當(dāng)前位置: 首頁 » 資訊 » 商用車資訊 » 熱點(diǎn)關(guān)注 » 正文

譚旭光發(fā)起三大革命

商用車之家訊:——?dú)g迎到訪!專業(yè)商用車網(wǎng)絡(luò)媒體為您服務(wù) 天下之患,最不可為者,名為治平無事,而其實(shí)有不測之憂。20多年來,從刀光劍影的全

——?dú)g迎到訪! 專業(yè)商用車網(wǎng)絡(luò)媒體 為您服務(wù)

  

      天下之患,最不可為者,名為治平無事,而其實(shí)有不測之憂。20多年來,從刀光劍影的全球斗爭中一路走來,在身兼山東重工集團(tuán)、濰柴集團(tuán)、中國重汽集團(tuán)董事長的譚旭光看來,一個(gè)企業(yè)、一個(gè)組織,生存和發(fā)展最主要的威脅,往往不是突如其來的重大災(zāi)難與變故,而恰恰是那些不易察覺、緩慢積累起來的倦怠與松懈。

      

      今年疫情暴發(fā)以來,全球經(jīng)濟(jì)被按下了暫停鍵,許多人被隔離在家。曾經(jīng)每年全球飛行40萬公里的工作“狂人”譚旭光,也被迫“閑”了下來。但生性“閑”不住、愛“折騰”的譚旭光,并沒停止對(duì)全球形勢和企業(yè)未來的深度思考。記者了解到,今年2月29日,國內(nèi)疫情最嚴(yán)峻的時(shí)候,譚旭光在濰柴內(nèi)部召開了一個(gè)史上最大規(guī)模的8000人視頻會(huì)議,對(duì)全球經(jīng)濟(jì)做出預(yù)警,并提出“高歌背后隱匿危機(jī),繁榮發(fā)展反而讓我們感受到了巨大的壓力”。譚旭光的這一危機(jī)感,不僅來自疫情后時(shí)代全球經(jīng)濟(jì)持續(xù)低迷帶來的“外患”,更來自企業(yè)內(nèi)部轉(zhuǎn)型升級(jí)期文化理念碰撞引發(fā)的“內(nèi)憂”。在他看來,相比外界的狂風(fēng)暴雨,“內(nèi)憂”往往更容易無聲無息摧毀一個(gè)企業(yè)的根基。


      不改變,就滅亡。這一次,面對(duì)“冰山下隱藏的危機(jī)”,譚旭光將目光瞄準(zhǔn)了企業(yè)內(nèi)部,再次拿起了改革的手術(shù)刀。


      從春節(jié)開始,歷時(shí)3個(gè)月時(shí)間,譚旭光先后在山東重工集團(tuán)總部、中國重汽集團(tuán)和濰柴集團(tuán)掀起了三場轟轟烈烈的管理革命,引發(fā)了內(nèi)部的強(qiáng)烈“地震”。


      山東重工集團(tuán):向總部機(jī)關(guān)病開炮!


      2017年12月18日,譚旭光在企業(yè)收入突破2000億元之際,向全球發(fā)布了2020-2030戰(zhàn)略,描繪了“打造受人尊敬的萬億級(jí)工業(yè)裝備跨國集團(tuán),穩(wěn)居世界500強(qiáng)前150位”的宏偉愿景。集團(tuán)總部能否駕馭新挑戰(zhàn)?管理層能否將他的戰(zhàn)略意圖落地?譚旭光的腦海中經(jīng)常盤旋著這些疑問。


      據(jù)內(nèi)部人士透露,3月份,譚旭光專門從已經(jīng)排滿的日程計(jì)劃中“擠”出時(shí)間,帶著山東重工領(lǐng)導(dǎo)班子“關(guān)起門來”召開了一整天的專題民主生活會(huì)。會(huì)上,譚旭光不改一貫的犀利作風(fēng),不留情面、直指問題,指出總部的官僚病、機(jī)關(guān)病問題已經(jīng)非常嚴(yán)重,工作作風(fēng)漂浮、服務(wù)意識(shí)缺失,必須迅速整治、重塑集團(tuán)形象,并圍繞新科技、新業(yè)態(tài)、補(bǔ)短板和數(shù)字化等方面做好指引和服務(wù),提出要全力打造一個(gè)“國際化、創(chuàng)新型、高效率、正能量、服務(wù)型”的管理總部。


      在譚旭光的眼里,集團(tuán)總部是一個(gè)服務(wù)機(jī)關(guān),而非權(quán)力機(jī)關(guān),不能高高在上、浮在空中,必須下沉到一線,為旗下各業(yè)務(wù)發(fā)展服務(wù)。在譚旭光的推動(dòng)下,一場總部“大腦中樞”的思想解放、作風(fēng)整頓、管理提升大變革正如火如荼進(jìn)行。


      譚旭光首先打通的是總部聯(lián)通基層的神經(jīng)觸角。在他的引領(lǐng)帶動(dòng)和大力倡導(dǎo)下,集團(tuán)總部14名高管全部開通個(gè)人博客,與權(quán)屬公司干部員工零距離溝通,充分征求意見、暴露問題、接受監(jiān)督,讓權(quán)力在陽光下運(yùn)行。


      中國重汽:廁所里面“鬧革命”!


      中國重汽長期以來管理渙散,國有企業(yè)的“殘”和“缺”問題非常突出。2018年譚旭光執(zhí)掌中國重汽以后,進(jìn)行了一系列大刀闊斧的市場化國企改革,發(fā)展生態(tài)發(fā)生了根本性好轉(zhuǎn),網(wǎng)絡(luò)媒體也進(jìn)行了鋪天蓋地的報(bào)道。但對(duì)此,譚旭光似乎并不滿意!


      今年2月份,在全國上下投入疫情防控攻堅(jiān)戰(zhàn)的關(guān)鍵時(shí)期,譚旭光帶隊(duì)到重汽橋箱公司現(xiàn)場調(diào)研,發(fā)現(xiàn)一線廁所衛(wèi)生問題極其嚴(yán)重、存在極大安全衛(wèi)生隱患。譚旭光立即安排對(duì)中國重汽濟(jì)南地區(qū)的所有廁所進(jìn)行突擊檢查,臟亂差狀況令人震驚。隨即,拉開了中國重汽“廁所革命”的序幕。


      針對(duì)“廁所問題”,譚旭光連續(xù)在中國重汽博客中推送了12篇博文,對(duì)生產(chǎn)一線廁所問題和領(lǐng)導(dǎo)干部不作為、不負(fù)責(zé)等情況進(jìn)行集中曝光,迅速在企業(yè)內(nèi)部引爆,博文24小時(shí)累計(jì)瀏覽超過13萬人次,這在中國重汽是前所未有的。同時(shí),譚旭光對(duì)75名領(lǐng)導(dǎo)干部進(jìn)行了嚴(yán)肅問責(zé)處理,其中,行政撤職中層干部3人;行政記過和經(jīng)濟(jì)處罰70多人。


      正所謂見微知著、一葉知秋。在譚旭光的管理哲學(xué)中,廁所衛(wèi)生不容忽視,“廁所就是企業(yè)的一個(gè)門面,一扇窗戶,一面鏡子,最能折射出企業(yè)的管理水平,最能折射出高層的人文關(guān)懷,最能折射出品牌的社會(huì)形象。”廁所問題的背后,譚旭光看到的是重汽管理生態(tài)的癱瘓和大批管理細(xì)胞的“死亡”,是責(zé)任缺失、職能缺失、執(zhí)行缺失、關(guān)懷缺失四大弊病,如果放任不管、任其蔓延,最終必將引發(fā)“管理腫瘤”,嚴(yán)重阻礙企業(yè)發(fā)展。為了根治這些弊病,譚旭光要求,有問題的單位必須立即整改,有問題的干部必須立即調(diào)整,企業(yè)的精益管理水平必須迅速提升,監(jiān)督考核必須堅(jiān)決到位。


      廁所“小問題”的背后,體現(xiàn)的是一個(gè)國際化企業(yè)家的“大智慧”。據(jù)悉,當(dāng)前中國重汽全系列產(chǎn)品滿負(fù)荷生產(chǎn),以高端汕德卡重卡為例,截至今年4月中旬,汕德卡生產(chǎn)發(fā)交已經(jīng)突破1萬輛,而這之前,汕德卡銷量最好的年份才賣1萬多輛。改變,從何而來?從這次“廁所革命”中,我們似乎能隱隱找到答案。


      濰柴集團(tuán):亮劍領(lǐng)導(dǎo)干部勤政“腐敗”!


      全省學(xué)濰柴,濰柴怎么辦?用譚旭光的話回答,就是“不爭第一就是在混”。


      1998年執(zhí)掌濰柴以來,譚旭光帶領(lǐng)企業(yè)一路披荊斬棘,創(chuàng)造了連續(xù)20多年高速高質(zhì)量發(fā)展、年均復(fù)合增長率近40%的“濰柴速度”“濰柴奇跡”,在全球叫響了中國制造濰柴品牌。


      光環(huán)的背后,是危機(jī)和變革。譚旭光曾多次談到,“在濰柴每次取得階段性成功的時(shí)候,我都會(huì)潑一盆冷水,警示大家不要被勝利沖昏了頭腦”。這次也不例外。在2月29日內(nèi)部會(huì)議上,他明確指出,“有個(gè)別人來濰柴是講享受的!我可以告訴大家,濰柴沒有享受文化,濰柴的文化都是激情文化!幸福是靠奮斗出來的!”“濰柴不養(yǎng)閑人、不養(yǎng)懶人、不養(yǎng)享受型的人、不養(yǎng)能力差的人,這是我們的原則和底線。


      據(jù)悉,針對(duì)近期濰柴干部中出現(xiàn)的享受主義、平庸主義、激情衰退等問題,譚旭光在企業(yè)內(nèi)部全面掀起了一場“工作作風(fēng)與管理提升”大討論,先后在內(nèi)部博客上推送16篇博文,對(duì)1000名領(lǐng)導(dǎo)干部包括高管團(tuán)隊(duì)的工作作風(fēng)與效率情況進(jìn)行了集中曝光,并公布了評(píng)價(jià)排名靠后的部分領(lǐng)導(dǎo)干部的薪酬和業(yè)績考核匹配情況。在譚旭光看來,領(lǐng)導(dǎo)干部懶政惰政庸政也是一種管理腐敗。針對(duì)討論中暴露的問題,譚旭光集中向領(lǐng)導(dǎo)干部開炮,對(duì)作風(fēng)懈怠、業(yè)績考核一般、懶政惰政的110多名干部進(jìn)行了免職、降職、否決年薪、經(jīng)濟(jì)處罰等問責(zé)處理,其中,企業(yè)高管層降職4人,通報(bào)批評(píng)4人;中層干部處罰44人。處理力度之大,在濰柴的歷史上也不多見。


      習(xí)近平總書記不斷提醒領(lǐng)導(dǎo)干部要“智者見于未萌”,深謀遠(yuǎn)慮、治于未病。譚旭光認(rèn)為,工作作風(fēng)不是小問題,背后折射的是干部員工激情的衰退和惰性的滋長,“頑疾”如不及時(shí)處理,極可能產(chǎn)生連鎖和放大效應(yīng),最終會(huì)侵蝕整個(gè)企業(yè);只有刮骨療毒,才能徹底根除積弊、激活管理細(xì)胞,為企業(yè)發(fā)展注入奔騰不息的動(dòng)力。


      生命不息,“折騰”不止!這是業(yè)內(nèi)對(duì)譚旭光的評(píng)價(jià)。三大管理革命,歷時(shí)3個(gè)多月時(shí)間,參與員工超過6萬人,內(nèi)部博客討論留言超過80萬人次。這些數(shù)字的背后,我們看到的是譚旭光那顆永遠(yuǎn)跳動(dòng)的“斗牛士”之心,是他對(duì)事業(yè)的“瘋狂”與激情,更是一個(gè)國有企業(yè)家對(duì)責(zé)任的堅(jiān)守和擔(dān)當(dāng)。


      最是斗爭見風(fēng)骨!對(duì)譚旭光來說,夢想從來沒有休止符。下一站,他的目標(biāo)是打造受人尊敬的萬億級(jí)工業(yè)裝備企業(yè)集團(tuán)。從未對(duì)夢想食言的“譚大膽”,這次又將交出一份怎樣的答卷?讓我們拭目以待。




       版權(quán)聲明:此文源自商用車之家,如需轉(zhuǎn)載請(qǐng)尊重版權(quán)并保留出處。內(nèi)容若存有質(zhì)量疑問請(qǐng)立即與本網(wǎng)聯(lián)系,商用車之家將盡快處理并予以回應(yīng)

責(zé)任編輯:
分享到:
 
 

網(wǎng)友評(píng)論
 

 
推薦圖文
推薦資訊
點(diǎn)擊排行