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天燃?xì)庵匦推噰鶚?biāo)準(zhǔn)實施在即，大運汽車已經(jīng)做好了的充足的準(zhǔn)備。產(chǎn)品研發(fā)一部通過先期產(chǎn)品研發(fā)儲備，主導(dǎo)先行開發(fā)國六產(chǎn)品累計60多款車型,涵蓋牽引、載貨、自卸及專用類全系產(chǎn)品。每款車型嚴(yán)格按照國家政策法規(guī)，開發(fā)了全新結(jié)構(gòu)及布置方式，針對不同運營模式與作業(yè)工況進(jìn)行了設(shè)計。
產(chǎn)品研發(fā)一部引用矩陣式項目管理模式，組織各部門（模塊）項目成員同心協(xié)力、集思廣益推進(jìn)國六項目開發(fā)。在技術(shù)開發(fā)部、訂單物流部、試制工藝部試制車間、質(zhì)控一部外協(xié)檢查科、生產(chǎn)制造部計劃調(diào)度科等部門的通力協(xié)作下，4月28日，大運商用車品牌首臺玉柴國六天燃?xì)鉅恳囋谠囍栖囬g成功下線！本款車型擁有國內(nèi)知名的玉柴N系列發(fā)動機(jī)，法士特變速箱和鼓式單級減速沖焊橋組合，整車大部分零件與傳統(tǒng)柴油車資源通用，最大程度保證了整車可靠性，做到了至臻品質(zhì)，精益求精。
我司國六產(chǎn)品開發(fā)嚴(yán)格按照《大運重卡新產(chǎn)品開發(fā)流程》、《商用車產(chǎn)品開發(fā)項目管理制度》等流程，產(chǎn)品設(shè)計、方案評審、試制裝配、質(zhì)量控制、整車試驗、公告開發(fā)等環(huán)節(jié)的開發(fā)策劃均達(dá)到了行業(yè)領(lǐng)先水平。隨著時間的推移，大運商用車品牌將有更多滿足國六標(biāo)準(zhǔn)的車輛走向市場！
在應(yīng)對國六技術(shù)要求方面，大運重卡現(xiàn)已胸有成竹！
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