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2850公里路上的一車、二人、三餐、四季

商用車之家訊:——歡迎到訪!專業(yè)商用車網(wǎng)絡媒體為您服務經(jīng)過兩個多月的跟蹤報道,最近“解放動力?芯動中國”系列跟車測評活動迎來了“收官之

——歡迎到訪! 專業(yè)商用車網(wǎng)絡媒體 為您服務



        經(jīng)過兩個多月的跟蹤報道,最近“解放動力?芯動中國”系列跟車測評活動迎來了“收官之戰(zhàn)”。這次,我們故事始于沈陽,終于廣州,2850公里,一路上穿越“春夏秋冬”,解放動力奧威CA6DM3-J7專用發(fā)動機的表現(xiàn)是否依然出色,就讓我們跟隨卡車司機楊鵬夫婦一起出發(fā)。


開上J7去遠方,老司機感受“芯”體驗


       卡車司機楊鵬有著24年的駕齡,對解放車的喜愛可以追溯到解放142時代。從開車起,他就將車看做一起闖蕩的兄弟,保養(yǎng)維護絕不含糊。楊鵬說:“你拿車當什么,車就拿你當什么?!彼麍孕湃讼葘嚭?,車才會予以回報。楊鵬現(xiàn)在主要負責工程機械運輸,這趟運輸?shù)呢浳锸倾@頭,總重30余噸,駕駛的是搭載解放動力奧威CA6DM3-J7專用發(fā)動機的解放J7 基本型6×4牽引車,在東北將近零下二十度低溫的工況下,起車非常流暢。同時憑借13升超大排量和2600N?m超強扭矩,在國道上每一次加速超車動力響應都非常及時,絲毫不拖泥帶水,動力性深受楊鵬肯定。



穿越“春夏秋冬”,有實力才出眾


       從沈陽到廣州,楊鵬選擇了廣大卡友熟知的“黃金線路”,途徑天津、河北、山東、河南、湖北和湖南,一路工況良好,對油耗影響最大的就是環(huán)境溫度,“咱們有一說一,雖然因為冬季溫度低,室外每低三度油耗就增加一升!但是對于這臺發(fā)動機在冬季的油耗,我依然是滿意的,將近2900公里的單程,百公里平均油耗能控制在34升左右,等開到廣州附近,溫度升高,油耗還能更低些?!睏铢i表示,如果是在夏季,他的百公里油耗甚至能達到28升,燃油經(jīng)濟性十分可觀!



誰說女子不如男,是夫妻更是戰(zhàn)友


       開過服務區(qū)時,楊鵬停下車,換卡嫂高巍來開,一張A2駕照擺在眼前,你不得不佩服一個女人為家庭所做的奉獻,“從跟車到開車,我媳婦兒吃了太多苦,但是每次看她開著我的大J7上路,我都覺得這樣的女人太瀟灑了!”與楊鵬不同,卡嫂性格靦腆內(nèi)向,說話輕聲細語,卻對節(jié)油駕駛有著自己獨到的見解,“發(fā)動機并非轉速越低越省油,拿解放動力奧威CA6DM3-J7專用發(fā)動機來說,爬坡時1500轉,百公里瞬時油耗在30-33左右,但是如果將發(fā)動機降至1300轉,瞬時油耗就會有所增加,一般在上坡,我將發(fā)動機控制在1500轉左右,這樣反而更省?!?/span>



四海為家就靠它,解放動力真的給力


       作為卡友的第二個家,駕駛舒適性對卡友來說十分重要。在車速90km/h的情況下,解放動力奧威CA6DM3-J7專用發(fā)動機噪音很小,保證休息的同時,也能與人清晰地交流,駕駛感受良好。對于忙碌的卡友而言,解放動力覆蓋全面的服務網(wǎng)點、快速機動的響應能力,解決了他們的后顧之憂。奧威CA6DM3-J7專用發(fā)動機的10萬公里長換油,同樣為他們節(jié)省了大量維保時間,在路上的每一分每一秒都分外珍貴,“開卡車省到就是賺到,我?guī)е眿D兒哪里都能安家!”楊鵬感慨地說道。



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