春天是沒有國籍的，白云是世界公民的。
保護環(huán)境是全人類的責(zé)任。隨著“藍天保衛(wèi)戰(zhàn)”、“國三限行淘汰”等眾多環(huán)保政策的實行，全國多地限制柴油車通行，導(dǎo)致很多柴油車用戶急需換車。天然氣重卡市場獲得了很大的增長空間，越來越多的用戶選擇了天然氣重卡。前段時間，東北地區(qū)大客戶訂購了首批大運新N8E系列3.0版430馬力燃氣車，目前車輛已經(jīng)開始運營，使用后，客戶們均對這些車贊譽有加。
今天小編就帶大家一起看看大運的這款燃氣車！
大運重卡作為行業(yè)內(nèi)LNG重卡的先行者，經(jīng)過多年的改進提升，在如今已實施的國六燃氣標(biāo)準(zhǔn)和即將實施的國六燃油標(biāo)準(zhǔn)的情況下，大運新N8E系列3.0已憑借其出色的實力脫穎而出。
駕駛室通過歐洲安全標(biāo)準(zhǔn)，經(jīng)過多次正面，側(cè)面碰撞及頂壓房錢，專車等高強度碰撞測試，車輛可加裝液力緩速器，能大幅減少剎車的使用，降低剎車片使用成本，保證制動安全。
新車標(biāo)配了前碰撞預(yù)警系統(tǒng)，F(xiàn)CW車道偏離預(yù)警系統(tǒng)LDWS，確保行車安全。
經(jīng)CAE強度分析，推力桿及平衡軸采用輕量化設(shè)計，后懸系統(tǒng)優(yōu)化設(shè)計，整體降重84kg，匹配輕量化車橋，保證承載和傳統(tǒng)傳動能力不變的前提下降低重量，整車性能優(yōu)化提升。
車架設(shè)計開發(fā)，運用仿真分析和電測技術(shù)，采用高強度鋼板強度提升，重量減輕，鋼質(zhì)輕量化走臺板，臺板下方墊有橡膠墊，自重輕。
大運新N8E系列3.0燃氣牽引車是針對煤炭，沙石料標(biāo)載運輸市場的經(jīng)濟型產(chǎn)品，輕健的身姿，讓客戶運輸更多的貨物，帶來更多的收益，滿載多運，空載多省，讓客戶實現(xiàn)利益最大化！
