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譚旭光:濰柴全系列國六發(fā)動機(jī)已全部準(zhǔn)備到位

商用車之家訊:——?dú)g迎到訪!專業(yè)商用車網(wǎng)絡(luò)媒體為您服務(wù)在3月27日上午召開的濰柴動力2019年度業(yè)績發(fā)布會上,針對國六發(fā)動機(jī)新產(chǎn)品,譚旭光表

——?dú)g迎到訪! 專業(yè)商用車網(wǎng)絡(luò)媒體 為您服務(wù)

                                            

       在3月27日上午召開的濰柴動力2019年度業(yè)績發(fā)布會上,針對國六發(fā)動機(jī)新產(chǎn)品,譚旭光表示,現(xiàn)在濰柴的國六新產(chǎn)品已經(jīng)是國內(nèi)一流水平,今年具備了商業(yè)化條件,達(dá)到世界一流水平,將在合適的時候,向社會發(fā)布。



       圍繞排放法規(guī),譚旭光認(rèn)為這幾年國家提出的排放法規(guī)要求是對的,但是要有規(guī)劃,不能今天下通知明天就要求企業(yè)實現(xiàn)。中國的市場不是靠濰柴一家,要全行業(yè)發(fā)展,濰柴已經(jīng)具備滿足國七排放標(biāo)準(zhǔn)的能力。


       疫情發(fā)生后,國六是否按期實施,我不好預(yù)測。但是對濰柴來講,排放法規(guī)實施的越早我們就越有優(yōu)勢,我們每年這么多的研發(fā)投入早就做好了準(zhǔn)備。有些發(fā)動機(jī)公司連產(chǎn)品標(biāo)定的投入都承受不了,標(biāo)定一款產(chǎn)品要花巨大的成本,你們分析一下全世界的柴油機(jī)廠差距越來越大。




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