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近年來，伴隨著國企改革的進(jìn)一步深化，國有企業(yè)之間的重組整合頻頻落地。根據(jù)9月29日相關(guān)公告，山東重工集團(tuán)有限公司（以下簡稱山東重工集團(tuán)）通過無償劃轉(zhuǎn)方式取得濟(jì)南市國資委持有的中國重型汽車集團(tuán)有限公司（以下簡稱中國重汽集團(tuán)）45%股權(quán)，并通過股權(quán)授權(quán)委托方式行使山東省國有資產(chǎn)投資控股有限公司持有中國重汽集團(tuán)20%股權(quán)除資產(chǎn)收益權(quán)外的其他股東權(quán)利，山東重工集團(tuán)成為中國重汽集團(tuán)的控股股東。
山東重工集團(tuán)是中國領(lǐng)先、全球知名的國有大型汽車與裝備制造集團(tuán)，打造了全球首個(gè)商用車動力總成系統(tǒng)，擁有商用車和工程機(jī)械完整的黃金產(chǎn)業(yè)鏈，涵蓋商用車、工程機(jī)械、動力系統(tǒng)、智能物流、豪華游艇、金融服務(wù)等六大業(yè)務(wù)?！笆濉逼陂g確立了“以整車整機(jī)為龍頭，以動力系統(tǒng)為核心，成為全球領(lǐng)先、擁有核心技術(shù)、可持續(xù)發(fā)展的國際化工業(yè)裝備企業(yè)集團(tuán)”的發(fā)展愿景，未來將大力發(fā)展全系列工業(yè)裝備整車整機(jī)業(yè)務(wù)，實(shí)現(xiàn)2025年1000億美元、2030年10000億元的發(fā)展目標(biāo)。
山東重工集團(tuán)和中國重汽集團(tuán)此次重組，開創(chuàng)了山東先整合后重組的獨(dú)特模式。2018年9月1日，山東重工集團(tuán)黨委書記、董事長譚旭光兼任中國重汽集團(tuán)黨委書記、董事長。一年多來，譚旭光勇于亮劍，在中國重汽集團(tuán)推行了一系列大刀闊斧的改革創(chuàng)新發(fā)展舉措，實(shí)現(xiàn)了“止血”“造血”，并推動山東重工集團(tuán)和中國重汽集團(tuán)在業(yè)務(wù)協(xié)同、文化融合等各方面取得了顯著成果。譚旭光去年任職中國重汽集團(tuán)后，資本市場特別是國際投資者給予了高度關(guān)注和認(rèn)可。中國重汽的股價(jià)得到了充分釋放，紅籌股市值一度最高增長了98%。
業(yè)內(nèi)人士分析，兩個(gè)集團(tuán)重組后，將以優(yōu)勢互補(bǔ)、資源共享和產(chǎn)業(yè)協(xié)同等方式，實(shí)現(xiàn)“1+1>2”戰(zhàn)略效應(yīng)，打造具有較強(qiáng)國際競爭力和重要影響力的世界級工業(yè)裝備集團(tuán)；將以更深層次的改革創(chuàng)新推進(jìn)中國重汽集團(tuán)轉(zhuǎn)型升級，加快邁向高端，深度參與全球競爭。同時(shí)，將以得天獨(dú)厚的資源優(yōu)勢和區(qū)位優(yōu)勢，構(gòu)建起優(yōu)質(zhì)高端裝備制造產(chǎn)業(yè)鏈集群，引領(lǐng)、帶動山東省裝備制造業(yè)實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展。
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