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11月6日,一汽解放青汽車聯(lián)網(wǎng)節(jié)油大賽2.0 總決賽,在甘肅張掖落下帷幕。繼成功支持第一屆節(jié)油大賽之后,中寰衛(wèi)星全程提供了此次大賽商用車車聯(lián)網(wǎng)解決方案,圓滿高效完成了第二屆大賽的技術(shù)及運(yùn)營支持工作。再次驗證了中寰智能硬件終端及軟件系統(tǒng)的可靠性,也印證了中寰高精度里程、油耗、載重和駕駛行為等大數(shù)據(jù)算法的精準(zhǔn)性。
萬億級數(shù)據(jù)處理能力,架構(gòu)靈活快速響應(yīng)
第二屆車聯(lián)網(wǎng)節(jié)油大賽銳意創(chuàng)新,更加公開透明,比賽形式多樣,吸引了更多參賽者。中寰衛(wèi)星技術(shù)支持和運(yùn)營的“解放行”車聯(lián)網(wǎng)云平臺,擁有百萬級的車輛同期接入能力,穩(wěn)定、可靠,保證活動的順利進(jìn)行。青汽車聯(lián)網(wǎng)節(jié)油大賽2.0的技術(shù)籌備工作從五月初開始,最終共計52985名司機(jī)參賽,平臺實時進(jìn)行高精度的里程、油耗、載重和駕駛行為計算,日處理數(shù)據(jù)量超過259億條,節(jié)油大賽期間總處理數(shù)據(jù)量超過16835億條。
載重算法創(chuàng)新應(yīng)用,動態(tài)計算油耗排名
本次比賽分為線上和線下兩個階段,歷時62天的線上PK, 以參賽選手的真實行車數(shù)據(jù)作為排名依據(jù),篩選出晉級選手,參加線下比賽。中寰各項智能算法的創(chuàng)新性應(yīng)用,使得今年的節(jié)油大賽,除了油耗、里程以外,每個分組下,還根據(jù)載重情況進(jìn)行了細(xì)分,同時增加了油耗降幅榜。
軟硬件一體,助力合作伙伴智能網(wǎng)聯(lián)化
前裝的中寰智能硬件終端實時采集報名車輛行駛數(shù)據(jù),上傳至車聯(lián)網(wǎng)云平臺。通過智能大數(shù)據(jù)算法,進(jìn)行駕駛行為分析、車輛載重分析、油耗分析等。參賽司機(jī)通過手機(jī)終端“解放行”司機(jī)端APP不僅可以看到自己的實時排名,還可以看到定期形成的駕駛報告,從而及時糾正錯誤駕駛行為。通過車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)幫助司機(jī)改善駕駛習(xí)慣,提升節(jié)油技巧。
商用車車聯(lián)網(wǎng)云平臺在車聯(lián)網(wǎng)中承擔(dān)著重要的連接和承上啟下作用。連接著人、車、貨,連接行業(yè)生態(tài)和第三方內(nèi)容。上承人、車、路、貨等多元數(shù)據(jù)接入,下啟面向車廠、行業(yè)和車主的產(chǎn)品與服務(wù)。此次大賽,中寰大數(shù)據(jù)能力賦能商用車生產(chǎn)應(yīng)用場景。通過對參賽車輛狀態(tài)信息,位置信息,周圍環(huán)境感知,人車行為等大數(shù)據(jù)的采集與分析,在云上實現(xiàn)人和車的數(shù)字畫像。通過精準(zhǔn)車主駕駛行為及出行場景分析,保障大賽順利進(jìn)行。
中寰憑借人車路協(xié)同大數(shù)據(jù)采集分析處理、網(wǎng)聯(lián)智能傳感器開發(fā)設(shè)計、AI算法、自動駕駛等核心技術(shù)能力,致力于打造物流產(chǎn)業(yè)的“智能運(yùn)力大腦”。目前已用科技助力8家主流商用車廠推出了各具特色的商業(yè)化智能網(wǎng)聯(lián)服務(wù)方案。截止目前由中寰衛(wèi)星智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)產(chǎn)品服務(wù)運(yùn)營支持的商用車已超過100萬。
一汽解放青汽節(jié)油大賽最終吸引了52985人參賽,歷經(jīng)65天的比拼,大賽總里程高達(dá)5.33億公里,可繞地球13303圈;百公里平均油耗下降2.4L,省油12,795,467L,減排量相當(dāng)于9337230棵綠樹1年所吸收的二氧化碳。區(qū)別于傳統(tǒng)的節(jié)油大賽,此次車聯(lián)網(wǎng)節(jié)油大賽,通過中寰衛(wèi)星創(chuàng)新性的車聯(lián)網(wǎng)一體化解決方案,讓參賽司機(jī)豐富了日常生活,同時還能體驗到科技帶來的降本增效福利,真正響應(yīng)了國家節(jié)能減排的號召。此次活動因其社會意義,也受到了央視的關(guān)注。
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