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一汽通用坤程多功能轎卡試駕評(píng)測(cè)報(bào)告

商用車之家訊:說(shuō)起制造皮卡,通用汽車可謂行家里手。通用旗下的GMC和雪佛蘭品牌皮卡,在北美市場(chǎng)乃至全球市場(chǎng)上都是響當(dāng)當(dāng)?shù)慕巧?。想?dāng)年,金杯通用以一款雪佛蘭S10 皮卡強(qiáng)勢(shì)進(jìn)入中國(guó)。然而令通用始料不及的

  【大車網(wǎng) 原創(chuàng)】說(shuō)起制造皮卡,通用汽車可謂行家里手。通用旗下的GMC和雪佛蘭品牌皮卡,在北美市場(chǎng)乃至全球市場(chǎng)上都是響當(dāng)當(dāng)?shù)慕巧?。想?dāng)年,金杯通用以一款雪佛蘭S10 皮卡強(qiáng)勢(shì)進(jìn)入中國(guó)。然而令通用始料不及的是:這款叱詫南北美洲的主力產(chǎn)品,在當(dāng)時(shí)的中國(guó)皮卡市場(chǎng)上無(wú)論是性能、配置還是舒適性、安全性都超越同儕,竟然叫 好不叫座,幾經(jīng)沉浮最終還是鎩羽而歸。這對(duì)于皮卡專家通用來(lái)說(shuō),可謂是“老革命遇到了新問題”。通用沒有考慮周全的是:當(dāng)時(shí)的中國(guó)汽車市場(chǎng)剛剛起步,消費(fèi) 潛力還沒有完全激發(fā)出來(lái),正是雪佛蘭S10的高品質(zhì)、高定位、高定價(jià)阻擋了它開拓市場(chǎng)的腳步。通用也吃到了市場(chǎng)調(diào)研不精準(zhǔn)的苦頭。

  俗話說(shuō),從哪里跌倒就從哪里爬起來(lái),通用并未就此放棄中國(guó)的皮卡市場(chǎng),經(jīng)過(guò)幾年的臥薪嘗膽,通用重整旗鼓再戰(zhàn)江湖,與新的合作伙伴中國(guó)一汽共同成立了一汽通用輕型商用汽車有限公司,聯(lián)袂將一款多功能轎卡產(chǎn)品——“坤程”,推向了市場(chǎng)。

  在坤程轎卡將要進(jìn)入的細(xì)分市場(chǎng),中國(guó)一汽顯然對(duì)自身的品牌認(rèn)可度充滿信心,而對(duì)于通用這個(gè)合作伙伴,一汽更加器重的是它在汽車業(yè)歷練百年所積累的深厚制造 經(jīng)驗(yàn),以及先進(jìn)、成熟的質(zhì)量管理體系。而通用吸取當(dāng)年S10皮卡曲高和寡敗走麥城的教訓(xùn),對(duì)于中國(guó)的皮卡市場(chǎng)有了更客觀的認(rèn)識(shí),也樂于借助一款本土化的產(chǎn) 品作為重返中國(guó)皮卡市場(chǎng)的敲門磚。可能正因?yàn)槿绱?,一汽通用坤程轎卡并未懸掛雪佛蘭的金領(lǐng)結(jié),而是采用了一汽的雄鷹標(biāo)識(shí)。作為雙方合作的第一款產(chǎn)品,坤程 不僅傳承了中國(guó)一汽成熟的造車技術(shù),更融入了通用汽車GMS全球制造體系和先進(jìn)的質(zhì)量管控系統(tǒng),充分體現(xiàn)了一汽通用舒適安全、而又經(jīng)濟(jì)適用、品質(zhì)卓越的產(chǎn) 品特性。

  那么,對(duì)于廣大消費(fèi)者來(lái)說(shuō),坤程到底是一輛什么樣的車呢?為了讓各大汽車媒體一探端倪,從而把這款產(chǎn)品充分地介紹給消費(fèi)者,一汽通用輕型商用車有限公司專 門邀請(qǐng)國(guó)內(nèi)20多家主流媒體共赴佳木斯,在這片被譽(yù)為“華夏東極”的神奇土地上,參與坤程皮卡黑龍江媒體試駕會(huì),從而使媒體對(duì)于這款產(chǎn)品有更清晰的認(rèn)識(shí)和 了解。筆者有幸代表中國(guó)皮卡網(wǎng),親身參與此次試駕會(huì)。那么,坤程這款一汽通用全力打造的多功能轎卡到底有哪些過(guò)人之處,它與一般皮卡到底有那些不同?且聽 我為各位看官一一道來(lái)!

  一、外形:

  當(dāng)今的中國(guó)皮卡市場(chǎng),已經(jīng)進(jìn)入了群雄逐鹿的戰(zhàn)國(guó)時(shí)代。20多家生產(chǎn)企業(yè)為消費(fèi)者提供產(chǎn)品。以前,市場(chǎng)上的皮卡車型往往千人一面,同質(zhì)化傾向比較明顯。隨著 經(jīng)濟(jì)社會(huì)的發(fā)展,皮卡車型消費(fèi)者的要求也水漲船高,早已不再是多拉快跑那么簡(jiǎn)單,亦公亦私、宜商宜家已經(jīng)成為消費(fèi)者現(xiàn)實(shí)要求。因此,生產(chǎn)企業(yè)也開始轉(zhuǎn)向差 異化競(jìng)爭(zhēng),產(chǎn)品日益多樣化、個(gè)性化,力圖滿足消費(fèi)者的不同需求。在這種競(jìng)爭(zhēng)局面下,一汽通用為了讓坤程轎卡給消費(fèi)者留下良好的第一印象,還是頗費(fèi)了一番心 思。

  首先在前臉設(shè)計(jì)上,坤程就獨(dú)樹一幟。市場(chǎng)上大部分皮卡均采用常規(guī)設(shè)計(jì)的矩形大燈,而坤程轎卡的燈具采用了立體設(shè)計(jì)的菱形鉆石水晶大燈,內(nèi)部還采用了皮卡車 型較為罕見的透鏡,不僅顯得炯炯有神,更使夜間照明效果大幅提升。大燈外側(cè)向翼子板和引擎蓋適當(dāng)延伸,這樣就為寬大的進(jìn)氣格柵騰出了空間。進(jìn)氣格柵采用寬 闊的倒梯形設(shè)計(jì),內(nèi)部采用凸顯運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的六邊形蜂窩格柵,局部鍍鉻裝飾恰到好處,藍(lán)底色的一汽LOGO可謂點(diǎn)睛之筆。前臉整體設(shè)計(jì)風(fēng)格虎虎生威、頗具氣 場(chǎng),足以讓人眼前一亮。

 

  

圖為立體設(shè)計(jì)的菱形鉆石水晶大燈

  圖為立體設(shè)計(jì)的菱形鉆石水晶大燈

 

 

  

圖為前臉整體風(fēng)格虎虎生威,讓人眼前一亮

  圖為前臉整體風(fēng)格虎虎生威,讓人眼前一亮

 

  在細(xì)節(jié)上,坤程也盡量向轎車看齊。超大尺寸的后視鏡當(dāng)然是多功能轎卡的必要配備,采用了光可鑒人鍍鉻裝飾外殼。并且,在后視鏡上還集成了轉(zhuǎn)向燈,這種設(shè)計(jì) 本是高端轎車的專利,在皮卡車型上可謂是鳳毛麟角。霧燈也不同于一般皮卡的圓形霧燈,同樣采用菱形設(shè)計(jì),與大燈設(shè)計(jì)風(fēng)格保持一致。輪胎采用玲瓏品牌,規(guī)格 為215/75/R15,配合鋁合金輪轂,讓整車顯得威風(fēng)凜凜。

 

 

  

圖為集成了轉(zhuǎn)向燈的超大后視鏡

  圖為集成了轉(zhuǎn)向燈的超大后視鏡

 

 

  

圖為霧燈采用菱形設(shè)計(jì),與大燈設(shè)計(jì)風(fēng)格保持一致

  圖為霧燈采用菱形設(shè)計(jì),與大燈設(shè)計(jì)風(fēng)格保持一致

 

 

  

圖為鋁合金輪轂配合玲瓏215/75/R15輪胎,十分威武

  圖為鋁合金輪轂配合玲瓏215/75/R15輪胎,十分威武

 

  與時(shí)尚、搶眼的前臉設(shè)計(jì)相比,坤程的尾部設(shè)計(jì)以實(shí)用為主要訴求,相對(duì)緊湊的尾燈并未擠占貨箱門的空間。貨箱門十分寬大,方便搬運(yùn)物品,門拉手也采用了鍍鉻 裝飾。保險(xiǎn)杠采用類似SUV的跨界風(fēng)格,頗有幾分越野色彩。高位制動(dòng)燈安裝在座艙后窗頂部,更為醒目,提升了安全保障。

  

圖為尾燈設(shè)計(jì)緊湊,晶瑩剔透

  圖為尾燈設(shè)計(jì)緊湊,晶瑩剔透

 

  

圖為后保險(xiǎn)杠設(shè)計(jì)頗具越野色彩

  圖為后保險(xiǎn)杠設(shè)計(jì)頗具越野色彩

 

  

圖為安裝在座艙頂部的高位制動(dòng)燈

  圖為安裝在座艙頂部的高位制動(dòng)燈

 

  值得一提的是,坤程周身漆面水潤(rùn)晶瑩,色彩絢麗。向廠家人員詢問得知,原來(lái)坤程采用了與一汽旗下轎車產(chǎn)品相同的噴漆工藝,才得以如此光彩照人??梢哉f(shuō),運(yùn)用時(shí)尚、精細(xì)、統(tǒng)一的設(shè)計(jì)風(fēng)格,一汽通用成功地將坤程轎卡塑造成了讓消費(fèi)者一見鐘情的“第一眼情人”。

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