原創(chuàng)丨黃河X7重卡跟車體驗：以車為媒 相互交織

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在前面，《卡車之聲》陸陸續(xù)續(xù)給大家推出幾期不同側(cè)重的跟車體驗，這一期作為一個收尾，筆者將繼續(xù)給大家聊一聊黃河x7重卡的駕乘感受。包括乘飛機從北京到貴州，與當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商、車隊長、駕駛員做前期溝通，從貴州安龍縣前往廣東省江門市，一路一千多公里路程，記者實車體驗整個線路的感受可以達到一個比較滿意的成績，更重要的是，以車為媒，不同崗位的人之間相互交織、相互支持，構(gòu)建起黃河X7重卡的立體形象，也構(gòu)成這個社會滾滾向前的車輪。

從左至右：徐春華師傅、服務(wù)站檢修人員、德輝物流曾燚隊長、中國重汽貴州分公司盧進臣、中國重汽貴州開久銷售有限公司黎華于

黃河重卡之奔騰實力

重汽黃河X7自上市以來，外界對它的關(guān)注和性能介紹數(shù)不勝數(shù)。但我們今天是實車體驗，能夠直接面回答一些駕駛員曾經(jīng)擔(dān)心的問題。

“子彈頭”外形設(shè)計會不會導(dǎo)致儲物空間少、臥鋪??？部分駕駛員擔(dān)心新黃河X7駕駛室空間被壓縮?！拔覀冎安簧偃嗽趫D片或者媒體報道上看到新黃河重卡，跟實車很多人在圖片上看著不大，但實車明顯更大，儲物空間充足。并且由于A柱傾斜設(shè)計，前照地鏡支架伸長，黃河X7重卡的駕駛視野與平頭車沒太大差別，又明顯比長頭卡車的視野好?！辟F陽分公司總經(jīng)理生緒亮告訴記者。

伴隨著生總的講解，記者登上黃河X7重卡駕駛室，記者175mm的個子在前排站立綽綽有余，頭頂至少還有15-20mm的空間；儲物空間在頭頂呈半包圍式設(shè)計，駕駛室的正上方、兩側(cè)均布置了儲物格，滿足大部分駕駛員喜歡上方儲物的習(xí)慣，同時在臥鋪下方也有充足的儲物空間，可以放置車載冰箱等大號設(shè)備，駕駛室兩側(cè)分別設(shè)置有兩個工具箱，駕駛員可以放置裝衣服的行李箱、煮飯的電飯鍋、切菜的刀板等平常設(shè)備，下部還有一個小的工具箱可以放下一些簡單的隨車工具，比如扳手等。

最值得關(guān)注的是，駕駛室后排臥鋪的寬度930mm，上下鋪寬度一致，臥鋪周邊的設(shè)計同樣非常貼心，一個滿足市場所需的控制面板，讓在臥鋪休息變得更加享受。

黃河X7的駕駛室本體還是源自曼技術(shù)，只不過A柱的傾斜角度做了一些變化，使得整個駕駛室造型像一個子彈頭一樣。當(dāng)然了這一改變帶來的是駕駛室內(nèi)部空間略有壓縮，頂部的儲物空間不如常規(guī)的平頭卡車。

“之前主要在網(wǎng)上了解黃河X7重卡是高端車型，如何體現(xiàn)高端，真的必須親自體驗，親自操作......”對于駕駛員徐師傅來說，黃河X7重卡標配中控懸浮大屏、手機互聯(lián)、液晶儀表、懷檔等黑科技，“車非常滿意，用過才有資格說好，進口車有的黃河車一樣也不少！”是他對黃河X7重卡最樸實的評價。

德輝物流徐春華師傅

在一天一夜的旅途中，徐師傅跟記者分享黃河X7重卡的獨特優(yōu)勢——PPC預(yù)見性巡航與換擋控制系統(tǒng)?！澳壳埃ǔ？ㄜ嚩紟в凶赃m應(yīng)巡航ACC，在固定車速的情況下，前車減速車輛自動減速，前車加速車輛自動加速。PPC預(yù)見性巡航與換擋控制系統(tǒng),，能根據(jù)地圖和定位信息，自動控制車速和檔位?！痹谫F州路段，徐師傅跟記者展示了這一先進功能的應(yīng)用，前面有坡的情況下自動提前加速，讓駕駛員操作更簡單，經(jīng)過一段時間測試統(tǒng)計，PPC預(yù)見性巡航與換擋控制系統(tǒng)的節(jié)油效果堪比技術(shù)精湛的老司機。

黃河重卡之傾情守護

“每一趟跑車處處，貨源順利點需要三天，要是有事耽擱就要5-7天。大部分駕駛員單程在25趟左右。每一次出行，時時刻刻關(guān)注著黃河X7重卡，也關(guān)注著駕駛員的情況?！辟F州德輝物流公司現(xiàn)任車隊長曾燚不僅對黃河重卡X7評價高，對駕駛黃河X7重卡的駕駛員評價也高，“作為公司采購的第一批高端車，，我們挑選出最優(yōu)秀的駕駛員來開這十臺黃河X7重卡，希望將車輛的出色性能發(fā)揮到極致?！?/span>

德輝物流曾燚隊長

曾燚隊長負責(zé)對所有車輛和駕駛員進行調(diào)度，每月對駕駛員開展一次防事故安全常識教育；加強對車輛修理和保養(yǎng)管理工作，負責(zé)與車輛售后服務(wù)公司進行對接；強化車隊管理，做好與駕駛員的溝通交流工作?！安粌H是車隊長，更是他們的老大哥?！睆倪\輸市場而言，最關(guān)心駕駛員和車輛運輸安全的非車隊長不可。

這種來自對卡友的關(guān)心與關(guān)注層層向上傳遞，對方并將其接收，重汽貴州興義服務(wù)站應(yīng)該是最優(yōu)發(fā)言權(quán)。“以貴州德輝物流這樣的大客戶為例，中國重汽售后服務(wù)站優(yōu)先派車，有任何問題，5分鐘接電話，5分鐘接單，5分鐘派工，不超過30分鐘內(nèi)出發(fā)趕往用戶或卡友身邊，24小時事故完工率達到100%?！?/span>

值得一提的是，就在《卡車之聲》跟隨黃河X7重卡長測不久，貴州德輝物流公司給記者帶來好消息，重汽廠家為公司首批10臺黃河X7重卡全部加裝了空調(diào)，進一步滿足高溫天氣下駕駛室的降溫效果。

“我們?yōu)橹袊仄偛繛檫@批黃河X7配備了6個維修工作人員，每隔20個工作日左右，這支專業(yè)隊伍會對車輛進行徹底的大檢查，記錄每一次維修過程以及車輛情況分析，起到及時處理故障+防患于未然的雙重保險。同時，服務(wù)站定期會派出工作人員過來進行安全駕駛培訓(xùn)或者技術(shù)升級之類的常規(guī)服務(wù)?！敝仄F州興義服務(wù)站工作人員補充表示，兵馬未動糧草先行，重汽的親人服務(wù)贏得廣大用戶的好口碑是踏踏實實干出來的，服務(wù)網(wǎng)絡(luò)覆蓋最遠不超過150公里，保證配件充足。

售后服務(wù)就是快速反應(yīng)，急客戶之所急。重汽黃河X7針對性提出一體化服務(wù)，從中國重汽總部，到區(qū)域經(jīng)銷商，再到地方服務(wù)站，都在努力實現(xiàn)一體化、一條龍定制化服務(wù)。“重汽TCO托管服務(wù)，從買車到第五年，車輛所有維修和保養(yǎng)費用全部重汽承擔(dān)，客戶在整個過程中省心、省力、省錢。”中國重汽貴州開久總經(jīng)理田軍表示，從2016年成為中國重汽在當(dāng)?shù)氐慕?jīng)銷商，就一直將從買車到買車全程服務(wù)的理念貫徹其中，包括信貸業(yè)務(wù)、車隊管理業(yè)務(wù)、二手車置換業(yè)務(wù)等，目前當(dāng)?shù)氐闹仄乜ǘ周嚵鬓D(zhuǎn)速度很快，對新車市場同樣起到積極作用。

寫到最后

駕黃河，迎未來！從10月11日到13日，《卡車之聲》跟隨黃河X7重卡長測從貴州興義到廣東江門，實測黃河X7重卡平均最低油耗達到28.3L/100KM，出色油耗的背后記者想到的是黃河重卡集大成的高端技術(shù)、當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商對產(chǎn)品的布局、大客戶集團對黃河X7的認可、集團售后服務(wù)和當(dāng)?shù)厥酆蠓?wù)站對黃河X7的付出，以及卡車駕駛員徐師傅對黃河的愛車如己，當(dāng)然還有廣西和廣東交警的接力守護、一路上的同行陪襯......大家共同見證了一趟關(guān)于干線物流運輸，關(guān)于卡友旅途奔波艱辛的過程，自此，記者對從事這個行業(yè)的所有人肅然起敬，也期待著這個行業(yè)在接下來能夠迎來更加璀璨的明天。