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「行車遇到限高桿，繞路十里心滴血」
行車途中，很多卡友最怕的就是遇到限高。尤其是一些運(yùn)輸砂石料的路，會(huì)有很多限高桿。
遇到這種情況，往往只能重新規(guī)劃路線，不得不繞去很遠(yuǎn)的路才能通行，導(dǎo)致路上耽誤了很多時(shí)間。
運(yùn)輸是有時(shí)間限制的，一旦超過(guò)了時(shí)間，可能就面臨扣款，影響收入。
如果你有一部「乘龍H5平頂牽引車」
那么就可以無(wú)懼地區(qū)限高，暢行無(wú)阻！
2.8m平頂駕駛室，無(wú)懼限高
乘龍H5平頂牽引車主打資源運(yùn)輸市場(chǎng)，配平頂駕駛室的高度只有2.8m，3米以內(nèi)，不管是橋梁還是限高桿，都可以無(wú)障礙通行，完美解決限高難題；
機(jī)箱橋6萬(wàn)公里一致性長(zhǎng)換油，配備免維護(hù)電池，可減少進(jìn)站次數(shù)，提高出勤率；
可選1000L大油箱，超長(zhǎng)續(xù)航里程，快速直達(dá)目的地；
駕駛室配備氣囊減震座椅以及810mm超寬臥鋪，為駕乘人員帶來(lái)舒適的行車體驗(yàn)，免去顛簸之苦。
輕量化、大扭矩發(fā)動(dòng)機(jī)+節(jié)油技術(shù)
乘龍H5平頂牽引車搭載濰柴最新的WP10H/WP10.5H發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)自重較同類產(chǎn)品降低140KG，扭矩達(dá)1900-2100N.m. 同時(shí)，采用電磁離合風(fēng)扇及數(shù)字控油等節(jié)油技術(shù)應(yīng)用，油耗低，經(jīng)濟(jì)性好，可實(shí)現(xiàn)百公里節(jié)油2L。
「無(wú)論是動(dòng)力性和節(jié)油性，乘龍H5平頂牽引車都有不錯(cuò)的表現(xiàn)。」
整車輕量化設(shè)計(jì)，自重低至7.6噸
此外，乘龍H5平頂牽引車整車采用輕量化設(shè)計(jì)。底盤采用新型輕量化440后橋，實(shí)現(xiàn)降重90KG；應(yīng)用少片簧、輕量化鋼圈等，降低車輛自重輕至7.6噸。
「單趟貨容得到提高，單趟貨運(yùn)收益更高一步?！?/strong>
縱橫四海，怎能被限高阻攔？
想取得更高的效益往往需要跑出時(shí)效，
乘龍H5平頂牽引車，
無(wú)懼地區(qū)限高，一路輕松無(wú)阻！
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