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隨著相關(guān)政策的出臺(tái)，越來越多的城市放開了對(duì)皮卡車型的限行政策。面對(duì)政策的變化，車企也在不斷推陳出新，打造迎合時(shí)代的皮卡產(chǎn)品。在皮卡陣營中，江西五十鈴一直有著較強(qiáng)的競爭力，其主力車型鈴?fù)匾灿诮衲晖瞥隽似蜋C(jī)版本，今天我們就來試試汽油版的鈴?fù)貙?shí)力如何。
汽油版鈴?fù)嘏c之前版本最大的區(qū)別就是采用了全新的動(dòng)力組合，2.0T的EcoBoost發(fā)動(dòng)機(jī)來自福特，能夠帶來220馬力的最大功率以及350牛·米的最大扭矩，與之匹配的是采埃孚的8AT變速箱。
這套動(dòng)力組合只看數(shù)據(jù)就能感受到它充沛的動(dòng)力表現(xiàn)以及不錯(cuò)的燃油經(jīng)濟(jì)性，實(shí)際開起來也是如此。2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)沖勁十足，在高速行駛以及超車等動(dòng)作時(shí)能夠帶來豐富動(dòng)力儲(chǔ)備，讓這臺(tái)2噸重的大車開起來也能夠順滑靈活。
采埃孚8AT的加入帶給了這臺(tái)車更加平順的駕駛質(zhì)感，變速箱換擋邏輯比較清晰，并且換擋過程十分平順，檔位的增多降低了高速行車時(shí)的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，在噪音控制以及高速油耗上有了不小的改善。
底盤部分，鈴?fù)仄桶鎿Q裝了全新的五連桿非獨(dú)立后懸架，相比傳統(tǒng)皮卡所搭載的鋼板彈簧懸架形式，五連桿非獨(dú)立懸架能夠帶來更好的濾震性，在舒適性方面有了不小的提升，鈴?fù)仄桶娴那皯壹芤琅f為雙橫臂獨(dú)立懸架。
在駕駛過程中，五連桿非獨(dú)立懸架帶來的效果顯而易見，在通過小坑小洼時(shí)，后排的彈跳得到了很好的抑制，并且多余的彈跳也得到了有效的過濾，整體乘坐感受不再有松散的搖晃感，取而代之的是比較有支撐的韌性。
鈴?fù)氐恼w調(diào)校還是屬于比較硬派的感覺，方向盤轉(zhuǎn)向力度偏沉，懸架也更強(qiáng)調(diào)支撐性，而非柔軟的舒適取向，調(diào)校風(fēng)格比較符合皮卡產(chǎn)品的硬朗形象。
作為一臺(tái)皮卡車型，多種地形的通過性能顯得尤為重要，此次我們也對(duì)鈴?fù)氐脑揭靶阅苓M(jìn)行了重點(diǎn)體驗(yàn)。得益于較高的離地間隙，鈴?fù)卦诜卿佈b路面有著出色的通過性能，并且四驅(qū)模式的加入也大大提升了車輛的越野性能，在低速四驅(qū)模式下，車輛的扭矩被得到了更加合理的分配，強(qiáng)大的爆發(fā)力賦予了車輛更優(yōu)異的脫困性能。
非承載式的車身結(jié)構(gòu)使得鈴?fù)卦诜卿佈b路面有了更強(qiáng)大的抗顛簸性，我們以50km/h的速度在坑洼路段行駛時(shí)，能夠明顯感受到優(yōu)異的車身穩(wěn)定性，富有韌性的底盤大幅減少了傳遞到車內(nèi)的余震，整車的彈跳被控制在了一個(gè)比較合理的水平。
說完了動(dòng)態(tài)體驗(yàn)，我們?cè)賮砜匆幌骡復(fù)氐撵o態(tài)部分。鈴?fù)氐恼w設(shè)計(jì)大氣、硬朗，車頭部分整體感較強(qiáng)，LED日間行車燈的光帶與中網(wǎng)線條巧妙地連接在一起，大面積的鍍鉻中網(wǎng)在體現(xiàn)家族化設(shè)計(jì)元素的同時(shí)提升了車頭的精致感，硬朗霸氣的線條勾勒出一副不怒自威的野性氣息。
車側(cè)和車尾造型方正，鍍鉻后視鏡及門把手提升了整體辨識(shí)度，尾箱后的踏板寬大厚實(shí)，并采用了與車身同色設(shè)計(jì)。
后尾箱的箱體采用了防刮耐磨的尾箱寶涂層，除了能防止貨物的刮傷，也能更好地保護(hù)箱體不被腐蝕，提升了整體的耐用性。
來到車內(nèi)，鈴?fù)氐某擞没O(shè)計(jì)非常明顯，中控采用了大面積的軟質(zhì)搪塑包裹及皮革材料，用料精良。橫向貫穿的深灰色飾板營造出金屬拉絲的質(zhì)感，進(jìn)一步提升了車內(nèi)的豪華感。
中控區(qū)域功能劃分明確，保留了大量的實(shí)體按鍵，易于行車時(shí)操作。機(jī)械擋把的造型類似飛機(jī)操縱桿，握感舒適。擋把前方儲(chǔ)物區(qū)域配備了一個(gè)充電接口、一個(gè)USB接口以及一個(gè)120W電源，并且支持無線充電功能，實(shí)用性較強(qiáng)。
方向盤造型寬大，真皮材質(zhì)觸感舒適，多功能按鍵涵蓋的功能也比較廣泛，雙撥輪的設(shè)計(jì)更加易于操作。
車機(jī)系統(tǒng)被集成在一塊8英寸的屏幕中，內(nèi)置了高德地圖、酷我音樂等常用應(yīng)用，并支持語音控制功能，車機(jī)內(nèi)的應(yīng)用比較好用，但車機(jī)功能仍有提升的空間。
值得一提的是，鈴?fù)氐娜坝跋衿唇踊兛刂频姆浅：茫雌饋聿粫?huì)有太大變形的不適感。
在前排兩側(cè)的空調(diào)出風(fēng)口下方，鈴?fù)卦O(shè)置了兩個(gè)彈出式的杯架，整體的阻尼感和實(shí)用性都設(shè)計(jì)的很到位，這一點(diǎn)值得好評(píng)。
在空間表現(xiàn)方面，本人身高184cm，調(diào)整到舒適坐姿后，前排擁有三指左右的頭部空間。保持前排座椅不動(dòng)，在后排擁有一拳的頭部空間以及一拳的腿部空間。
在舒適性配置上，主副座椅全部為電動(dòng)調(diào)節(jié)，并且主駕駛支持座椅加熱功能，后排配置了獨(dú)立的空調(diào)出風(fēng)口以及一個(gè)USB的充電接口，方便實(shí)用。
在車輛配置方面，鈴?fù)刈龅囊彩潜容^有誠意的。自適應(yīng)LED大燈、無鑰匙進(jìn)入、自動(dòng)空調(diào)、主動(dòng)剎車、并線輔助等功能一應(yīng)俱全，鈴?fù)匾桓钠たㄜ囆偷拇植谌嗽O(shè)，取而代之的是一個(gè)精致型男形象。
編輯總結(jié)
此次試駕下來，江西五十鈴的鈴?fù)卦诓倏睾团渲梅矫鎺Ыo了我不小的驚喜，在駕駛層面，汽油版鈴?fù)負(fù)碛辛烁察o、輕盈、平順的駕駛感受；在配置層面，鈴?fù)貎?nèi)飾用料上乘，車輛配置十分豐富。如果你想擁有一輛15萬元左右的汽油皮卡，那么江西五十鈴鈴?fù)責(zé)o疑是個(gè)不錯(cuò)的選擇。
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