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7月9日，大眾日?qǐng)?bào)以近兩個(gè)整版的規(guī)模，重磅推出深度報(bào)道：《濰柴動(dòng)力，何以奔騰不息？》
這篇報(bào)道近14000字，全面、系統(tǒng)、立體介紹了21年來(lái)濰柴改革創(chuàng)新發(fā)展的經(jīng)驗(yàn)，從濰柴心無(wú)旁騖攻主業(yè)看國(guó)有企業(yè)的初心、使命和擔(dān)當(dāng)?？梢哉f(shuō)報(bào)道不惜版面，濃墨重彩。
這樣的規(guī)模和篇幅來(lái)報(bào)道一家省屬國(guó)有企業(yè)，在省委機(jī)關(guān)報(bào)中也不多見(jiàn)。
這篇報(bào)道是大眾日?qǐng)?bào)典型企業(yè)蹲點(diǎn)調(diào)研的開(kāi)篇，是落實(shí)習(xí)近平總書(shū)記就大眾日?qǐng)?bào)創(chuàng)刊80周年重要批示精神，切實(shí)走基層、強(qiáng)“四力”蹲點(diǎn)調(diào)研的一個(gè)成果。
采寫(xiě)記者歷時(shí)半個(gè)月深入濰柴蹲點(diǎn)。采訪對(duì)象囊括了濰柴集團(tuán)絕大多數(shù)高管團(tuán)隊(duì)，以及主要中層干部和一線員工，共計(jì)30多人。報(bào)道初稿達(dá)到了1.8萬(wàn)字，搜集了大量文字、視頻、照片等創(chuàng)作素材。大眾日?qǐng)?bào)還將陸續(xù)推出融媒體作品、系列評(píng)論、系列研討等報(bào)道。
文章合為時(shí)而著。為什么“濰柴樣本”得到這么省委機(jī)關(guān)報(bào)這么高的關(guān)注？為什么在這個(gè)時(shí)間節(jié)點(diǎn)，省委機(jī)關(guān)報(bào)推出濰柴的改革經(jīng)驗(yàn)？
濰柴是不忘初心、牢記使命，心無(wú)旁騖攻主業(yè)的先進(jìn)典型
5月31日，習(xí)近平總書(shū)記在“不忘初心、牢記使命”主題教育工作會(huì)議上提出，要宣傳那些秉持理想信念、保持崇高境界、堅(jiān)守初心使命、敢于擔(dān)當(dāng)作為的先進(jìn)典型，形成學(xué)習(xí)先進(jìn)、爭(zhēng)當(dāng)先進(jìn)的良好風(fēng)尚。
濰柴誕生在膠東根據(jù)地的革命炮火中，與共和國(guó)共成長(zhǎng)，是流淌著紅色血脈的國(guó)有企業(yè)。
記者開(kāi)始蹲點(diǎn)前一天，大型民族歌劇《沂蒙山》走進(jìn)濰柴。濰柴集團(tuán)董事長(zhǎng)譚旭光率全體管理團(tuán)隊(duì)及1600名“80后”青年員工，集體觀看。演出過(guò)程中，現(xiàn)場(chǎng)響起30多次雷鳴般的掌聲，結(jié)束后全場(chǎng)濰柴員工自發(fā)鼓掌致敬，持續(xù)近20分鐘。這種氣氛深深打動(dòng)了全體演員和主創(chuàng)人員。
6月7日，從走進(jìn)濰柴那一刻，這種紅色氣質(zhì)直抵人心，令人心潮澎湃。用譚旭光的話說(shuō)：“在濰柴，信念比金錢(qián)重要。”
為什么這么說(shuō)？因?yàn)樾臒o(wú)旁騖攻主業(yè)不是一帆風(fēng)順的。21年來(lái)，社會(huì)生態(tài)、科技生態(tài)、資本生態(tài)、市場(chǎng)生態(tài)發(fā)生了很大變化，誘惑有多少、困難有多少、雜音有多少，恐怕如人飲水，冷暖自知。但濰柴始終保持斗爭(zhēng)精神，克服了一個(gè)又一個(gè)困難，開(kāi)拓了一片又一片疆土，登上了一座又一座高峰。
誰(shuí)能想到，1998年濰柴瀕臨破產(chǎn)，短短21年就成長(zhǎng)為年收入超過(guò)2300億元、領(lǐng)軍中國(guó)動(dòng)力的國(guó)際化企業(yè)集團(tuán)，完成了許多跨國(guó)公司需百年才能完成的積累和跨越，創(chuàng)造了令人矚目的“濰柴速度”“濰柴奇跡”。
誰(shuí)能想到，濰柴老廠區(qū)占地800畝，如果出讓，一畝地可以拍出1000萬(wàn)元的高價(jià)。有人動(dòng)員譚旭光搞房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)，但直到今天，這里依然原貌保留。
誰(shuí)能想到，全國(guó)乘用車(chē)市場(chǎng)幾乎被國(guó)外品牌瓜分，國(guó)內(nèi)乘用車(chē)企業(yè)缺少核心技術(shù)，而濰柴全球首創(chuàng)重型商用車(chē)動(dòng)力總成技術(shù)，整合全球資源，掌握了“卡脖子技術(shù)”，支撐中國(guó)自主品牌商用車(chē)占據(jù)國(guó)內(nèi)99%的市場(chǎng)份額。
誰(shuí)能想到，濰柴1000多名干部，21年來(lái)沒(méi)有一個(gè)出“問(wèn)題”的，核心團(tuán)隊(duì)成員，沒(méi)有一個(gè)離開(kāi)的。
歲月流轉(zhuǎn)，初心如磐。從改革突圍、新生騰飛，到兼收并蓄、屹立全球，濰柴堅(jiān)守振興中國(guó)裝備制造業(yè)的初心、使命、擔(dān)當(dāng)，在發(fā)展的每一步都將黨和國(guó)家對(duì)國(guó)有企業(yè)的殷殷期望，轉(zhuǎn)化為發(fā)展動(dòng)力。
濰柴動(dòng)力，何以奔騰不息？答案就是：基因，銘刻著成長(zhǎng)的密碼。
誰(shuí)說(shuō)國(guó)有企業(yè)搞不好？濰柴是國(guó)有企業(yè)率先改革突圍的成功典范
山東是國(guó)企大省。國(guó)企能否在新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換中殺出一條血路，關(guān)乎山東高質(zhì)量發(fā)展之路能否走得更穩(wěn)、走得更好。
2018年，習(xí)近平總書(shū)記在山東考察時(shí)指出，誰(shuí)說(shuō)國(guó)企搞不好？要搞好就一定要改革，抱殘守缺不行，改革能成功，就能變成現(xiàn)代企業(yè)。
走進(jìn)濰柴，這個(gè)論斷有了生動(dòng)注腳。
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濰柴的發(fā)展史就是一部改革史。1998年，面對(duì)內(nèi)外交困、瀕臨破產(chǎn)的嚴(yán)峻形勢(shì)，譚旭光及團(tuán)隊(duì)以強(qiáng)烈的危機(jī)意識(shí)、非凡的膽識(shí)勇氣，頂住壓力，大刀闊斧推進(jìn)勞動(dòng)、人事、分配“三項(xiàng)制度改革”，大幅精簡(jiǎn)機(jī)構(gòu)，全員競(jìng)爭(zhēng)上崗，改革分配制度；推進(jìn)“三三制產(chǎn)權(quán)改革”，聚焦主業(yè)，剝離副業(yè)，輕裝上陣，將企業(yè)徹底推向市場(chǎng)。
改革動(dòng)員會(huì)上，一位副廠長(zhǎng)曾拍著桌子說(shuō)：“辦不到，不知道該讓誰(shuí)回家?！辈坏揭粋€(gè)小時(shí)，這位副廠長(zhǎng)就被免去職務(wù)。改革者甚至面對(duì)想象不到的人身威脅，上下班都有幾個(gè)人陪著。有人評(píng)價(jià)說(shuō)：“這是扛著鍘刀搞改革。”
濰柴在深化改革中不斷前進(jìn)，產(chǎn)品經(jīng)營(yíng)與資本運(yùn)營(yíng)“雙輪驅(qū)動(dòng)”，迅速打通了國(guó)際化渠道，股權(quán)激勵(lì)形成了更具市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的考核激勵(lì)體系，公司法人治理結(jié)構(gòu)日趨完善，現(xiàn)代企業(yè)制度不斷健全。
去年，上任中國(guó)重汽董事長(zhǎng)后，譚旭光帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)延續(xù)改革精神，一系列令人矚目的改革舉措同樣大刀闊斧。
國(guó)有企業(yè)改革不是等來(lái)的，不是誰(shuí)賜予的，而是“硬碰硬”碰出來(lái)的，是迎著矛盾上干出來(lái)的。實(shí)現(xiàn)山東高質(zhì)量發(fā)展、推進(jìn)新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換，需要一批這樣的企業(yè)家。
濰柴團(tuán)隊(duì)是“擔(dān)當(dāng)作為、狠抓落實(shí)”的模范榜樣
開(kāi)展“不忘初心、牢記使命”主題教育，一項(xiàng)具體目標(biāo)是，干事創(chuàng)業(yè)敢擔(dān)當(dāng)。
習(xí)近平總書(shū)記指出，干事創(chuàng)業(yè)敢擔(dān)當(dāng)，重點(diǎn)是教育引導(dǎo)廣大黨員干部以強(qiáng)烈的政治責(zé)任感和歷史使命感，保持只爭(zhēng)朝夕、奮發(fā)有為的奮斗姿態(tài)和越是艱險(xiǎn)越向前的斗爭(zhēng)精神，以釘釘子精神抓工作落實(shí)，堅(jiān)決摒棄一切明哲保身、得過(guò)且過(guò)、敷衍塞責(zé)、懶政怠政等消極行為，努力創(chuàng)造經(jīng)得起實(shí)踐、人民、歷史檢驗(yàn)的實(shí)績(jī)。
今年是省委確定的“工作落實(shí)年”。面對(duì)已經(jīng)形成的山東整體發(fā)展格局，擔(dān)當(dāng)作為、狠抓落實(shí)，是化“路線圖”為“施工圖”，化“時(shí)間表”為“計(jì)程表”的迫切需要，也實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代化強(qiáng)省建設(shè)的必由之路。
擔(dān)當(dāng)作為、狠抓落實(shí)，關(guān)鍵因素是人，關(guān)鍵是有更多“槍一響，嗷嗷叫，向前沖”的“李云龍式”干部。
只要是有利于企業(yè)發(fā)展的事，越是艱險(xiǎn)越向前，這是大家對(duì)譚旭光及團(tuán)隊(duì)的一致評(píng)價(jià)。
曾幾何時(shí)，濰柴沒(méi)有一款完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品，被發(fā)達(dá)國(guó)家的先進(jìn)企業(yè)瞧不起。譚旭光敢于向世界一流技術(shù)叫板，“不爭(zhēng)第一，就是在混”，走出了一條從引進(jìn)消化吸收到自主創(chuàng)新的轉(zhuǎn)型之路。
跨國(guó)并購(gòu)風(fēng)險(xiǎn)極大。譚旭光及團(tuán)隊(duì)敢于向世界金融大鱷博弈，敢于融合差別懸殊的不同文化，打破了跨國(guó)并購(gòu)多數(shù)失敗的“七七定律”，所有并購(gòu)企業(yè)全部盈利，贏得國(guó)際尊重。
濰柴領(lǐng)導(dǎo)干部隊(duì)伍也曾等靠要、萎靡不作為，譚旭光從領(lǐng)導(dǎo)干部作風(fēng)抓起，21年來(lái)始終居安思危，不斷否定自我、超越自我，帶出了一支價(jià)值觀高度一致、戰(zhàn)無(wú)不勝的鋼鐵團(tuán)隊(duì)、虎狼之師。
偉大夢(mèng)想不是等得來(lái)、喊得來(lái)的，而是拼出來(lái)、干出來(lái)的。追夢(mèng)的激情，必須以筑夢(mèng)的實(shí)干、苦干加巧干來(lái)支撐，才能夢(mèng)想成真，濰柴人就是這樣干的。
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