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油價(jià)上漲，運(yùn)費(fèi)低迷
很多卡友抱怨賺錢越來越難
在此背景下
卡友們把多賺錢的訴求
轉(zhuǎn)化為對(duì)低油耗的追求
甚至對(duì)油耗
開始有那么一點(diǎn)點(diǎn)“敏感”
其實(shí)對(duì)油耗“敏感”的不只是卡友們
還有時(shí)代汽車
今天，我們以領(lǐng)航輕卡為例
揭秘一下
領(lǐng)航輕卡省油的秘訣
風(fēng)阻系數(shù)
風(fēng)阻系數(shù)的不同
對(duì)車輛在行駛中的油耗影響很大
舉個(gè)例子，汽車在高速行駛時(shí)
開窗與不開窗的油耗表現(xiàn)差異非常大
這是因?yàn)?br data-filtered="filtered"/>開窗使得車輛的風(fēng)阻系數(shù)人為增大了很多
領(lǐng)航輕卡經(jīng)過科學(xué)的進(jìn)氣設(shè)計(jì)
讓車輛在行駛過程中保持較低的風(fēng)阻系數(shù)
全新設(shè)計(jì)的導(dǎo)流罩
有效減小車輛高速行駛時(shí)的空氣阻力
進(jìn)而降低燃油消耗
發(fā)動(dòng)機(jī)+變速箱
先進(jìn)、成熟的發(fā)動(dòng)機(jī)都能夠?qū)崿F(xiàn)低油耗
而平順成熟的變速箱技術(shù)
能使發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力源源不斷的輸出
并能平均分配動(dòng)力從而達(dá)到節(jié)油的目的
領(lǐng)航輕卡搭載
康明斯、德威等國內(nèi)名優(yōu)動(dòng)力
搭配采埃孚、法士特、萬里揚(yáng)變速箱
技術(shù)先進(jìn)，性能優(yōu)越、匹配性強(qiáng)
多種后橋速比
使得領(lǐng)航輕卡滿足不同地形、區(qū)域用戶
對(duì)動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性、承載性要求的同時(shí)
更加省油
車輛自重
毋庸置疑
自重大的車費(fèi)油，自重小的車省油
而且對(duì)于輕卡來說，自重大
在總質(zhì)量一定的情況下
勢(shì)必會(huì)影響承載性
領(lǐng)航輕卡整車經(jīng)過輕量化設(shè)計(jì)
車架采用750L高強(qiáng)度輕量化鋼
全鋁變速箱、鈮合金少片簧設(shè)計(jì)等
進(jìn)一步降低車輛自重
達(dá)到多拉快跑且高效經(jīng)濟(jì)的目標(biāo)
輪胎類型
輪胎相當(dāng)于卡車的“腳”
對(duì)于油耗的影響也至關(guān)重要
領(lǐng)航輕卡選用朝陽真空鋼絲胎
具有不易刺穿、超耐磨、油耗低等特點(diǎn)
在同等承載力的情況下
較普通鋼絲胎可節(jié)油3%
同時(shí)更換成本也更低
領(lǐng)航輕卡通過先進(jìn)的設(shè)計(jì)理念
和成熟的造車技術(shù)
讓卡友們可以
減少油耗降成本
多賺錢財(cái)開口笑
還等什么
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幸福就在前方
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