當(dāng)前位置: 首頁 » 資訊 » 卡車 » 市場分析 » 正文

譚旭光:繼續(xù)看好未來3-5年重卡行業(yè)發(fā)展

商用車之家訊:——?dú)g迎到訪!專業(yè)商用車網(wǎng)絡(luò)媒體為您服務(wù)濰柴動力(000338)董事長譚旭光在3月27日上午召開2019年度業(yè)績發(fā)布會上表示,去年重

——?dú)g迎到訪! 專業(yè)商用車網(wǎng)絡(luò)媒體 為您服務(wù)

                                            

       濰柴動力(000338)董事長譚旭光在3月27日上午召開2019年度業(yè)績發(fā)布會上表示,去年重卡行業(yè)創(chuàng)造了歷史新高,年初我的判斷是110萬臺左右,這個(gè)數(shù)字應(yīng)該說是符合我們的預(yù)期。未來3-5年,我認(rèn)為不會有大的變動,即便是當(dāng)前發(fā)生的疫情,這里面有這么幾個(gè)因素。



       第一,我們的國三發(fā)動機(jī)現(xiàn)在全中國還有200萬臺,就是國三淘汰車,未來三年內(nèi)一定會全部退出,這帶來一個(gè)增量;第二,中國政府在疫情后時(shí)代,肯定要出臺適度地寬松貨幣政策,提高大型基建工程的投入,這對于我們來講也帶來了一定的機(jī)會;第三,未來的競爭是產(chǎn)品的競爭,也就是我講的從低價(jià)值競爭向產(chǎn)品創(chuàng)造價(jià)值競爭的轉(zhuǎn)型。誰的發(fā)動機(jī)最省油、最高效、最掙錢,客戶就會選擇誰。




       版權(quán)聲明:此文源自廠商供稿,如需轉(zhuǎn)載請尊重版權(quán)并保留出處。內(nèi)容若存有質(zhì)量疑問請立即與本網(wǎng)聯(lián)系,商用車之家將盡快處理并予以回應(yīng)。

責(zé)任編輯:
分享到:
 
 

網(wǎng)友評論
 

 
推薦圖文
推薦資訊
點(diǎn)擊排行