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在貨運物流圈有一句俗話:窮死不拉管,累死不拉卷,打死不拉綠通!尤其是綠通運輸,面對一整車“脆弱”的農(nóng)副產(chǎn)品,要想把它們完好的運送到目的地并不是一件容易的事。
“綠通車輛運送的大都是保鮮食材,所以對車輛的時效性和穩(wěn)定性有極高的要求?！苯摧p卡第三季最美卡哥張建談到,“我跑綠通已經(jīng)有三年多了,今年換上了江淮駿鈴綠通節(jié)油王,因為身邊朋友一直向我推薦這款車,現(xiàn)在這車已經(jīng)開了半年多,不僅開起來舒服,油耗也特別低,并且動力很高效,非常適合綠通運輸?！?/span>
出勤率高 7個月跑了9萬公里
在從事綠通運輸?shù)倪@幾年時間里,張建見證了綠通行業(yè)的迅猛發(fā)展。張建說:“對我們綠通運輸業(yè)來說,最關(guān)注的就是就是運輸帶來的效益,降低車輛使用成本,提高利潤對我們來說才是重中之重,所以選擇一臺好車尤為關(guān)鍵。”
張建的綠通運輸線路主要是從安徽經(jīng)河南,再到山東以及河北,屬于長距離運輸,全程主要以高速公路為主。目前,他的駿鈴綠通節(jié)油王已經(jīng)使用了7個月,累計行駛了9萬多公里,平均每月行駛里程大約在1.2萬公里左右。
“我們基本天天都在外跑,所以車輛出勤率非常高。”張建告訴我們,雖然每個月車輛都保持著極高的出勤率,但自己的愛車從來沒有出現(xiàn)過任何故障,和之前自己駕駛的車型相比,江淮駿鈴綠通節(jié)油王無論在穩(wěn)定性還是運輸效率方面都高于其他綠通車型。同時,張建還表示這款車不僅動力強勁,而且長距離運輸特別省油,選擇江淮駿鈴就是正確的選擇。
舒適又安全,品質(zhì)有保障
“除了非常適合綠通運輸之外,駿鈴綠通節(jié)油王還是一個移動的家。”張建說道,“因為我是長距離運輸,在路上的時間長、任務(wù)重,十分辛苦,綠通節(jié)油王車型配有單排臥鋪,主副駕座椅放倒就可以變身為單人床,完成運輸任務(wù)后可以更好地在車內(nèi)休息,這也是我選擇它的重要原因?！?/span>
另一個讓張建選擇它的原因是這臺車搭載了云內(nèi)D40發(fā)動機,匹配法士特8擋同步器變速箱,這樣的匹配也已歷經(jīng)數(shù)年的市場檢驗。在談到這半年多的駕駛感受時,雖然綠通運輸行業(yè)不好干,但是有了駿鈴綠通節(jié)油王的陪伴,這段路程又簡單了許多,發(fā)動了引擎就感覺未來充滿了希望。
作為一名從事綠通運輸已有三年的卡哥,張建坦言,和前年相比,現(xiàn)在綠通運輸行業(yè)的競爭更加激烈,所以,擁有一輛高效低耗、安全穩(wěn)定的運輸伙伴可以讓卡哥更好地奔向康莊大道。江淮駿鈴綠通節(jié)油王憑借大動力、低油耗和可靠性為綠通用戶真正實現(xiàn)了收益的提高,也贏得了眾多用戶的認(rèn)可,致富的路上,選擇駿鈴準(zhǔn)沒錯兒。
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