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隨著貨運物流的高速發(fā)展，推動著重卡運輸行業(yè)不斷前行，油耗在重卡運輸成本中的地位舉足輕重，如何節(jié)油似乎已經成為老生常談的話題。
作為汽車陣營里的巨無霸，重卡的大塊頭與之并行的便是大擔當，以及隨之而來的高油耗，難道這省油節(jié)油對于重卡來說就無解了嗎？陜汽重卡，TA帶著答案來了，五大專有技術，個個絕技非凡，超級省油技術助您將重卡油耗一降再降！
經過多年的潛心研究，陜汽結合濰柴等配套企業(yè)共同進行了整車節(jié)油的標定和驗證，成就了陜汽超級省油技術。
超級省油技術通過：最優(yōu)的動力總成匹配，燃油系統(tǒng)優(yōu)化，低摩擦技術，空氣動力學優(yōu)化，智能輔助技術，熱管理技術。29項省油技術升級，實現整車百公里節(jié)油4%。
1.最優(yōu)的動力總成匹配
陜汽針對全國主要物流干線運營車輛進行路況采集，通過天行健大數據分析，制定最優(yōu)的動力匹配方案，使車輛節(jié)油達到1.52%。
2.發(fā)動機燃燒系統(tǒng)的優(yōu)化
發(fā)動機燃燒系統(tǒng)的優(yōu)化、核心能耗部件的匹配使整車節(jié)油1.52%。超級扭矩提升，智能瞬態(tài)控制，低損燃燒模式，可變氣門升程。高效熱管理技術：多通道高效散熱器，風扇精準標定。
3.低摩擦技術
傳動部件應用低摩擦、免維護傳動阻力減小9%。免維護轉向軸，轉向傳動球頭，傳動軸，驅動橋輪邊，V型推力桿，懸架平衡軸。同時低粘度潤滑油降低運動阻力技術。
4.風阻優(yōu)化技術
經過對進排氣系統(tǒng)及整車導流技術的優(yōu)化，同時采用低滾組輪胎，實現綜合節(jié)油0.95%。
5.自適應智能系統(tǒng)
駕駛行為評分系統(tǒng)，自適應巡航系統(tǒng)，胎壓監(jiān)測系統(tǒng)。
陜汽重卡致力于為用戶降本增效以車輛的實際運行工況為基礎，通過大數據采集分析，綜合產品油耗對標，引領行業(yè)技術水準，讓重卡既省油又好開。
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