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現(xiàn)今，成品油價節(jié)節(jié)攀升，八元時代已然來臨，在所有車主們叫苦不迭的同時，商混行業(yè)亦被卷進了這場“風暴”。因此，研發(fā)節(jié)能、環(huán)保產(chǎn)品將成為商混行業(yè)必然趨勢。面對國內(nèi)各界對商混行業(yè)綠色發(fā)展發(fā)出的強烈呼吁，福田雷薩肩負商混工業(yè)節(jié)能的使命和責任，大力發(fā)展節(jié)能技術(shù)，率先將綠色技術(shù)的創(chuàng)新與應用和可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略結(jié)合在一起，推出適應環(huán)保要求的LNG(液化天然氣)攪拌車，開辟一條商混機械行業(yè)的“綠色制造”之路，實現(xiàn)了環(huán)保效應和節(jié)能收益雙贏。
環(huán)保效應：福田雷薩締造環(huán)保產(chǎn)品鏈條
由于工程機械一直存在使用量大、油耗高、排放差、污染嚴重等問題，工程機械行業(yè)協(xié)會的一位專家表示：“目前國內(nèi)的大多數(shù)企業(yè)節(jié)能只是停留在單純的產(chǎn)品層面上，少有明晰的規(guī)劃與戰(zhàn)略”。在這一點上，福田雷薩以創(chuàng)新技術(shù)為先導，在行動中賦予實踐，規(guī)劃性的打造出一條環(huán)保產(chǎn)品鏈條，走在了行業(yè)前面。
油價不斷上調(diào)，已經(jīng)給工程機械的使用者帶來很大的運營壓力。針對這一問題，福田雷薩積極投入動力新能源的技術(shù)研發(fā)之中，分別推出了國Ⅳ標準52米戴姆勒底盤泵車、福田雷薩輕量化攪拌車。前不久，福田汽車重型機械生產(chǎn)基地在京奠基，完工后的重型機械生產(chǎn)基地將是世界最大重機生產(chǎn)基地，重點生產(chǎn)新能源“LNG”配套設施，現(xiàn)如今，即將推出的重量級產(chǎn)品LNG天然氣動力攪拌車，無疑將進一步拓寬福田雷薩環(huán)保產(chǎn)品鏈條。據(jù)介紹：福田雷薩LNG天然氣動力攪拌車的環(huán)境效益十分明顯，用LNG作為能源，不但能夠節(jié)約用戶成本，而且能夠減少90%的二氧化碳排放和80%的氮氧化物排放，有效地降低 PM2.5的排放，真正有效的解決油耗高、排放差、污染嚴重等問題。
節(jié)能收益：LNG攪拌車為用戶創(chuàng)造利益
9月26日，北京市首座LNG加氣站正式投入使用，該燃氣站配有3萬立方米標準天然氣的供應能力，可滿足4500輛車輛的能源供給。到2013年，國內(nèi)LNG加氣站數(shù)量將增加到2000余個，為LNG車輛提供氣源保障，這意味著商混行業(yè)的福音正式奏起!
據(jù)介紹，福田雷薩LNG天然氣攪拌車通過可靠性設計技術(shù)、可靠性承載材料、可靠性匹配使整車更可靠，出勤率更高，助用戶更賺錢。首先LNG是低溫液體，燃點比柴油、汽油高，不易點燃，安全可靠，且燃燒后排放的氣體沒有污染。其次，福田雷薩天LNG然氣動力攪拌車搭載的雙氣罐體由國家定點單位生產(chǎn)，抗爆性好，安全可靠，經(jīng)過高空墜落、槍擊、明火燒烤等嚴格的試驗，安全性能有保證，用戶可以盡管放心使用。最重要的是福田雷薩LNG天然氣動力攪拌車使用LNG作為動力輸出，其成本僅為柴油攪拌車的60%，每年能為客戶多賺10萬元左右。此外，福田雷薩遍及全國的服務網(wǎng)絡、備件儲備和領先的金融政策，全面消除LNG用戶對“安全”、“加氣便利”、“氣價”、“保值率”的擔憂。而且，福田雷薩LNG天然氣動力攪拌車秉承了戴姆勒底盤輕量化、高經(jīng)濟性的產(chǎn)品性特點，整車可以搭載450L雙氣罐，使用戶全面享受“持續(xù)巡航”所帶來的高利潤，可持續(xù)行駛200-260公里。
在構(gòu)建節(jié)約型社會，大力推行節(jié)能環(huán)保“綠色經(jīng)濟”的新時期，福田雷薩實現(xiàn)環(huán)保效應和節(jié)能收益雙贏。LNG天然氣動力攪拌車的問世不僅高度體現(xiàn)了福田雷薩“綠色制造發(fā)展之路”的發(fā)展使命，同時也引領了中國節(jié)約型社會的深入發(fā)展，增效用戶使用價值，幫助用戶化解運營成本壓力，享受高可靠性、高經(jīng)濟性帶來的巨大收益。用戶越早跟隨產(chǎn)業(yè)趨勢和政策方向加入福田雷薩LNG天然氣動力攪拌車陣營，將越早享受LNG動力帶來的巨大回報
