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一汽解放董事長(zhǎng)胡漢杰出席首屆中國(guó)商用車(chē)論壇并發(fā)表演講

商用車(chē)之家訊:——?dú)g迎到訪(fǎng)! 專(zhuān)業(yè)商用車(chē)網(wǎng)絡(luò)媒體 為您服務(wù)!3月28日至29日,由中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)主辦的首屆中國(guó)商用車(chē)論壇在湖北省十堰市舉辦

 ——歡迎到訪(fǎng)! 專(zhuān)業(yè)商用車(chē)網(wǎng)絡(luò)媒體 為您服務(wù)!


3月28日至29日,由中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)主辦的首屆中國(guó)商用車(chē)論壇在湖北省十堰市舉辦。本屆論壇以“應(yīng)變 求變 謀變——共創(chuàng)商用車(chē)發(fā)展新局面”為主題,共設(shè)置“1場(chǎng)閉門(mén)峰會(huì)+1場(chǎng)開(kāi)幕式+1個(gè)大會(huì)論壇+4個(gè)主題論壇+1場(chǎng)專(zhuān)題論壇”,以商用車(chē)產(chǎn)業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展為主線(xiàn),與行業(yè)專(zhuān)家學(xué)者共議發(fā)展大勢(shì)、共商發(fā)展大計(jì)、共謀發(fā)展思路、共創(chuàng)發(fā)展新局。中國(guó)一汽總經(jīng)理助理、一汽解放董事長(zhǎng)、黨委書(shū)記胡漢杰出席活動(dòng)并在主論壇發(fā)表了主題為《攜手共建產(chǎn)業(yè)新生態(tài),開(kāi)放共創(chuàng)轉(zhuǎn)型新格局》的演講。

胡漢杰結(jié)合當(dāng)前產(chǎn)業(yè)變革加速演進(jìn)的現(xiàn)狀,分析了商用車(chē)行業(yè)在轉(zhuǎn)型中所遇到的挑戰(zhàn)和機(jī)遇,分享了一汽解放在新時(shí)代下“應(yīng)變、求變、謀變”的發(fā)展經(jīng)驗(yàn)與突出成就,并表示,一汽解放將始終秉承“共創(chuàng)、共享、共贏(yíng)”的發(fā)展理念,與行業(yè)有識(shí)之士一道,共同打造商用車(chē)產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈,助推商用車(chē)產(chǎn)業(yè)做強(qiáng)做優(yōu),真正實(shí)現(xiàn)汽車(chē)強(qiáng)國(guó)夢(mèng)。

變 局 


當(dāng)前國(guó)際環(huán)境日趨復(fù)雜,不穩(wěn)定性、不確定性明顯增加。黨的二十大報(bào)告中指出,“世界之變、時(shí)代之變、歷史之變正以前所未有的方式展開(kāi)。”當(dāng)下,商用車(chē)行業(yè)面臨著多中心化和區(qū)域化趨勢(shì)明顯、產(chǎn)品技術(shù)競(jìng)爭(zhēng)激烈等諸多挑戰(zhàn),但同時(shí)也面臨著經(jīng)濟(jì)企穩(wěn)向好、市場(chǎng)需求復(fù)蘇等發(fā)展機(jī)遇。快速應(yīng)對(duì)挑戰(zhàn),搶抓發(fā)展機(jī)遇對(duì)于行業(yè)可持續(xù)發(fā)展至關(guān)重要。如何應(yīng)變、求變、謀變,有效整合產(chǎn)業(yè)鏈和供應(yīng)鏈等資源要素,建設(shè)現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系,是新時(shí)代賦予商用車(chē)行業(yè)的責(zé)任與使命。

“共創(chuàng)、共享、共贏(yíng)”的發(fā)展理念,既是對(duì)一汽解放未來(lái)發(fā)展的期許,也是對(duì)商用車(chē)行業(yè)的美好期待。傳統(tǒng)商用車(chē)企業(yè)要懷著更加包容、更加開(kāi)放的態(tài)度,聯(lián)合更多有相同價(jià)值觀(guān)的優(yōu)秀企業(yè),一起去創(chuàng)造共同的生態(tài)并科學(xué)運(yùn)營(yíng),才能在新形勢(shì)下更好地生存和發(fā)展。

布 局 


作為傳統(tǒng)商用車(chē)制造企業(yè),一汽解放始終牢記習(xí)近平總書(shū)記“掌控關(guān)鍵核心技術(shù)、樹(shù)立民族汽車(chē)品牌、打造世界一流企業(yè)”的殷殷囑托,積極應(yīng)變、求變、謀變,應(yīng)勢(shì)而動(dòng)、順勢(shì)而為、乘勢(shì)而上,瞄準(zhǔn)產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向,堅(jiān)持創(chuàng)新和變革雙輪驅(qū)動(dòng),加快轉(zhuǎn)型升級(jí)發(fā)展步伐,引入優(yōu)質(zhì)資源、優(yōu)秀合作伙伴和人才,加速核心競(jìng)爭(zhēng)力構(gòu)建和商業(yè)模式落地,在技術(shù)創(chuàng)新、產(chǎn)品創(chuàng)新、業(yè)態(tài)創(chuàng)新等方面取得了一系列成果。


2018年,一汽解放正式對(duì)外發(fā)布全新品牌戰(zhàn)略,愿景是要將解放打造成為“最值得驕傲的商用車(chē)企業(yè)、最值得信賴(lài)的商用車(chē)品牌”,使命是“致力于成為‘中國(guó)第一、世界一流’的智慧交通運(yùn)輸解決方案提供者,促進(jìn)社會(huì)更加繁榮”。

2019年,一汽解放舉辦了首屆生態(tài)合作伙伴大會(huì),行業(yè)首發(fā)生態(tài)品牌,正式啟動(dòng)了以“共創(chuàng)、共享、共贏(yíng)”為理念的哥倫布智慧物流開(kāi)放計(jì)劃。堅(jiān)持“自主+合作”,在強(qiáng)化解放創(chuàng)領(lǐng)技術(shù)品牌基礎(chǔ)上,發(fā)揮靈活、高效的市場(chǎng)化運(yùn)作機(jī)制,在業(yè)態(tài)創(chuàng)新方面做出有益探索,先后成立摯途科技、賦界科技、魚(yú)快創(chuàng)領(lǐng)、解放時(shí)代,推出支撐物流貨運(yùn)轉(zhuǎn)型的“優(yōu)你達(dá)”網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái),積極布局新四化賽道,與生態(tài)伙伴共同拓展中國(guó)商用車(chē)智慧生態(tài)圈,著力打造智能網(wǎng)聯(lián)、新能源等關(guān)鍵技術(shù)及產(chǎn)品,積極探索新模式、新業(yè)態(tài),為中國(guó)商用車(chē)產(chǎn)業(yè)的創(chuàng)新發(fā)展貢獻(xiàn)了“解放智慧”。


2021年,一汽解放發(fā)布“15333”新能源戰(zhàn)略,全面布局研發(fā)、產(chǎn)能、生態(tài)三大領(lǐng)域,提供車(chē)電分離、整車(chē)租賃及運(yùn)力承接、二手車(chē)及電池回收三大專(zhuān)屬服務(wù)。“十四五”期間將投入超過(guò)200億元打造“四國(guó)九地”全球化新能源創(chuàng)新基地,并投入超過(guò)100億元傾力打造以“零碳工廠(chǎng)”為標(biāo)準(zhǔn),以氫能產(chǎn)業(yè)集群為特色的燃料電池整車(chē)與系統(tǒng)專(zhuān)屬基地。


近年來(lái),一汽解放聯(lián)合生態(tài)伙伴共同構(gòu)建智慧物流新生態(tài),包括:

智能車(chē)方面

解放的前裝量產(chǎn)自動(dòng)駕駛重卡實(shí)現(xiàn)批量交付,L4級(jí)環(huán)衛(wèi)產(chǎn)品率先在蘇州示范運(yùn)營(yíng),智能駕駛港口車(chē)在唐山港、日照港、大連港實(shí)現(xiàn)商業(yè)運(yùn)營(yíng)。

車(chē)聯(lián)網(wǎng)方面

聚焦智能網(wǎng)聯(lián)解決方案及生態(tài)運(yùn)營(yíng),“解放行”車(chē)聯(lián)網(wǎng)連接超過(guò)210萬(wàn)輛商用車(chē);面向后市場(chǎng),搭建完成“二手車(chē)+網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)+服務(wù)連鎖”三大平臺(tái),實(shí)現(xiàn)了物流、金融、二手車(chē)、維保、創(chuàng)新五大業(yè)務(wù)版塊全面快速落地。2021年,一汽解放“基于車(chē)聯(lián)網(wǎng)的大數(shù)據(jù)挖掘及應(yīng)用” 獲評(píng)工信部大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展試點(diǎn)示范項(xiàng)目。

新能源方面

打造了純電、混動(dòng)、燃電三大整車(chē)技術(shù)平臺(tái);自主氫氣直噴發(fā)動(dòng)機(jī)成功點(diǎn)火,達(dá)到國(guó)際領(lǐng)先水平;此外積極布局城市示范,創(chuàng)新商業(yè)模式,實(shí)現(xiàn)市場(chǎng)突破,2022年6月,一汽解放300臺(tái)氫燃料電池車(chē)成功交付上海、北京、山西等地。

編輯

智能制造方面

廣泛應(yīng)用DPS、MOM、LES等數(shù)智化系統(tǒng),生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)效率極大提升。2022年,一汽解放J7智能工廠(chǎng)獲評(píng)工信部大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展試點(diǎn)示范、青島即墨工廠(chǎng)及無(wú)錫惠山工廠(chǎng)獲評(píng)汽車(chē)行業(yè)標(biāo)桿智能工廠(chǎng),為高質(zhì)量發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

破 局 

商用車(chē)行業(yè)仍存在科技與經(jīng)濟(jì)結(jié)合不緊密、產(chǎn)品附加值不高、競(jìng)爭(zhēng)力不強(qiáng)等問(wèn)題,亟需通過(guò)產(chǎn)業(yè)鏈創(chuàng)新鏈融合發(fā)展來(lái)快速提升。

“圍繞產(chǎn)業(yè)鏈部署創(chuàng)新鏈、圍繞創(chuàng)新鏈布局產(chǎn)業(yè)鏈”。促進(jìn)產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈現(xiàn)代化發(fā)展,增強(qiáng)產(chǎn)業(yè)綜合競(jìng)爭(zhēng)力,推動(dòng)我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展由要素驅(qū)動(dòng)型轉(zhuǎn)向創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)型,實(shí)現(xiàn)中國(guó)制造由大到強(qiáng)的轉(zhuǎn)變,需要把科技創(chuàng)新與產(chǎn)業(yè)發(fā)展、經(jīng)濟(jì)發(fā)展緊密結(jié)合、同向發(fā)力、協(xié)同聯(lián)動(dòng)、互促提高。

胡漢杰代表一汽解放發(fā)出倡議,共同打造商用車(chē)產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈,開(kāi)展產(chǎn)業(yè)之間和企業(yè)之間的深度合作,加強(qiáng)產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同及共性核心技術(shù)突破。產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同方面,與汽車(chē)同行一道,在上游產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)化,下游大數(shù)據(jù)應(yīng)用等領(lǐng)域,建立充分的產(chǎn)業(yè)協(xié)同和共享機(jī)制,打造卓越的中國(guó)商用車(chē)供應(yīng)鏈體系、互融互通的數(shù)據(jù)安全和服務(wù)體系,賦能商用車(chē)行業(yè)發(fā)展;共性核心技術(shù)方面,同優(yōu)秀伙伴一起,共同投入資源,建立起圍繞芯片和新能源等核心技術(shù)的科技生態(tài)。同時(shí),加強(qiáng)行業(yè)統(tǒng)籌,秉持開(kāi)放、合作的理念,主動(dòng)接軌國(guó)際標(biāo)準(zhǔn),共同提供更多更好的“中國(guó)答案”,真正實(shí)現(xiàn)汽車(chē)強(qiáng)國(guó)夢(mèng)。


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