當(dāng)前位置: 首頁 » 資訊 » 皮卡 » 用車養(yǎng)車 » 正文

極致NVH性能遠超同級 看山海炮如何創(chuàng)新打造皮卡靜音王

商用車之家訊:——歡迎到訪!專業(yè)商用車網(wǎng)絡(luò)媒體為您服務(wù)!目前,根據(jù)J.D.Power《中國新車質(zhì)量研究》最新報告,胎噪、振動等與NVH相關(guān)的車內(nèi)噪

——歡迎到訪! 專業(yè)商用車網(wǎng)絡(luò)媒體 為您服務(wù)!

目前,根據(jù)J.D.Power《中國新車質(zhì)量研究》最新報告,胎噪、振動等與NVH相關(guān)的車內(nèi)噪聲問題,成為繼外觀造型、車內(nèi)異味之后,消費者最關(guān)心的問題。可見,消費者對于車輛的NVH表現(xiàn)有著越來越高的要求。一輛NVH性能優(yōu)秀,能提供更安靜、更舒適車內(nèi)環(huán)境的座駕,將更受國內(nèi)消費者青睞。

長城炮全新打造的中國首款大型高性能豪華皮卡山海炮,就是一款擁有超強NVH性能的戶外之王。在時速120km的測試環(huán)境下,山海炮的室內(nèi)噪音僅為66.3分貝,語音清晰度達到72.1%,NVH性能超越海外同級產(chǎn)品。山海炮打破傳統(tǒng)合資品牌皮卡依賴堆砌隔音材料提升隔音水平這一窠臼,從車型設(shè)計之初就充分考慮NVH性能的重要性,并通過多項創(chuàng)新設(shè)計,打造超豪華聽覺感受,充分滿足消費者對車輛隔音靜謐性的高要求。下面聚焦風(fēng)噪、路噪、發(fā)動機噪聲三個維度,聊一下山海炮打造皮卡靜音王的創(chuàng)新設(shè)計。



創(chuàng)新車身設(shè)計 無畏氣流破風(fēng)而行

作為車身與車箱分離的特殊車型,皮卡直上直下的造型,相比轎車、SUV,風(fēng)噪優(yōu)化難度更高。山海炮巧妙在車身設(shè)計下足功夫,實現(xiàn)與乘用SUV相當(dāng)?shù)恼w噪聲水平。

山海炮車身與車箱采用全密封設(shè)計,車身與車箱連接部位在上部,側(cè)邊及拐角處均進行了密封條安裝密封,在導(dǎo)流方面更有優(yōu)勢。配合車身尾翼導(dǎo)流的設(shè)計,規(guī)避了車頂氣流直接在后風(fēng)窗部位產(chǎn)生湍流,以及氣流直接沖擊車箱內(nèi)部產(chǎn)生沖擊音的問題,在一定程度上也優(yōu)化了噪聲的產(chǎn)生。

與此同時,山海炮還采用隱藏式后門縫及門縫后移的設(shè)計,在高速行駛時,車外氣流會被梳理引導(dǎo)至車輛后方,同時有效避免氣流沖擊進入車箱內(nèi)部造成噪聲,從結(jié)構(gòu)上避免風(fēng)噪影響,實現(xiàn)NVH性能提升。

用料設(shè)計講究 全面隔絕路上噪音

當(dāng)我們駕車出行在路上時,路噪的影響同樣不容忽視。為了將路噪隔絕在座艙外,山海炮以極致設(shè)計及豪華實用配置,為用戶打造靜謐的駕乘空間。

在提升座艙密封性方面,山海炮以先進設(shè)計代替盲目堆砌隔音材料,采用雙后圍設(shè)計,后圍突破傳統(tǒng)的單層板,利用雙層鋼板焊接,空腔內(nèi)部填充膨脹膠,配合后圍迷宮式排氣口設(shè)計,進一步增加駕駛室隔絕感,最大程度阻隔聲波穿透。山海炮還將座艙后排安全帶調(diào)整至后圍,規(guī)避傳統(tǒng)后排安全帶布置在C柱部位,安全帶出口距離人耳更近,噪聲情況惡劣的風(fēng)險,進一步提升車內(nèi)靜謐性。

此外,山海炮在座艙內(nèi)部配備高密度吸音棉,在內(nèi)飾包括門板、ABC柱、地毯、副儀表板等內(nèi)部增加了吸音棉,改善NVH感知體驗。配合主動降噪功能及全車隔音玻璃,用戶在出行過程中無論是小憩片刻,還是欣賞音樂,都可以獲得更佳的體驗。

先進動力組合 輸出平順安靜

動力系統(tǒng)作為車輛主要的噪音源之一,其NVH表現(xiàn)對行車品質(zhì)有著重要影響。與國內(nèi)合資品牌競品相比,山海炮在發(fā)動機及變速箱方面更具技術(shù)優(yōu)勢,無論是高速巡航,還是變道加速,用戶始終能感受到更靜謐的行車體驗。

山海炮搭載長城3.0T V6發(fā)動機,V型6缸的發(fā)動機結(jié)構(gòu),相比市場上常見的四缸2.0T皮卡產(chǎn)品,動力輸出過程更為平順、安靜。此外,發(fā)動機強勁的低扭,在1000rpm即可爆發(fā)出340N·m扭矩,澎湃動力從容以低轉(zhuǎn)速實現(xiàn),有效減少發(fā)動機噪聲。配合優(yōu)異的動力體驗,這臺發(fā)動機搶眼的表現(xiàn),也讓其榮獲“中國心”2022年度十佳發(fā)動機。

與發(fā)動機相匹配的是長城全新自研縱置9AT變速器,它是目前國內(nèi)最高端的自研變速器。9個擋位設(shè)計讓速比分布更綿密,發(fā)動機可保持運轉(zhuǎn)在較低轉(zhuǎn)速下,減少噪聲產(chǎn)生。這使得車輛在高速巡航過程中,用戶交談也無需刻意提高音量。

作為中國高端皮卡的開山之作,山海炮除了擁有極致的NVH表現(xiàn),還擁有超豪華的高級商務(wù)座艙、超好玩的百變拓展空間,以無與倫比的穿越能力、百變的改裝能力、出眾的拖掛能力、全場景休閑適應(yīng)能力,成就真正的戶外之王。

未來,山海炮還將搭載HEV、PHEV動力系統(tǒng),以燃油、新能源動力矩陣登陸全球市場,代表中國皮卡,在全球市場決戰(zhàn)國際主流品牌,劍指全球前三。

版權(quán)聲明:此文源自廠家供稿 ,如需轉(zhuǎn)載請尊重版權(quán)并保留出處。內(nèi)容若存有質(zhì)量疑問請立即與本網(wǎng)聯(lián)系,商用車之家/卡車之聲將盡快處理并予以回應(yīng)。


責(zé)任編輯:
分享到:
 
關(guān)鍵詞: 山海炮
 

網(wǎng)友評論
 

 
推薦圖文
推薦資訊
點擊排行