——?dú)g迎到訪！ 專業(yè)商用車網(wǎng)絡(luò)媒體 為您服務(wù)
11月1日至4日，以“智能驅(qū)動(dòng)、綠色發(fā)展”為主題的亞洲最大的國際商用車展，2019中國國際商用車展覽會在武漢火熱進(jìn)行。作為中國商用車領(lǐng)先品牌——一汽解放攜智能化產(chǎn)品強(qiáng)勢亮相。全新升級換代產(chǎn)品J7重卡；新產(chǎn)品解放國六LNG牽引車；新J6牽引車2.0；龍VH載貨車2.0；環(huán)衛(wèi)系列產(chǎn)品國六壓縮垃圾車；純電動(dòng)餐廚垃圾車；純電動(dòng)車廂可卸式垃圾車；純電動(dòng)掃路車齊亮相，成為武漢商用車展矚目的焦點(diǎn)。
解放動(dòng)力 解放內(nèi)燃機(jī)展車唯一動(dòng)力
深度看車展，人們驚奇地發(fā)現(xiàn)，在展會上展出的解放車配載的發(fā)動(dòng)機(jī)除純電動(dòng)車外，清一色配套的是解放動(dòng)力。
看！J7智能卡車配載CA6DM3-55E52（J7專用）發(fā)動(dòng)機(jī)；新J6牽引車2.0配載CA6DM3-55E52發(fā)動(dòng)機(jī)；國六LNG牽引車配載CA6SM3-44E6N發(fā)動(dòng)機(jī)；龍VH載貨車2.0配載CA6DLD-24E5發(fā)動(dòng)機(jī)；環(huán)衛(wèi)系列產(chǎn)品國六壓縮垃圾車配載CA4DK,CA6DK發(fā)動(dòng)機(jī)。
也就是說，解放動(dòng)力成為解放內(nèi)燃機(jī)展車的唯一動(dòng)力。
唯一動(dòng)力 源于解放動(dòng)力的卓越品質(zhì)
解放動(dòng)力的品牌使命是成為“中國第一、世界一流”綠色、高效、智能的動(dòng)力總成提供者。為承擔(dān)使命，2015年，發(fā)動(dòng)機(jī)事業(yè)部啟動(dòng)了全系列解放國六動(dòng)力產(chǎn)品開發(fā)。目前，解放動(dòng)力已有19個(gè)平臺的國六產(chǎn)品。發(fā)動(dòng)機(jī)事業(yè)部還針對部分地區(qū)提前實(shí)施國六，對奧威CA6DM3等9個(gè)主力產(chǎn)品制定了挑戰(zhàn)版開發(fā)計(jì)劃。在解放國六產(chǎn)品上，解放動(dòng)力一共可以配套203個(gè)重卡車型、150個(gè)中卡車型和19個(gè)輕卡車型，適配性非常廣泛。
在市場中，解放動(dòng)力國六產(chǎn)品具有的五大特點(diǎn)十分搶眼：“一是技術(shù)路線上，選擇EGR+DPF+SCR作為主推路線，每年在燃油和尿素方面，可節(jié)約1萬元；二是在省油技術(shù)上，采用解放三大獨(dú)有的省油技術(shù)，確保在國六階段的省油能力依然領(lǐng)先行業(yè)；三是在電控技術(shù)上，全系列采用一汽解放自主研發(fā)的ECU，也為未來商用車的車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)發(fā)展帶來便利；四是在品質(zhì)提升上，解決了國五階段尿素結(jié)晶的痛點(diǎn)，在國六產(chǎn)品上實(shí)現(xiàn)自動(dòng)高溫除結(jié)晶；五是在維保技術(shù)上，在13升發(fā)動(dòng)機(jī)上推出國內(nèi)領(lǐng)先的15萬公里長換油技術(shù)，DPF清理里程提升至40萬公里?！?/p>
卓越的品質(zhì)，使解放動(dòng)力成為解放商用車的不二選擇。
三款新品 解放動(dòng)力為行業(yè)樹立標(biāo)桿
為響應(yīng)行業(yè)需求，展現(xiàn)國六水準(zhǔn)，為行業(yè)提供借鑒方向，解放發(fā)動(dòng)機(jī)事業(yè)部攜三款國六發(fā)動(dòng)機(jī)參加了2019中國國際商用車展覽會。三款發(fā)動(dòng)機(jī)分別是：CA4DK1-E6發(fā)動(dòng)機(jī)、CA6DM3-E6發(fā)動(dòng)機(jī)和CA6DLD-E6發(fā)動(dòng)機(jī)。
參展的CA4DK1-E6發(fā)動(dòng)機(jī)是引進(jìn)德國DEUTZ與VOVLO聯(lián)合開發(fā)TCD2013的國產(chǎn)化產(chǎn)品，采用了獨(dú)特的DCR共軌、噴油器中置垂直布置、缸內(nèi)制動(dòng)等多項(xiàng)現(xiàn)代內(nèi)燃機(jī)技術(shù)成果，使得整機(jī)的動(dòng)力、經(jīng)濟(jì)指標(biāo)達(dá)到了世界先進(jìn)水平。采用的電控高壓共軌燃油系統(tǒng)，配合節(jié)氣門+EGR+DOC+DPF+SCR+ASC尾氣后處理技術(shù)，使得整機(jī)排放達(dá)到了國六排放標(biāo)準(zhǔn)。采用高品質(zhì)國際供應(yīng)商產(chǎn)品，使整機(jī)使用壽命達(dá)到了100萬公里，綜合性能領(lǐng)先同類產(chǎn)品。
參展的CA6DLD-E6發(fā)動(dòng)機(jī)，是發(fā)動(dòng)機(jī)事業(yè)部自主開發(fā)的輕型柴油機(jī)，整機(jī)體積小，能夠搭配多種車型。在重量上，采用輕量化設(shè)計(jì)，減少自重，減少燃油消耗。整機(jī)動(dòng)力強(qiáng)勁，通過各摩擦副、燃油系統(tǒng)、增壓系統(tǒng)等關(guān)鍵零部件均采用高品質(zhì)供應(yīng)商品牌產(chǎn)品的手段，使得整機(jī)品質(zhì)得到保證，可靠性大大提高，使用壽命更是達(dá)到了50萬公里。采用了電控高壓共軌燃油系統(tǒng)，配合節(jié)氣門+EGR+DOC+DPF+SCR+ASC尾氣后處理技術(shù)，排放達(dá)國六，為動(dòng)力國六市場提供更多的選擇性。
CA6DM3-E6發(fā)動(dòng)機(jī)是發(fā)動(dòng)機(jī)事業(yè)部自主研發(fā)的“輕量化奧威13L”重型發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品，整機(jī)的結(jié)構(gòu)、重量、動(dòng)力性及經(jīng)濟(jì)性都達(dá)到了國際先進(jìn)水平。采用了FCRI一汽自主集成共軌系統(tǒng)+EGR+DOC+DPF+SCR系統(tǒng)，使得整機(jī)排放達(dá)到了國六排放標(biāo)準(zhǔn)。在整機(jī)上使用了國內(nèi)首創(chuàng)全鋼活塞技術(shù)，使得最大爆發(fā)壓力達(dá)到了到210bar。自主研發(fā)的FCB獨(dú)立搖臂式發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)技術(shù)的使用，使得整機(jī)的最大制動(dòng)功率能夠達(dá)到340KW以上。整機(jī)的可靠性達(dá)到了150萬公里，產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)了15萬公里換油保養(yǎng)水平。
解放動(dòng)力展區(qū)受到主機(jī)廠、用戶等參觀者的廣泛關(guān)注。參觀者詳細(xì)了解解放動(dòng)力的定位和特點(diǎn)，對解放動(dòng)力贊嘆有加。通過此次展會，解放動(dòng)力不僅展現(xiàn)了行業(yè)的發(fā)展成果，也讓行業(yè)看到了解放動(dòng)力擁有的強(qiáng)大實(shí)力，更為動(dòng)力行業(yè)樹立了標(biāo)桿。
版權(quán)聲明：此文源自廠商供稿，如需轉(zhuǎn)載請尊重版權(quán)并保留出處。內(nèi)容若存有質(zhì)量疑問請立即與本網(wǎng)聯(lián)系，商用車之家將盡快處理并予以回應(yīng)。
