近年來(lái),法規(guī)趨嚴(yán)的市場(chǎng)環(huán)境驅(qū)使商用車企不斷向精細(xì)化、場(chǎng)景化深耕。作為福田汽車戰(zhàn)略發(fā)展的重要組成部分,歐航品牌及系列產(chǎn)品的推出,完美銜接重卡與輕卡間市場(chǎng)需求空白的同時(shí),進(jìn)一步完善了企業(yè)場(chǎng)景化生態(tài)布局,打造出更加多元化的產(chǎn)品解決方案。其中,中國(guó)首款自動(dòng)擋智慧中卡—福田歐航R pro超級(jí)卡車更是在卡友的千呼萬(wàn)喚中駛出,一舉成為市場(chǎng)“爆款”。
為什么福田歐航R pro 自動(dòng)擋會(huì)成為“爆款”?
根據(jù)《2021年貨車司機(jī)從業(yè)狀況調(diào)查報(bào)告》數(shù)據(jù),截至2021年底,中國(guó)約有2000余萬(wàn)卡車司機(jī)。其中,37.3%的被調(diào)查者日均工作時(shí)長(zhǎng)在12小時(shí)以上;37.5%的貨車司機(jī)幾乎沒(méi)有休息,高強(qiáng)度的作業(yè)壓力以及長(zhǎng)期的病痛折磨導(dǎo)致現(xiàn)如今從業(yè)人員缺口巨大。
值得注意的是,與巨大的從業(yè)缺口形成鮮明對(duì)比的是我國(guó)公路物流蓬勃發(fā)展所帶動(dòng)的貨車需求激增。因此,降低車輛操作繁瑣性、提升整車舒適度,吸引年輕和女性從業(yè)人員的加入,已成為破局行業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵。
事實(shí)上,作為中國(guó)商用車領(lǐng)軍企業(yè),福田汽車早已洞悉市場(chǎng)矛盾,前瞻性地率先布局自動(dòng)擋領(lǐng)域,并將成熟的產(chǎn)品延伸至中卡品類,其中,福田歐航R pro 自動(dòng)擋更是憑借高端中卡戰(zhàn)略核心的定位,以科技賦能高效物流發(fā)展。
試想一下,完全解放右手,不再操心繁瑣的油離配合和換擋操作,最大程度降低作業(yè)強(qiáng)度;同時(shí)還能帶來(lái)更經(jīng)濟(jì)、更高效、更省心的駕駛體驗(yàn),進(jìn)一步降低從業(yè)門檻,配備了自動(dòng)擋的福田歐航R pro又怎會(huì)成為不了爆款。
既然是“爆款”,福田歐航R pro自動(dòng)擋究竟能帶來(lái)哪些改變?
眾所周知,一款優(yōu)秀、成熟且高效的自動(dòng)擋產(chǎn)品并非僅僅多出一個(gè)自動(dòng)擋結(jié)構(gòu)那么簡(jiǎn)單。為了幫助用戶不浪費(fèi)每一滴油,福田歐航R pro自動(dòng)擋采用變速箱磨齒工藝,配合高效齒輪油潤(rùn)滑,同時(shí)借助發(fā)動(dòng)機(jī)智能節(jié)油策略+變速箱經(jīng)濟(jì)模式,實(shí)現(xiàn)整車油耗經(jīng)濟(jì)區(qū)間覆蓋率高達(dá)70%,百公里油耗平均降低3%-8%,從而讓每一滴油物有所值。
另外,為了助力用戶不辛苦每一段路,福田歐航R pro自動(dòng)擋通過(guò)換擋助力系統(tǒng),令其響應(yīng)速度提升30%,振幅沖擊減少42%。在此基礎(chǔ),NVH也降低了2~3分貝,所帶來(lái)的不僅是更加舒適的駕乘體驗(yàn),更進(jìn)一步降低了駕駛技能需求門檻,讓每段旅程都能夠因減少頻繁換擋更舒心、愜意。
與此同時(shí),為了不辜負(fù)用戶的每一份力,福田歐航R pro自動(dòng)擋貼心地加入了Kick Down功能,減速降擋的同時(shí)通過(guò)拉升轉(zhuǎn)速維持扭矩。當(dāng)然,這款A(yù)MT變速箱“聰明”之處還包括智能巡航、不同負(fù)載、工況、車速下的智能轉(zhuǎn)速控制,以及智能扭矩管理等,讓每一份力恰到好處,適得其所。
除此以外,福田歐航R pro自動(dòng)擋是否還有傲嬌的資本?
作為完美承襲福田汽車全新一代ME4超級(jí)卡車技術(shù)平臺(tái)優(yōu)勢(shì)的中卡旗艦產(chǎn)品,福田歐航R pro自動(dòng)擋遵循嚴(yán)苛的歐洲技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和國(guó)典制造標(biāo)準(zhǔn),在智能化、輕量化和安全性等方面表現(xiàn)同樣堪稱卓越。
智能化方面,歐航R pro自動(dòng)擋采用全新電子電器架構(gòu)、局部網(wǎng)絡(luò)采用車載以太網(wǎng)技術(shù),實(shí)現(xiàn)視頻傳輸?shù)却髷?shù)據(jù)流低延時(shí)的需求,并依托大量實(shí)際運(yùn)營(yíng)路譜數(shù)據(jù)采集、實(shí)現(xiàn)基于高清地圖的預(yù)見(jiàn)性精準(zhǔn)控制,保證運(yùn)輸全程中貨物的安全和完好。同時(shí),車輛還具備L2級(jí)別智能輔助駕駛功能,以領(lǐng)先的數(shù)字化技術(shù)賦能“人車路貨”物流生態(tài)。
為實(shí)現(xiàn)效率、安全與經(jīng)濟(jì)性的完美平衡,福田歐航R pro自動(dòng)擋大量采用高強(qiáng)度鋼車架、輕量化車身、全鋁變速箱、鋁合金油箱、鋁合金儲(chǔ)氣筒和輕量化后橋等多項(xiàng)新材料和輕量化技術(shù)的應(yīng)用,底盤自重僅有4.45噸,最大范圍保留了合規(guī)載重空間,可謂又輕又能拉。
在車輛最為基礎(chǔ)的安全方面,歐航R pro自動(dòng)擋標(biāo)配了豐富的主被動(dòng)安全配置。全面應(yīng)用盤式制動(dòng)器,胎壓監(jiān)測(cè),爆胎應(yīng)急等主動(dòng)安全功能;標(biāo)配AEBS緊急制動(dòng),ESC電子穩(wěn)定系統(tǒng)等科技安全配置,依托完善的安全配置,讓每一趟都安全抵達(dá)。
一直以來(lái),福田汽車始終堅(jiān)持以科技引領(lǐng)產(chǎn)品升級(jí)。作為旗下場(chǎng)景化戰(zhàn)略的重要組成部分,福田歐航R pro自動(dòng)擋力求通過(guò)領(lǐng)先數(shù)字化技術(shù)賦能物流生態(tài),實(shí)現(xiàn)人、車、路、貨的完美契合,引領(lǐng)行業(yè)可持續(xù)發(fā)展。
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