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為實(shí)現(xiàn)“水果自由” 歐曼EST 2019款冷鏈之星干了件大事

商用車(chē)之家訊:——?dú)g迎到訪!專(zhuān)業(yè)商用車(chē)網(wǎng)絡(luò)媒體為您服務(wù)夏季是吃水果的季節(jié),但大家是否想過(guò)自己從超市或者電商輕松買(mǎi)到的,產(chǎn)自廣東、云貴的

——?dú)g迎到訪! 專(zhuān)業(yè)商用車(chē)網(wǎng)絡(luò)媒體 為您服務(wù)

                     

       夏季是吃水果的季節(jié),但大家是否想過(guò)自己從超市或者電商輕松買(mǎi)到的,產(chǎn)自廣東、云貴的楊梅或泰國(guó)榴蓮都是如何運(yùn)送過(guò)來(lái)的嗎?為此,6月26日,我們來(lái)到在青島舉行的2019(第十一屆)全球冷鏈峰會(huì)暨“一帶一路”貿(mào)易與冷鏈合作論壇上,尋找答案!



       宋代詩(shī)人平可正有詩(shī)曰:“五月楊梅已滿林,初疑一顆值千金?!闭f(shuō)的是農(nóng)歷五月即公歷六月的楊梅最鮮,最好直接提上籃子去楊梅樹(shù)下現(xiàn)摘現(xiàn)吃。這充分證明了食用楊梅最佳的時(shí)間之短、保鮮的難度之大。楊梅的最佳食用時(shí)間只有短短20來(lái)天,更是在運(yùn)輸途中磕不得碰不得,但為了保證這份“鮮”,楊梅的運(yùn)送需要高效、可靠的運(yùn)輸裝備保證運(yùn)輸效率,從而讓消費(fèi)者品嘗到高品質(zhì)、低價(jià)格的水果,讓物美價(jià)廉成為現(xiàn)實(shí)。


福田戴姆勒汽車(chē)戰(zhàn)略客戶分公司總經(jīng)理王維先生致辭


       但今天,我們要從浙江余姚把品質(zhì)最佳的楊梅運(yùn)到北京,憑借歐曼EST 2019款冷鏈之星僅需18個(gè)小時(shí)左右。這得益于整車(chē)搭載康明斯X12發(fā)動(dòng)機(jī)和采埃孚變速箱組成的超級(jí)動(dòng)力鏈,最大扭矩2300N?m,動(dòng)力更強(qiáng)更有勁,標(biāo)載情況下時(shí)速可達(dá)到80-90km/h,行駛速度更快。


歐曼EST 2019款冷鏈之星


歐曼EST 2019款冷鏈之星


       同時(shí),整車(chē)具有160萬(wàn)公里無(wú)大修,發(fā)動(dòng)機(jī)、車(chē)橋同步10萬(wàn)公里換油周期,變速箱20萬(wàn)公里換油周期,平均故障間隔里程達(dá)5萬(wàn)公里的可靠品質(zhì)帶來(lái)的高出勤率,不耽誤事。值得一提的是,歐曼EST 2019款冷鏈之星與中集、冷王等企業(yè)攜手打造專(zhuān)業(yè)的冷藏車(chē)裝備,依托運(yùn)輸全過(guò)程的控溫控濕,減少“斷鏈”的可能,保障楊梅新鮮品質(zhì)安全,確?!吧嗉馍系男迈r”。



在中物聯(lián)冷鏈委秘書(shū)長(zhǎng)秦玉鳴先生(左一)、

福田戴姆勒汽車(chē)戰(zhàn)略客戶分公司總經(jīng)理王維先生(左二)、

中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)副會(huì)長(zhǎng)兼秘書(shū)長(zhǎng)崔忠付先生(左三)、

中物聯(lián)冷鏈委當(dāng)值會(huì)長(zhǎng)、希杰榮慶物流供應(yīng)鏈有限公司總裁、CEO熊星明先生(右二)、

福田戴姆勒汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)公司品牌運(yùn)營(yíng)高級(jí)經(jīng)理馬誠(chéng)先生(右一)的見(jiàn)證下

福田戴姆勒汽車(chē)與九曳供應(yīng)鏈管理有限公司簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議


       針對(duì)不同生鮮產(chǎn)品運(yùn)輸環(huán)境,基于冷鏈企業(yè)實(shí)際運(yùn)輸工況,為幫助企業(yè)打造更優(yōu)TCO。本次論壇期間,福田戴姆勒汽車(chē)與九曳供應(yīng)鏈管理有限公司簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議,雙方將在車(chē)輛采購(gòu)、改裝、金融服務(wù)、車(chē)輛全生命周期等價(jià)值鏈多領(lǐng)域進(jìn)行合作;同時(shí),針對(duì)冷鏈智慧物流,福田戴姆勒汽車(chē)以歐曼智慧重卡為客戶提供從源頭到餐桌的全鏈路全場(chǎng)景冷鏈物流解決方案,提升冷鏈運(yùn)輸效率,降低冷鏈物流成本。


       當(dāng)前,我國(guó)正在加速推進(jìn)智慧冷鏈體系建設(shè),而智慧冷鏈運(yùn)輸體系的建立離不開(kāi)智能重卡的支撐。圍繞冷鏈智慧物流用車(chē)技術(shù)發(fā)展趨勢(shì),福田戴姆勒汽車(chē)借助車(chē)聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)平臺(tái)對(duì)車(chē)輛運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行分析,從油耗優(yōu)化、節(jié)油駕駛行為分析、安全駕駛監(jiān)測(cè)、車(chē)隊(duì)智能調(diào)度管理等打造從任務(wù)建立到結(jié)束后的整體任務(wù)鏈條;而且通過(guò)進(jìn)行車(chē)輛匹配、救援定制、線路定制等八大服務(wù)定制實(shí)現(xiàn)客戶收益最大化。


福田戴姆勒汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)公司商品規(guī)劃總監(jiān)廖召全

講解歐曼基于應(yīng)用場(chǎng)景提供智慧冷鏈一體化解決方案


       如今,無(wú)論是西寧、蘭州等內(nèi)陸城市用戶購(gòu)買(mǎi)進(jìn)口水產(chǎn)、海鮮;還是海口等沿海城市居民享受到來(lái)自內(nèi)蒙的新鮮牛羊肉,隨時(shí)都可以購(gòu)買(mǎi)到。這背后,是以歐曼EST 2019款冷鏈之星為代表的高端重卡裝備為載體驅(qū)動(dòng)整個(gè)冷鏈物流體系的運(yùn)轉(zhuǎn)。面向未來(lái),福田戴姆勒汽車(chē)將以更高端的運(yùn)輸裝備推動(dòng)物流發(fā)展降本增效,促進(jìn)物流業(yè)邁入高質(zhì)量發(fā)展的新時(shí)代。



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