【大車網(wǎng) 轉(zhuǎn)載】
國家安全生產(chǎn)監(jiān)督管理總局黨組成員、總工程師黃毅昨天做客新華網(wǎng)時表示，正在研究、完善對夜間行駛的客車如何強制性讓司機休息等措施，以此來制約道路交通安全的突出矛盾和問題。
黃毅介紹說，從總體上看，我國道路交通安全狀況逐年好轉(zhuǎn)，萬車死亡率這一通用指標(biāo)，由2002年最高的13.7降到去年的2.8。但目前道路交通的事故量還是比較大，基本上占全國各類事故總量的82.5%。而且今年以來，道路交通的重大事故同比有所上升，到目前為止已經(jīng)發(fā)生了20起道路交通的重大事故。
黃毅表示，我國把今年作為“道路交通安全年”。安全監(jiān)管總局也會同公安部、交通運輸部對加強道路交通安全監(jiān)管研究了具體措施，開展了專項檢查。對雙層臥鋪客車管理、一千公里以上和跨區(qū)域運行的長途客車管理、夜間行駛客車司機強制休息等，將進一步研究和完善，力求能夠通過這些措施來解決這些制約道路交通安全的突出矛盾和問題。
黃毅還特別指出提高全民道路交通安全意識的重要性。“最近媒體上公布的中國人通過路口的各種方式，暴露出有些同志過馬路、出行時安全意識比較淡漠的現(xiàn)象。要通過宣傳教育，通過各類媒體，通過加強道路安全的警示，提高安全意識，使人們都懂得尊重自己的生命，都認(rèn)真執(zhí)行道路交通的各項規(guī)章制度。只有這樣，才能夠有效地防范各類交通事故，從而減少由于道路交通事故造成的人員傷亡。”
