長(zhǎng)城汽車1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)成功量產(chǎn)

日前，在中國(guó)汽車核心技術(shù)高峰論壇上傳出消息，中國(guó)自主品牌發(fā)動(dòng)機(jī)取得重大突破：由長(zhǎng)城汽車動(dòng)力研究院自主研發(fā)的長(zhǎng)城1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)成功量產(chǎn)，成都車展亮相的騰翼C50已經(jīng)搶先搭載這一動(dòng)力，同時(shí)還將搭載在哈弗H6等后續(xù)產(chǎn)品之中，全面應(yīng)用指日可待。根據(jù)量產(chǎn)計(jì)劃，2011年計(jì)劃產(chǎn)銷8000臺(tái)，到2016年將實(shí)現(xiàn)總產(chǎn)銷120萬(wàn)臺(tái)。達(dá)產(chǎn)運(yùn)營(yíng)后，年銷售收入將能達(dá)到28億元。

長(zhǎng)城1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)“一舉雙突破”，不僅是國(guó)內(nèi)首款1.5L量產(chǎn)廢氣渦輪增壓汽油機(jī)，也是國(guó)內(nèi)首款鋁合金缸體的增壓汽油機(jī)。相比同排量發(fā)動(dòng)機(jī)，由于發(fā)動(dòng)機(jī)采用了在缸體、缸蓋、進(jìn)氣歧管采用鋁合金材質(zhì)，氣缸蓋罩采用塑料材質(zhì)的措施，從而讓整機(jī)重量下降了20%，整車油耗下降16%，有效地改善了整車經(jīng)濟(jì)性。同時(shí)，它的功率提升了25.6%，扭矩提升了36.2%，可輕松達(dá)到1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)的功率和扭矩，能顯著實(shí)現(xiàn)更好的動(dòng)力性及燃油經(jīng)濟(jì)性。