2012年8月，教育部、公安部、中宣部等20個(gè)部門聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于貫徹落實(shí)〈校車安全管理?xiàng)l例〉進(jìn)一步加強(qiáng)校車管理工作的通知》，就各地貫徹落實(shí)《校車管理?xiàng)l例》做出部署，確定了以縣級(jí)人民政府為責(zé)任人，相關(guān)部門聯(lián)動(dòng)參與校車安全管理工作機(jī)制。海格客車早在2004年就提出了“安全為本”的品牌主張。始終將車輛安全作為準(zhǔn)繩并積極參與制定校車強(qiáng)制性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，成為中國(guó)安全校車的一面旗幟。近日海格發(fā)布專用車校車“黃皮書”，引起社會(huì)各界廣泛關(guān)注。
海格校車黃皮書封面
翻開這本精美的小車子，我們首先看到的是中國(guó)校車發(fā)展的現(xiàn)狀：中國(guó)目前有9000萬(wàn)名學(xué)生兒童需要乘坐校車，專業(yè)校車的市場(chǎng)容量將超過(guò)100萬(wàn)輛，每年的更新需求也將達(dá)到15萬(wàn)輛，市場(chǎng)潛力巨大。
接著黃皮書中提到：海格從對(duì)學(xué)童的關(guān)愛(ài)出發(fā)，深入洞察校車市場(chǎng)潛心研究校車技術(shù)，針對(duì)校車的運(yùn)營(yíng)管理難題，提出了“安全校車產(chǎn)品”、“智慧運(yùn)營(yíng)管理”、“完善服務(wù)保障”三位一體的海格校車智慧安全運(yùn)營(yíng)解決方案。并率先在行業(yè)內(nèi)提出“智慧安全校車”的概念。
海格智慧安全校車
在黃皮書中我們能清楚的看到海格智慧安全校車的20大看點(diǎn)，主要包括長(zhǎng)頭式整車結(jié)構(gòu)能最大限度吸收撞擊能量;后圍逃生門設(shè)計(jì)寬度可以上下輪椅;鳥籠式車身結(jié)構(gòu)，采用優(yōu)質(zhì)加厚矩形管設(shè)計(jì)，確保車身骨架安全;車內(nèi)外3G視頻監(jiān)控系統(tǒng);緊急逃生擊窗系統(tǒng)，可在0.1秒內(nèi)將車窗玻璃全部擊碎;自動(dòng)防碰撞系統(tǒng)控制前后車安全距離;車道偏離報(bào)警系統(tǒng)，車輛偏離正常行駛道路時(shí)，可自動(dòng)報(bào)警;上下車刷卡系統(tǒng)及時(shí)告知孩子行蹤等等。每一個(gè)看點(diǎn)都洋溢著安全、實(shí)用、智慧，從不同的角度體現(xiàn)了“有智慧，更安全”的安全校車?yán)砟睢?/p>
海格校車運(yùn)營(yíng)系統(tǒng)的“有智慧，更安全”獨(dú)具特色，黃皮書中詳細(xì)介紹了其研制出的海格G-BOS智慧運(yùn)營(yíng)系統(tǒng)。該系統(tǒng)全面助力校車運(yùn)營(yíng)，可實(shí)現(xiàn)“實(shí)時(shí)監(jiān)控，高效管理，預(yù)警救援”三大功能，真正為校車安全提供了保障，也為祖國(guó)花朵的美好未來(lái)奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。其中實(shí)時(shí)監(jiān)控功能可幫助監(jiān)管部門、運(yùn)營(yíng)單位、學(xué)校家長(zhǎng)解決校車運(yùn)行監(jiān)控難題;高效管理功能通過(guò)安全駕駛管理、油耗管理維護(hù)管理幫助運(yùn)營(yíng)單位提升綜合管理能力;預(yù)警救援功能針對(duì)校車運(yùn)行過(guò)程中可能出現(xiàn)的車輛事故，自然災(zāi)害等危險(xiǎn)推出及時(shí)的預(yù)警救援，最大限度的減少災(zāi)害損失，保障校車安全。
校車承載著祖國(guó)的希望，安全的校車在祖國(guó)蓬勃的發(fā)展中舉足輕重。海格校車秉承“安全為本”，引領(lǐng)我國(guó)校車的發(fā)展。
