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目前國內(nèi)的輕卡市場可謂是百花齊放，合資的、自主的競相上市，給卡友提供了更多購車選擇?？v觀這些輕卡產(chǎn)品，或多或少都能看到日本五十鈴ELF輕卡的影子，畢竟它給國內(nèi)的自主輕卡品牌輸出了不少技術(shù)。
說起日本五十鈴ELF輕卡（也稱為N系列輕卡）相信大家都不陌生，早些年它在南方沿海有“農(nóng)夫車”的稱號，這款車在第四代大批量引進國內(nèi)之后，就與中國廣大勞動人民共命運，一起走在致富路上。其中的雙排座車型，對于當時能坐上這種既能載客又能運貨的萬能車型來說是非常風光的一件事。
時至今日，因為用戶需求的改變雙排座輕卡的受眾變小，但是在個體商戶、水產(chǎn)漁業(yè)、工程搶險、通訊工程、市政園林、公路保障及消防等細分領(lǐng)域都能見到雙排座輕卡的活躍身影。放眼如今的雙排輕卡市場，有不少輕卡品牌都有雙排座車型，但是如何挑到一款品質(zhì)好，性能優(yōu)的車型？接下來告訴你答案。
駕駛室6座設(shè)計，適用性強
從雙排車適用行業(yè)和場景來看，用戶都有載人需求。就拿工程搶險與道路養(yǎng)護部門來說，他們出任務(wù)時或許需要坐下一個班組的人員，如果車輛的座位數(shù)更多，適用性會更強。
從市面上的雙排座產(chǎn)品來看，不少輕卡品牌車型的駕駛室是5座設(shè)計，有時會有人數(shù)太多，車輛坐不下的情況出現(xiàn)。6座車型雖然只多了一個座位，卻往往能緩解人員坐不下的尷尬，也不需要增加出行車輛，增加額外的成本支出。江西五十鈴翼放雙排輕卡的駕駛室設(shè)計了兩排座椅和前后車門，可坐下6人，滿足載多人的需求，同時也不影響運貨。
車輛的乘坐舒適性也不容忽視。江西五十鈴翼放雙排輕卡的駕駛室寬度達到1880mm，搭配轎車級豪華精美內(nèi)飾、多處人性化細節(jié)設(shè)計、絨布面料舒適頂蓬，將駕乘舒適落在實處。座椅方面，江西五十鈴翼放輕卡雙排車型可選配五十鈴原裝進口減震座椅，這款座椅包裹性好、獨有的發(fā)泡型坐墊和薄型化座椅懸架，提高振動吸收的機能，相比傳統(tǒng)座椅，具有更好的動態(tài)舒適性，能有效緩解長途駕駛的疲勞。另外，前排座椅可根據(jù)駕駛員的身高體型調(diào)整腿部空間大小和靠背角度，找到更舒適的座椅習慣。第二排座椅支持放倒，可以休息也可以臨時放貨物。
品質(zhì)精益求精，可靠耐用
一輛車的質(zhì)量好不好，直接影響工作效率。試想一下，如果要緊急搶修一處工程，但是車子開到一半壞了，一車的人都被困在半路，非常的耽誤工作。所以質(zhì)量好的車，雖然不能讓工作事半功倍，至少工作能夠按時完成。
江西五十鈴翼放輕卡雙排車型是在引進的日本五十鈴原裝生產(chǎn)線上生產(chǎn)，沖壓、焊接、涂裝和總裝都來源于五十鈴ELF輕卡的制造工藝，兩者的品質(zhì)保持一致，同時翼放雙排輕卡采用日本五十鈴獨有IMM生產(chǎn)管理系統(tǒng)，嚴格的質(zhì)量控制流程和自動化監(jiān)測系統(tǒng)保障產(chǎn)品品質(zhì)。此外，江西五十鈴翼放輕卡在日本原型車200萬公里的基礎(chǔ)上累計進行85萬公里的可靠性驗證，完成嚴苛的三高測試和碰撞測試，完全能夠適應國內(nèi)所有地區(qū)的用車需求，并保證車輛的質(zhì)量可靠耐用。
江西五十鈴翼放輕卡雙排車型匹配五十鈴JE493 2.5L發(fā)動機，最大馬力比2.8L發(fā)動機增加11匹達到126匹，峰值扭矩增加65牛米達到350牛米，中低速扭矩得到提升，起步加速性能再次增強，完全滿足各行業(yè)用戶的使用需求。可以說江西五十鈴翼放輕卡雙排座車型是這個市場里的佼佼者。
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