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6月7日，第四屆柳汽品牌日?！叭f(wàn)向更新，乘龍騰飛——全新乘龍品牌發(fā)布暨H7 3.0上市儀式”在柳州舉行，從“乘龍汽車(chē)”到“乘龍”，乘龍品牌換新是乘龍發(fā)展史上一座極具意義的里程碑，也是東風(fēng)柳汽乘龍向高端化轉(zhuǎn)型升級(jí)的又一次大作。
H7 3.0僅僅是開(kāi)始
隨著乘龍全新品牌的發(fā)布，乘龍品牌煥新首款力作——乘龍H7 3.0正式上市。作為新乘龍平臺(tái)戰(zhàn)略下的首款產(chǎn)品，乘龍品牌的核心價(jià)值“創(chuàng)科技、領(lǐng)高效、享信賴(lài)”從乘龍H7 3.0（高效 科技 可靠）一系列亮眼的配置中，得到重要體現(xiàn)。
事實(shí)上，早在2015年，高效物流重卡乘龍H7自上市以來(lái)就受到業(yè)內(nèi)的廣泛關(guān)注，強(qiáng)勁的動(dòng)力、輕量化的優(yōu)勢(shì)以及優(yōu)越的制動(dòng)和轉(zhuǎn)向性能，更是深受客戶(hù)的青睞，也助力了乘龍銷(xiāo)量連創(chuàng)歷史新高。隨著科技的進(jìn)步，全新一代乘龍H7 3.0集成了諸多科技化配置，國(guó)六600馬力大排量發(fā)動(dòng)機(jī)、缸內(nèi)制動(dòng)、智能AMT變速箱、液力緩速器、智能輔助駕駛等主動(dòng)安全技術(shù)全程呵護(hù)安全，也通過(guò)搭載乘龍V+車(chē)聯(lián)網(wǎng)3.0以及公開(kāi)道路量產(chǎn)車(chē)型L2級(jí)水平自動(dòng)駕駛，為用戶(hù)帶來(lái)領(lǐng)先的商用車(chē)智能網(wǎng)聯(lián)體驗(yàn)。如此，科技的創(chuàng)新讓乘龍?jiān)诒Ｕ嫌脩?hù)安全與產(chǎn)品智能化方面不斷迭代更新。
高效是對(duì)商用車(chē)的根本要求，乘龍H7 3.0研發(fā)制造全面貫徹TCO全生命周期周期成本理念，立足提升運(yùn)營(yíng)效率、降低運(yùn)營(yíng)成本，助力客戶(hù)實(shí)現(xiàn)全生命周期運(yùn)營(yíng)收益最大化。在保證可靠性和承載力的情況下，應(yīng)用新型材料和結(jié)構(gòu)優(yōu)化，實(shí)現(xiàn)全方位降重，提升貨物容量，從而提升運(yùn)營(yíng)效率；與此同時(shí)，通過(guò)整車(chē)動(dòng)力系統(tǒng)優(yōu)化以及應(yīng)用全新動(dòng)力平臺(tái)，同步國(guó)際內(nèi)燃機(jī)最新技術(shù)和智能輔助駕駛技術(shù)，降低運(yùn)營(yíng)成本。
為了給客戶(hù)提供最可靠的保障，在產(chǎn)品層面，乘龍H7 3.0通過(guò)底盤(pán)模塊化、通用型優(yōu)化、嚴(yán)苛全工況驗(yàn)證等提升產(chǎn)品可靠性；在生產(chǎn)層面，通過(guò)國(guó)際一流供應(yīng)鏈體系、數(shù)字化工廠(chǎng)制造保證產(chǎn)品出勤率；在服務(wù)層面，“乘龍?jiān)诰€(xiàn)”以及一體化運(yùn)輸解決方案為優(yōu)質(zhì)服務(wù)保駕護(hù)航。
新乘龍的品牌愿景是“貼近用戶(hù)的專(zhuān)業(yè)物流運(yùn)輸引領(lǐng)者”，乘龍H7 3.0無(wú)論是在產(chǎn)品輕量化、智能化，還是產(chǎn)品升級(jí)后的產(chǎn)品層面、生產(chǎn)層面、服務(wù)層面，乘龍H7 3.0都是合格的。未來(lái)，乘龍還會(huì)將準(zhǔn)重型、中型平臺(tái)全面升級(jí)至3.0，預(yù)計(jì)2021年全面完成產(chǎn)品升級(jí)，屆時(shí)，乘龍將給客戶(hù)帶來(lái)更全面的運(yùn)營(yíng)解決方案。
劍指物流行業(yè)
縱觀(guān)國(guó)內(nèi)宏觀(guān)經(jīng)濟(jì)發(fā)展形勢(shì)，作為國(guó)內(nèi)近十年來(lái)強(qiáng)勢(shì)崛起的一個(gè)新興產(chǎn)業(yè)，物流產(chǎn)業(yè)正發(fā)展成為對(duì)國(guó)民經(jīng)濟(jì)在高起點(diǎn)提供基礎(chǔ)動(dòng)力，對(duì)全球經(jīng)濟(jì)體系產(chǎn)生革命性影響的新興產(chǎn)業(yè)。2019年中國(guó)重卡發(fā)展趨勢(shì)報(bào)告顯示，物流行業(yè)迅速發(fā)展，重卡用戶(hù)結(jié)構(gòu)比例迅速變化，車(chē)隊(duì)客戶(hù)崛起；全球物流行業(yè)整合趨勢(shì)明顯，頭部客戶(hù)市場(chǎng)集中度不斷提高，更加注重運(yùn)營(yíng)效率，車(chē)輛利用率提高。
東風(fēng)柳汽乘龍從什么時(shí)候開(kāi)始布局物流領(lǐng)域，或許可以追溯到2015年前后。2015年，“霸龍”與“乘龍”進(jìn)行品牌整合升級(jí)為“乘龍汽車(chē)”，同時(shí)繼續(xù)加大產(chǎn)品高端升級(jí)力度，將乘龍汽車(chē)品牌帶上一個(gè)全新的高度。同年，全新的重型平臺(tái)代表力作乘龍H7在上海車(chē)展首次亮相發(fā)布，艷驚四座。東風(fēng)柳汽乘龍率先在商用車(chē)行業(yè)內(nèi)提出了產(chǎn)品平臺(tái)化戰(zhàn)略，全新乘龍H7的發(fā)布也標(biāo)志著東風(fēng)柳汽乘龍成為國(guó)內(nèi)首家切換新一代卡車(chē)的廠(chǎng)家。
2016-2017年，陸續(xù)推出乘龍T7、乘龍H5、新乘龍M3、乘龍L3、乘龍T5、乘龍L2等全新平臺(tái)產(chǎn)品，到2018年已完成重型、準(zhǔn)重、中型、輕型四大平臺(tái)1+1雙子星布局：乘龍H7+T7、乘龍H5+T5、新乘龍M3+L3，乘龍L2形成高、中端及經(jīng)濟(jì)型搭配，組合式進(jìn)攻商用車(chē)主流細(xì)分行業(yè)，為行業(yè)用戶(hù)帶來(lái)全新價(jià)值體驗(yàn)，因此獲得無(wú)數(shù)殊榮。
乘龍品牌換新，品牌使命從“一部好卡車(chē)”到“助力物流行業(yè)騰飛”，是時(shí)代發(fā)展的需求，也是品牌發(fā)展的順勢(shì)而為。東風(fēng)汽車(chē)集團(tuán)有限公司黨委黨委、副總經(jīng)理，東風(fēng)柳州汽車(chē)有限公司董事長(zhǎng)尤崢在致辭中提到，“乘龍全新品牌正式發(fā)布是響應(yīng)國(guó)家號(hào)召發(fā)展品牌經(jīng)濟(jì)，順應(yīng)市場(chǎng)環(huán)境和客戶(hù)需求的重要舉措，更是乘龍品牌做‘貼近用戶(hù)的專(zhuān)業(yè)物流運(yùn)輸引領(lǐng)者’的堅(jiān)定信心和決心?！?nbsp;
“商用車(chē)中高端市場(chǎng)領(lǐng)先品牌”，新乘龍品牌定位是“瘦身”，更是“增肌”。不僅是H7，新乘龍七大平臺(tái)覆蓋細(xì)分市場(chǎng)更多領(lǐng)域，實(shí)力不容小覷。
新乘龍H5高頂雙臥載貨車(chē)，綠通首選，配置方面采用大馬力+小速比的黃金動(dòng)力匹配，前后均采用多片簧設(shè)計(jì)，在保證高速行車(chē)平穩(wěn)性和承載性的同時(shí)，從而保護(hù)貨物的安全。駕駛室內(nèi)部采用平地板和高頂設(shè)計(jì)，超大內(nèi)部空間，“一人一臥”的雙臥設(shè)計(jì)為“雙人車(chē)”卡車(chē)司機(jī)帶來(lái)了更加舒適方便的體驗(yàn)。新乘龍M3，龍骨式框結(jié)構(gòu)駕駛室，前后橋盤(pán)式制動(dòng)，車(chē)架總重量降低27%，減少貨物損失，降低運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)。除了柴油車(chē)型外，新能源技術(shù)與車(chē)型的加持，讓東風(fēng)柳汽乘龍品牌更是如虎添翼。
2020年7月4日，在東風(fēng)柳汽乘龍全新的數(shù)字化智能工廠(chǎng)交付了一批乘龍L2輕卡。作為東風(fēng)柳汽乘龍首款藍(lán)牌輕卡，乘龍L2輕卡憑借其上牌無(wú)憂(yōu)以及在城配物流領(lǐng)域低投入、高回報(bào)的優(yōu)勢(shì)，與客戶(hù)方業(yè)務(wù)模式相得益彰。據(jù)了解，此次采購(gòu)方為廣東省領(lǐng)先的純電動(dòng)物流汽車(chē)運(yùn)營(yíng)公司，此次交付正式拉開(kāi)了東風(fēng)柳汽乘龍與該公司年度500臺(tái)乘龍L2輕卡合作的序幕，未來(lái)雙方還將通力合作，共同探索新能源汽車(chē)互聯(lián)網(wǎng)運(yùn)行推廣的全新商業(yè)模式。
國(guó)內(nèi)物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展仍處于上升階段，機(jī)遇與挑戰(zhàn)并存。橫向比較國(guó)內(nèi)商用車(chē)企業(yè)，東風(fēng)柳汽乘龍如此“大盤(pán)”布局物流領(lǐng)域，不過(guò)是多年品牌積累的厚積薄發(fā)。新品牌、新起點(diǎn)，新價(jià)值，新貢獻(xiàn)，未來(lái)東風(fēng)柳汽乘龍將堅(jiān)定實(shí)施新乘龍品牌戰(zhàn)略。
乘龍不僅是汽車(chē)
從品牌價(jià)值到品牌使命再到品牌口號(hào)，乘龍一系列重大調(diào)整的背后是品牌力的提升。正如東風(fēng)柳汽總經(jīng)理唐競(jìng)在品牌煥新宣講中所說(shuō)，煥新之后“乘龍”不僅僅是“汽車(chē)”：要實(shí)現(xiàn)從”造車(chē)”到整合汽車(chē)行業(yè)技術(shù)生態(tài)的升級(jí)，從提供產(chǎn)品到提供綜合物流運(yùn)營(yíng)解決方案的升級(jí)；從關(guān)注車(chē)輛到關(guān)注人、關(guān)注客戶(hù)的轉(zhuǎn)變。
新乘龍品牌架構(gòu)，包含技術(shù)生態(tài)品牌與服務(wù)體驗(yàn)品牌。一直以來(lái)，東風(fēng)柳汽乘龍通過(guò)與玉柴、康明斯、濰柴、法士特、華為、博世、采埃孚等國(guó)際一流供應(yīng)鏈體系合作構(gòu)建技術(shù)生態(tài)圈，產(chǎn)品品質(zhì)更可靠，有效提升出勤率。
在確保產(chǎn)品力的基礎(chǔ)上，乘龍將服務(wù)力升級(jí)作為品牌力的另一個(gè)支撐點(diǎn)，新乘龍將以客戶(hù)為中心持續(xù)整合行業(yè)上下游資源，為客戶(hù)提供全生命周期的增值服務(wù)，構(gòu)建卡友TCO價(jià)值生態(tài)圈；在新的服務(wù)體驗(yàn)品牌“乘龍?jiān)诰€(xiàn)”的統(tǒng)領(lǐng)下，將進(jìn)一步提高服務(wù)時(shí)效性，構(gòu)建智能服務(wù)平臺(tái)，推出預(yù)見(jiàn)性服務(wù)、托管服務(wù)，過(guò)程可視化服務(wù)，讓客戶(hù)安心放心。在渠道觸點(diǎn)方面，線(xiàn)下形象店將打造四維一體的“2室1廳1區(qū)”,線(xiàn)上將引入智能VR技術(shù)構(gòu)建網(wǎng)上展廳，讓客戶(hù)足不出戶(hù)即可體驗(yàn)乘龍的產(chǎn)品和服務(wù)。產(chǎn)品與服務(wù)的全面升級(jí)，從而貫徹落實(shí)“創(chuàng)科技 領(lǐng)高效 享信賴(lài)”的品牌價(jià)值。
物流行業(yè)是一個(gè)復(fù)合型產(chǎn)業(yè)，關(guān)注整個(gè)物流行業(yè)的發(fā)展，并有意識(shí)地參與到行業(yè)的成長(zhǎng)中去，才是一個(gè)商用車(chē)品牌發(fā)展長(zhǎng)久之計(jì)。積極為客戶(hù)提供高品質(zhì)的物流解決方案，乘龍向包括圓通速遞、順豐速運(yùn)、申通快遞、中通快遞、百世匯通、韻達(dá)快遞、極兔速遞、京東物流、京博物流、福建盛輝物流等一大批知名物流企業(yè)在內(nèi)的客戶(hù)，提供符合個(gè)性化需求的運(yùn)營(yíng)支持服務(wù)。2020年5月，乘龍憑借在安全、準(zhǔn)時(shí)、高效方面的優(yōu)異表現(xiàn)，獲得圓通“最佳伙伴”稱(chēng)號(hào)。而早在今年3月，圓通快遞與乘龍簽訂了550輛的快遞車(chē)大單。
在雙贏的服務(wù)方案支持下，實(shí)現(xiàn)廠(chǎng)、商及客戶(hù)價(jià)值最大化，從而實(shí)現(xiàn)多方共贏，這也正好應(yīng)了乘龍轉(zhuǎn)變后的品牌口號(hào)：乘龍行天下，創(chuàng)富贏未來(lái)。今年上半年，東風(fēng)柳汽乘龍今年已累計(jì)完成4.3萬(wàn)輛生產(chǎn)任務(wù)，同比增長(zhǎng)超50%；2020第二季度，東風(fēng)柳汽乘龍實(shí)現(xiàn)了連續(xù)三月銷(xiāo)量過(guò)萬(wàn)，產(chǎn)銷(xiāo)雙雙突破，側(cè)面證實(shí)了品牌的綜合實(shí)力。筆者私以為，乘龍品牌換新，仍然是東風(fēng)柳汽乘龍持續(xù)向高端化轉(zhuǎn)型升級(jí)道路上的又一力作。未來(lái)以來(lái)，乘龍將攜手更多合作伙伴推動(dòng)我國(guó)物流行業(yè)的大力發(fā)展。
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