多36個(gè)月的最長質(zhì)保期,所謂最長質(zhì)保期基本只是針對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)這樣的關(guān)鍵部件進(jìn)行保修,而對(duì)于輪胎、膠條等易損件部件,最長不過6個(gè)月1萬公里,最短甚至只有30天0.5萬公里的保修,遠(yuǎn)遠(yuǎn)無法滿足消費(fèi)者的實(shí)際需求。

 

  5年20萬公里 開創(chuàng)皮卡市場(chǎng)先河

 

  正當(dāng)眾多消費(fèi)者關(guān)注汽車三包何時(shí)出臺(tái)之時(shí),央企背景的恒天汽車自4月18日上市之初便推出了“2年4萬公里維修零費(fèi)用,最長質(zhì)保期5年20萬公里”的售后服務(wù)政策,作為第一批途騰皮卡車主,胡先生表示非常了解這項(xiàng)政策。并開玩笑的表示,在選擇購買途騰T1的時(shí)候,這項(xiàng)服務(wù)政策是他能夠最終“勇于”成為第一批途騰皮卡車主的主要原因。

 

  胡先生自我介紹說,生意的需要,經(jīng)常往返各個(gè)縣城,地方上的路況不好,皮卡載重又高,配件損耗率相當(dāng)高,為了保持良好車況需要經(jīng)常更換保養(yǎng),作為常開皮卡的車主,皮卡的磨損維修是胡先生認(rèn)為不能忽視的費(fèi)用支出,所以特意在選車的時(shí)候進(jìn)行了對(duì)比。

 

  恒天汽車售后服務(wù)政策的核心要點(diǎn)是:2年4萬公里期限內(nèi)維修過程中所需的零部件、維修工時(shí),對(duì)消費(fèi)者全部免費(fèi),其中甚至包括易損件。而像發(fā)動(dòng)機(jī)和車架等主要部件最長質(zhì)保期更是高達(dá)5年20萬公里。所以,此政策的推出,不僅標(biāo)志著汽車服務(wù)行業(yè)的又一先河被開創(chuàng),也讓當(dāng)前的汽車市場(chǎng)形成不小的波瀾。

 

  “這筆賬一算就知道買途騰皮卡更值!”胡先生笑著表示。

 

  帶動(dòng)行業(yè)服務(wù)進(jìn)步 恒天汽車征途未來

 

  據(jù)了解,由于醞釀中的汽車三包政策七年來遲遲未能出臺(tái),行業(yè)缺乏統(tǒng)一的汽車服務(wù)政策,眾多廠商也越來越熱衷于借助服務(wù)進(jìn)行宣傳造勢(shì):從主要零部件保修,到整車保修;從2年4萬公里,到3年10萬公里……廠商的承諾不斷升級(jí)。但與之相對(duì)應(yīng)的是消費(fèi)者的維修費(fèi)節(jié)節(jié)攀升,隱形而昂貴的零部件費(fèi)用不斷引發(fā)各界的關(guān)注,“汽車維修中零部件的購買費(fèi)用到底誰來埋單?”成為消費(fèi)者關(guān)注的核心。

 

  “恒天汽車推出此政策就是要明確的告訴消費(fèi)者,政策期限內(nèi)都是恒天汽車買單。”恒天汽車總經(jīng)理柏永華如是說。

 

  實(shí)際上,當(dāng)恒天汽車開創(chuàng)先河般的推出這項(xiàng)售后服務(wù)政策的時(shí)候,外界也不乏“恒天為順利打開汽車市場(chǎng)制造噱頭”的質(zhì)疑。對(duì)此,柏永華回答是“有能力,有自信!”.柏永華向記者介紹到,推出這項(xiàng)政策,最大的出發(fā)點(diǎn)就是要免除皮卡消費(fèi)者的后顧之憂,而恒天汽車有能力承擔(dān)這部分成本。而且,這項(xiàng)服務(wù)政策的推出 ,也是出于對(duì)恒天皮卡品質(zhì)的自信。

 

  可以說,背靠央企的雄厚實(shí)力,讓恒天汽車底氣十足,而產(chǎn)品的卓越品質(zhì),也讓其有信心履行這一全新售后服務(wù)政策。畢竟,從恒天汽車第一輛新車下線時(shí)候開始,高品質(zhì)就被放在第一位,而恒天汽車的目標(biāo)也非常明確,即打造“中國自主品牌品質(zhì)第一”.

 

  一位了解恒天汽車的業(yè)內(nèi)人士表示,恒天汽車非常清晰自己的央企背景優(yōu)勢(shì),和新品牌面臨的劣勢(shì)。為了讓消費(fèi)者買的放心,也更為了迅速樹立品牌美譽(yù)度與知名度,讓其品牌訴求清晰呈現(xiàn),恒天汽車挑起了這個(gè)汽車售后服務(wù)政策變革領(lǐng)路人的擔(dān)子,據(jù)有關(guān)人士預(yù)測(cè),“2年4萬公里維修零費(fèi)用”售后政策的推出將可能帶動(dòng)整個(gè)皮卡行業(yè)售后保修的變革,也可能推動(dòng)整個(gè)汽車行業(yè)售后服務(wù)前進(jìn)。

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