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Jeep將推皮卡車型 基于下代牧馬人打造

商用車之家訊:當(dāng)年,吉普曾于2005年北美國際車展推出過角斗士概念車,當(dāng)時媒體和觀眾對于該車的反應(yīng)異常熱情。但不幸的是,當(dāng)時的克萊斯勒集團正舉步維艱,因此該概念車沒能被推向量產(chǎn)。

  【大車網(wǎng) 轉(zhuǎn)載】 當(dāng)年,吉普曾于2005年北美國際車展推出過角斗士概念車,當(dāng)時媒體和觀眾對于該車的反應(yīng)異常熱情。但不幸的是,當(dāng)時的克萊斯勒集團正舉步維艱,因此該概念車沒能被推向量產(chǎn)。

 

  

Jeep基于下代牧馬人打造的皮卡

  Jeep基于下代牧馬人打造的皮卡

  不過,這一情況可能很快就會發(fā)生改變。據(jù)吉普品牌主席邁克·曼利日前透露,他們將于近期決定打造何種皮卡車型。

 

  

圖為Jeep基于下代牧馬人打造的皮卡

  圖為Jeep基于下代牧馬人打造的皮卡

  曼利說:雙門和四門皮卡車型均在考慮中,但(最重要的)問題之一是:當(dāng)你駕駛一部長軸距的皮卡車型去越野的話,我們可以保證車輛的接近角和離去角沒有問題,但是當(dāng)車輛的軸距達到一定長度,底盤通過角就會成為一個問題。我們可不想駕駛Jeep車型出游的消費者經(jīng)常出現(xiàn)底盤被卡住的情況。

 

  

圖為Jeep基于下代牧馬人打造的皮卡

  圖為Jeep基于下代牧馬人打造的皮卡

  這確實是一個非常具有挑戰(zhàn)性的問題,因為皮卡車型很可能會基于下一代牧馬人打造,而且他們并不想損害JEEP越野車通過性一流的聲譽,解決這一問題的另一方法是使用菲亞特集團旗下的某款平臺來打造該車型。

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