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從人工邁向智能,在萬億城配市場怎樣算是“懂調度”?

商用車之家訊:——歡迎到訪!專業(yè)商用車網(wǎng)絡媒體為您服務 我國城配市場一直呈現(xiàn)快速增長勢頭,規(guī)模達1.2萬億元,每年遞增幅度高于10%。但這個

——歡迎到訪! 專業(yè)商用車網(wǎng)絡媒體 為您服務

                            

       我國城配市場一直呈現(xiàn)快速增長勢頭,規(guī)模達1.2萬億元,每年遞增幅度高于10%。但這個前景廣闊的市場多年來被人工調度拖著后腿,可以說是“訂單越多,效率越低,運營成本越高”。


       城配的復雜程度遠高于運輸管理和倉儲管理等環(huán)節(jié),需求分散多變且數(shù)據(jù)維度多元。以“AI+算法+大數(shù)據(jù)”的智能系統(tǒng)代替?zhèn)鹘y(tǒng)的人工排線和調度是大勢所趨,我們暢想一下,1.2萬億元市場中物流費用占8000億元,智能調度(以訊輕“懂調度”為例)可以平均降低物流成本超過20%,那么理想情況下整個城配行業(yè)每年可以節(jié)約1600億元,而這還不是全部。


       即使前景如此美好,城配企業(yè)仍對AI、算法、大數(shù)據(jù)等抱有觀望態(tài)度,尤其今年還出現(xiàn)了“凹凸算法”這種專業(yè)度十足的技術,很多人期待著更多實操性強的解決方案落地應用。今天我們就以幾個案例,直觀地介紹結合了“凹凸算法”的智能調度系統(tǒng)的落地應用。

 

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       要權衡的因素那么多,如何逐一滿足差異化需求?


       是否分區(qū)運營?商品揀貨時長?客戶交接時長?最長配送時間?最大配送站數(shù)?車輛滿載率最大為多少?車輛載重、容積為多少?司機運營時間段如何劃分?最多車輛數(shù)為多少……城配調度需要考慮的問題比上面列出來的還要多。更復雜的是,城配在很多產(chǎn)業(yè)供應鏈中都是重要的基礎服務,城配在不同行業(yè)應用場景中的服務需求各有差異。


       在深入多行業(yè)客戶第一現(xiàn)場時,業(yè)內領先企業(yè)訊輕還發(fā)現(xiàn)了一個問題:在城市配送中,大部分企業(yè)采用固定區(qū)域或者固定線路,這樣的好處是司機熟悉程度高、交付以及終端服務很方便,但同時也存在很大的問題——劃片區(qū)導致配載率很低、運營成本很高。


       針對這個問題,訊輕首創(chuàng)了“凹凸算法”,并將核心產(chǎn)品“e運通”升級為“懂調度”,來進一步解決客戶的痛點。凹凸算法是在保證原有配送區(qū)域的情況下,動態(tài)計算最優(yōu)配載率,訂單密度低的向外“凸”一點,訂單密度高的向內“凹”一點。通俗地比喻就是,原來司機熟悉的區(qū)域是3公里的范圍,使用凹凸算法后,司機熟悉的區(qū)域變成了4公里,在某區(qū)域訂單密度變高時可以進行有效支援。這樣的改變,對于司機來說沒什么難度,而車輛配載可以得到顯著提升,同時大大節(jié)約調度時間,比如原來調度平均排線2.5小時,現(xiàn)在系統(tǒng)+人工審核只需要幾分鐘,相當于企業(yè)每天能節(jié)約幾個小時,可以大幅度提高銷售和倉配的效率。凹凸算法的核心是:既幫助原來運營的“區(qū)域化”,在保證司機交付和終端配送服務的同時,又能提升配載率,從而從整體上優(yōu)化運營。

 

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       ◎餐飲行業(yè)


       以某酒水經(jīng)銷商為例,它在上海覆蓋7000個餐飲店,由于每個餐飲店平均3天下一次訂單,而且貨量不同,所以傳統(tǒng)的區(qū)域配送方式很難滿足實際運營;由于每天進行實時排線,對調度人員的經(jīng)驗和精力要求非常高,當訂單大量增長時,只靠增加調度人員已經(jīng)很難完成;訂單越多,調度排線時間越長,留給倉庫內作業(yè)時間越少,嚴重制約企業(yè)發(fā)展。


       該酒水經(jīng)銷商和訊輕合作后,通過凹凸算法根據(jù)預先設置的計算條件,支持40多種計算參數(shù),秒級計算出線路結果,包括最合理的車型和需要的車輛數(shù)、客戶預約的時間窗、KA客戶的排隊和卸貨時間等,調度人員根據(jù)異常情況、客戶的特殊需求等,在10分鐘內可以完成相關工作,即使在訂單大幅增長的情況下,也顯得游刃有余。


       ◎醫(yī)藥行業(yè)


       醫(yī)藥行業(yè)的配送場景復雜,訂單的維度和要權衡的因素太多(快消領域也是如此)。醫(yī)藥城配客戶的預約時間多,不收貨時間窗多,不同客戶排隊時間不同,不同貨量卸貨時間不同等;車型多,車型的車輛數(shù)受限制,而且限行限高,特殊站點還有車型限制。


針對這些需求和痛點,訊輕的“懂調度”幫助某著名企業(yè)實現(xiàn)了車次減少、成本和油耗降低,調度排線只需要1分鐘,年度物流費用節(jié)約了194.4萬元,銷售截單時間延長了3個小時,大幅度促進了銷售提升、提高了客戶滿意度。


       醫(yī)藥城配在終端配送服務要求的同時,對供應鏈的服務提出了更高的要求,更加突出了凹凸算法的價值,訊輕的“懂調度”也正因為這樣,在醫(yī)藥城配領域得到了快速發(fā)展。

 

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       ◎生鮮行業(yè)


       生鮮屬于短半徑商品,每天從倉庫到站點有大量的包裹需要進行短駁運輸,運輸和交接的過程要盡可能保證快速以避免失溫影響貨物品質。某生鮮頭部企業(yè)采用固定線路,但由于不同季節(jié),水果SKU品類變化較大,傳統(tǒng)固定線路已很難支持運營,幾個調度人員每天人工調整線路3個小時左右,才能同時保證配送服務和運輸成本。


       在采用訊輕“懂調度”后,該生鮮頭部企業(yè)的智能調度和排線平均用時從幾個小時降到了1分鐘;車次減少了15%;年度物流費用節(jié)約了192萬;因為調度環(huán)節(jié)的優(yōu)化、最優(yōu)路線的規(guī)劃,銷售額提升超過20%;配送時效性提高、倉庫作業(yè)效率提升,讓客戶滿意度也大大提升。

 

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       訊輕首創(chuàng)凹凸算法,兼顧終端配送和企業(yè)效率


       訊輕成立于2017年,公司的核心是核心動態(tài)蜂窩算法+智能優(yōu)化運算引擎+人工智能,專注于同城物流的整體成本優(yōu)化。


       業(yè)內同樣做城配物流SaaS服務的供應商有不少,國外知名品牌也在中國開拓市場,訊輕脫穎而出靠的是更專業(yè)和務實的團隊,更接地氣、更實用、智能精準的解決方案,以及深入客戶第一線,了解客戶的運營場景和痛點。訊輕是目前國內市場上唯一可以實現(xiàn)同城配送領域全智能調度并產(chǎn)品化大規(guī)模交付的公司,已服務多行業(yè)標桿企業(yè),進入垂直復制和快速拓展階段。

 

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       訊輕的核心算法包括了權重維度(數(shù)量、重量、體積、車速、司機/騎手數(shù)量等);實時維度(路況、溫度、電量、未來訂單、實時位置等);時間維度(路程時間、預約時間、交接時間、分揀時間、出貨時間等);高級維度(機器學習、多倉聯(lián)動、云倉聯(lián)動、混合人車運輸、數(shù)據(jù)BI等),20多個多維度混合計算,實現(xiàn)秒級響應,結果最優(yōu),達到國際領先水平。


       據(jù)訊輕創(chuàng)始人&CEO董凱介紹,第一個闡述凹凸算法原理的人,是蜀海供應鏈的總經(jīng)理龔力,他認為如果智能調度既能兼顧終端的配送服務,又能有效提升企業(yè)的效率,那么落地性是非常強的。凹凸算法誕生的靈感來源于多家客戶的意見,經(jīng)過幾年實際場景的打磨而產(chǎn)生的,非常符合實際的運營需求。


       訊輕:賦能行業(yè),與客戶共同成長


       益海嘉里、易果集團、國藥物流上海物流中心、正廣通是訊輕的四個典型客戶,分別是快消品、生鮮冷鏈、醫(yī)藥物流、物流園區(qū)領域的佼佼者,他們的城配調度水平明顯高于行業(yè)平均值,但面對復雜的運營場景(比如單量大、時效要求高、車型組合復雜、拆單情況、客戶預約收貨時間窗、滿載率要求85%以上、交付場景復雜等),他們的成本、效率和管理都有著很大的優(yōu)化空間,他們希望進一步提升客戶、調度、司機、倉庫等方面的滿意度,改善管理的透明度。訊輕“懂調度”為這四家企業(yè)實現(xiàn)了顯著提升,在城配智能調度的應用中非常具有代表性。


       訊輕在發(fā)展中采用了由高打低的策略——先為需求最復雜的行業(yè)標桿客戶做定制化產(chǎn)品,而后將產(chǎn)品模塊化和標準化,以服務于同行業(yè)的中小企業(yè)。上海久仙聲供應鏈管理有限公司就是一個非常典型的客戶,他成立于2017年底,專注于快消品垂直領域的統(tǒng)倉共配服務,規(guī)模雖不大但業(yè)績蒸蒸日上。和很多城配企業(yè)一樣,久仙聲曾自行開發(fā)并上線了排單調度系統(tǒng),但使用起來不夠直觀和智能。在考察了國內外多種解決方案后,久仙聲最終選擇與訊輕合作。據(jù)久仙聲總經(jīng)理汪淼介紹,他們的自有業(yè)務系統(tǒng)和訊輕打通后,車輛調度崗的排單能力顯著提高,對比原有的排單方案和操作路徑可謂是顛覆性的。


       2019年春節(jié)期間,面對單量倍化的突然增長,憑借訊輕的排單方案,久仙聲平穩(wěn)地完成了相關業(yè)務,度過了年輕企業(yè)的一個難關。久仙聲的業(yè)務形態(tài),決定了大量的倉庫出貨必須在凌晨0:00~6:00完成,而由于行業(yè)的特性,客戶的結單時間最晚在22:30才能完成,理論上久仙聲只有1~1.5小時的調度排單時間,而此前久仙聲的調度在排單上需要花費約3小時,處理約400單,壓力非常大。和訊輕合作后,久仙聲在較短時間內就可以規(guī)劃約700單、約35車的派車單,極大地提高了業(yè)務吞吐能力,這也給了久仙聲很大的信心。據(jù)介紹,訊輕從2018年10月開始與久仙聲合作,見證久仙聲從日均訂單不到200單成長為如今的近800單,并預計今年的峰值訂單有可能突破每日1000單。


       不管是作為用戶,還是作為有著多年城配經(jīng)驗的專家,汪淼都對訊輕“懂調度”給予了很高的評價。他表示,城配實際服務過程中的變數(shù)和不可測性太大,客戶業(yè)務的隨意性和每日熱點區(qū)域變動非常頻繁,從行業(yè)高度來看,調度一定是向著智能、高效、精準的方向前行的,從這個角度來看,訊輕做到了“接地氣、更實用、更智能、更精準”,訊輕前進的路徑非常清晰。從行業(yè)來看,像久仙聲這樣的典型企業(yè),也急需訊輕“懂調度”這樣精準的SaaS服務,進而為整個行業(yè)的增效、快速增長提供助力。

 

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       董凱表示,訊輕看出了城配行業(yè)存在的嚴重調度問題,以及其高達15%~25%的成本優(yōu)化空間,所以從成立之初就主攻同城配算法云服務,并為客戶提供定制化方案。訊輕“懂調度”可以平均降低物流成本超過20%,像文章開頭寫的,在理想情況下,整個城配行業(yè)每年可以節(jié)約1600億元,而這還不是全部,就如董凱所說,“如果訊輕的智能調度,能幫助每個企業(yè)每天節(jié)約2個小時,那么相當于幫助整個城配行業(yè)每天節(jié)約2個小時,這將帶來巨大的社會價值?!蓖瑫r,成千上萬的中小企業(yè)組成了城配行業(yè)的堅實底座,訊輕幫助久仙聲這樣的新興中小企業(yè)站穩(wěn)腳跟、鞏固實力,為行業(yè)帶來的賦能和推動是無法量化的。



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