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提起長(zhǎng)征,可能大家會(huì)最先想到之前風(fēng)靡全國(guó)的長(zhǎng)征太脫拉卡車(chē),那時(shí)的風(fēng)冷V10和內(nèi)八字底盤(pán)的組合幾乎霸榜了整個(gè)工程車(chē)市場(chǎng),接觸的人無(wú)不為之贊嘆。時(shí)過(guò)境遷,太脫拉在眾多突起新軍中優(yōu)勢(shì)不再,加之“雙碳”目標(biāo)的推進(jìn),長(zhǎng)征汽車(chē)快速預(yù)判市場(chǎng),在短時(shí)間內(nèi)實(shí)現(xiàn)了新能源的轉(zhuǎn)型,并帶來(lái)了全新的換電重卡。
3分鐘極速換電,整車(chē)自主電控:
長(zhǎng)征換電重卡采用億緯和寧德時(shí)代的282Kwh動(dòng)力電池,可通過(guò)換電進(jìn)行動(dòng)力補(bǔ)給,采用上海玖行頂置換電技術(shù),車(chē)輛可實(shí)現(xiàn)最快3min的極速換電操作,短時(shí)間內(nèi)便可以獲得200至220公里的續(xù)航能力。
車(chē)輛支持直流快充充電,帶有雙充電口設(shè)計(jì),插入直流快充槍充電,50分鐘即可續(xù)電80%,增加運(yùn)營(yíng)效率,告別里程焦慮。
驅(qū)動(dòng)電機(jī)總成
車(chē)輛裝配實(shí)拍
車(chē)輛動(dòng)力總成由一臺(tái)大功率永磁同步電機(jī)和6速斜齒自動(dòng)擋變速箱組合而成,電機(jī)額定功率250Kw,峰值輸出功率360Kw,額定扭矩1200N.m,峰值扭矩2400N.m。與之搭配的變速箱為直接擋結(jié)構(gòu),頭擋速比7.389,最大允許輸入扭矩2800N.m。這套動(dòng)力總成的最大輸出扭矩最高時(shí)可達(dá)17733N.m,同時(shí)可選配電動(dòng)高壓取力器,取力器最大輸出扭矩400N.m。
車(chē)輛電控裝置采用長(zhǎng)征自主技術(shù)KTZ60五合一電控,多種IGBT技術(shù)革新,動(dòng)態(tài)磁通調(diào)節(jié)算法,在不同的轉(zhuǎn)速和直流電壓下均能發(fā)揮電機(jī)的最高效率,耗電降低8%,續(xù)航較競(jìng)品提升5%。
氣源供給由一臺(tái)雙缸電驅(qū)空壓機(jī)提供,相比于單缸空壓機(jī)充氣效率更高,供氣量更足,即便是重載頻繁制動(dòng)也可以保證可靠性。
全車(chē)輕量化技術(shù)加持,前三后四少片簧鋼板彈簧懸架,輪轂、儲(chǔ)氣筒、保護(hù)殼、電機(jī)外殼等零部件使用鋁合金材質(zhì),整車(chē)自重10噸,在換電重卡中處于前列水平。
全新外觀,大空間駕駛室:
長(zhǎng)征換電重卡的駕駛室采用全新一代旗艦級(jí)駕駛室產(chǎn)品,外觀以V型設(shè)計(jì)元素為主打,黑藍(lán)撞色對(duì)比度十足,整體設(shè)計(jì)極具力量感。
在“棄燃”之后,長(zhǎng)征的車(chē)標(biāo)由之前的紅白LOGO改成了繁體字的“長(zhǎng)征”字樣,并裝在進(jìn)氣格柵上半部分的正中間位置。
格柵車(chē)標(biāo)上方有前環(huán)視影像的預(yù)留位置,這也意味著長(zhǎng)征換電重卡可以實(shí)現(xiàn)360°全景影視功能,駕駛員在車(chē)內(nèi)可觀察到車(chē)輛全方位實(shí)況,減小盲區(qū)。
車(chē)燈的造型新穎,布局自上而下依次為轉(zhuǎn)向燈、近光燈、遠(yuǎn)光燈,燈光采用傳統(tǒng)鹵素光源,近光燈標(biāo)配圓形透鏡,車(chē)燈內(nèi)側(cè)還集成有LED日間行車(chē)燈。
駕駛室為寬體高頂平地板結(jié)構(gòu),側(cè)面帶有加強(qiáng)筋以增加駕駛室安全性,為長(zhǎng)征換電重卡用戶帶來(lái)了更為舒適的駕乘體驗(yàn)。
蹬車(chē)踏板共有三階,其中下面兩階為鋁合金材質(zhì)防滑踏板,雨雪天上下車(chē)更加安全,并且上方一階踏板被車(chē)門(mén)飾板覆蓋,可以充當(dāng)鞋柜使用。
車(chē)輛標(biāo)配氣囊減震座椅,可調(diào)前后仰角,也可以調(diào)節(jié)高低,最基礎(chǔ)的版本,就是帶點(diǎn)減震的效果。
長(zhǎng)征換電重卡的駕駛室內(nèi)飾配置尚可,車(chē)輛標(biāo)配了多功能方向盤(pán),帶有液晶屏幕的雙拼儀表盤(pán)。工作臺(tái)上設(shè)有豎置大尺寸液晶屏幕,帶有藍(lán)牙、影像、網(wǎng)絡(luò)視頻等娛樂(lè)和實(shí)用性功能。
空調(diào)為自動(dòng)恒溫空調(diào),調(diào)整好設(shè)定溫度之后空調(diào)便會(huì)根據(jù)車(chē)內(nèi)溫度進(jìn)行快速制冷/制熱,無(wú)需頻繁進(jìn)行操作。
全車(chē)按鍵均集成于工作臺(tái)功能按鍵區(qū),從圖中按鍵內(nèi)容可以看到這輛車(chē)標(biāo)配了輪間和軸間差速鎖、電加熱后視鏡、車(chē)道偏離預(yù)警、防碰撞預(yù)警等功能,由此可見(jiàn),即便是定位港口和能源運(yùn)輸,長(zhǎng)征重卡依舊提供了功能較為全面的用戶體驗(yàn)。
車(chē)輛采用自動(dòng)擋變速箱,換擋使用電子擋把,操作簡(jiǎn)單易懂,并且?guī)в蠩/P經(jīng)濟(jì)動(dòng)力模式,滿足機(jī)動(dòng)性需求。
因?yàn)檐?chē)輛主要面向的市場(chǎng)還是以倒短為主,所以長(zhǎng)征換電重卡只設(shè)置了一個(gè)臥鋪,駕駛室后方未進(jìn)行加寬,臥鋪尺寸沒(méi)有常規(guī)物流車(chē)型大,但是對(duì)于駕駛員短暫休息還是綽綽有余。
編后語(yǔ):
迎合國(guó)家新能源發(fā)展,加速雙碳目標(biāo)實(shí)現(xiàn),長(zhǎng)征汽車(chē)成為國(guó)內(nèi)最早停產(chǎn)傳統(tǒng)能源產(chǎn)品,將戰(zhàn)略方針全面轉(zhuǎn)向新能源的商用車(chē)品牌。目前換電重卡是長(zhǎng)征汽車(chē)的主打產(chǎn)品,“氫裝上陣”的氫能源產(chǎn)品也會(huì)陸續(xù)投放市場(chǎng),為我國(guó)雙碳目標(biāo)的達(dá)成貢獻(xiàn)力量。