人勤春來早,奮進正當(dāng)時，科技助創(chuàng)收。三月以來，隨著各地區(qū)重點項目陸續(xù)公布，“適度超前基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)”仍然是各地布局重點；與此同時，新時期我國經(jīng)濟社會高質(zhì)量發(fā)展，與之配套的城市基礎(chǔ)設(shè)施需求也逐步增加，這一切都離不開自卸車忙碌的身影。
2022年是國六標(biāo)準(zhǔn)實施的攻堅之年，也是各大品牌自卸車展示硬核實力的關(guān)鍵期、黃金期。即日起至6月底，《卡車之聲》推出“你講我講自卸車”音頻節(jié)目，為廣大卡友聚焦各大細(xì)分領(lǐng)域，帶您了解奮戰(zhàn)在各行各業(yè)的優(yōu)質(zhì)自卸車。
70年沉淀、與時俱進，聚焦最新政策法規(guī)和用戶需求，一汽解放新J6L自卸車以高顏值、高舒適、高承載、高動力、高安全帶給自卸車領(lǐng)域更多優(yōu)質(zhì)選擇。
高顏值，有卡友評價，如同變形金剛一般的大玩具。一汽解放新J6L新造型前圍外板，新造型LED大燈，流線刀鋒翼子板，全包裹階梯踏板，大尺寸前部踏板，解放立體鷹標(biāo)，當(dāng)一切元素匯聚在一起，就呈現(xiàn)出最終的效果——力量感。搭配市政工程綠，功能性明確。
高舒適，大屏液晶儀表、超大儲物空間、620mm寬下臥鋪， 讓“工位”更得勁兒；標(biāo)配全新空氣減振座椅，自卸專用駕駛室懸置，讓卡友的胃不跟著復(fù)雜的道路一起抖動，要穩(wěn)穩(wěn)地幸福；進一步優(yōu)化轉(zhuǎn)向手感和踏板操縱，三個踏板的位置更符合卡友習(xí)慣，有效減少駕駛疲勞感；新型材料的內(nèi)飾，有針對性地提升噪聲隔絕能力，提升駕駛體驗感，是滿足眼、手、腳、耳的多元貼心設(shè)計。
高承載，匹配工程版變速箱、工程版離合器、工程版前軸后橋。前軸輪距加大至2050mm、全新一體16噸級300輪減橋、U型后處理器等，全面優(yōu)化產(chǎn)品設(shè)計，滿足高承載、自重輕、更便捷等性能需求。工程底盤的高可靠性助力卡友安心駕駛，（標(biāo)載渣土）底盤自重低至9.3噸，合規(guī)上牌，省心運營。
高效率，可匹配解放動力8/9/11升發(fā)動機，以8升發(fā)動機的自卸車為例，CA6DK2工程版發(fā)動機為其提供專屬動力，最大功率為350馬力，更適合自卸車急加速、急減速運營特點，滿載時最大爬坡度達(dá)40%，輕松應(yīng)付自卸車各種極端路況。針對自卸車實際運行工況進行個性化標(biāo)定，低速動力性提升10%，百公里綜合節(jié)油1~2L。
高安全，車體結(jié)構(gòu)中大幅度增加了高強鋼材料，提升了駕駛室的安全等級，并通過歐洲碰撞法規(guī)ECE R29的多角度安全性測試，駕駛室安全性具有可靠保障；加之兩個超聲波雷達(dá)，高清四方位影像，新開發(fā)的制動器方案，以及ABS制動系統(tǒng)，全方位保障用戶行車安全。
目前，一汽解放新J6L城建渣土自卸車在春季市場上已經(jīng)有售，市場反饋振奮人心，有望成為城建渣土用戶的首選。
