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在天龍旗艦兢兢業(yè)業(yè)做著下坡測試的時候，全新一代東風(fēng)天龍KL平臺的8x4載貨車已經(jīng)悄然來到康定，準備好雅康高速超長縱坡、隧道群重車通行安全上坡測試。
重載爬坡,效率當先
天龍KL裝車，車貨總重33噸
昨日，天龍KL載貨車在康定地區(qū)的高速施工地裝上一車細沙，經(jīng)過地磅，整車總重33噸（符合區(qū)域法規(guī)要求）。
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這是一臺剛剛交到用戶手上的體驗車，對于即將到來的數(shù)十公里長上坡挑戰(zhàn)，車主林師傅很是淡定：“這臺車匹配的是dCi465ps發(fā)動機，上坡絕對沒問題?！避囍鞯脑捖犉饋砗苡行判?，那么天龍KL載貨車實際表現(xiàn)會是如何呢？
18日上午11點，天全服務(wù)區(qū)，天龍旗艦載譽而歸，天龍KL載貨車隨后登場。18日中午12點，天全服務(wù)區(qū)，“東風(fēng)之星”駕駛員胡勇發(fā)動車輛，天龍KL載貨車重裝上陣，正式開始雅康高速超長縱坡、隧道群重車通行安全上坡測試。
快人一步，勝人一籌
從天全服務(wù)區(qū)開始，雅康高速海拔逐漸開始由緩到陡的爬升，經(jīng)喇叭河、紫石、新溝、二郎山、大渡河、瀘康隧道群至康定，有兩段長30公里的連續(xù)上坡。只聽得發(fā)動機轟鳴響起，一個沖坡，憑借dCi465發(fā)動機最大2200Nm的強大扭矩，天龍KL載貨車已經(jīng)把隨行車甩開。
天龍KL快速行進
13:40，檢測車駛出康定收費站，本次上坡全程88.8公里，用時70分鐘，平均時速76km/h（采用貼近實際運營的油門開度和轉(zhuǎn)速）。如此出色的動力表現(xiàn)，令隨行工作人員大為驚嘆。這一切歸功于天龍KL平臺上的dCi 465ps發(fā)動機，DT14變速箱和東風(fēng)440驅(qū)動橋整個動力鏈的黃金匹配。
根據(jù)現(xiàn)場技術(shù)人員介紹，即將預(yù)售的全新一代東風(fēng)天龍KL載貨車不愧是高效物流用車的標桿，不僅動力強勁車速快，而且整車一致性保養(yǎng)間隔優(yōu)化至5萬公里，平均一年可減少162小時的進站保養(yǎng)時間。此外還旋轉(zhuǎn)康邁免維護輪轂，不僅提高車輛的安全性和可靠性，免維護更放心，保養(yǎng)時間進一步縮短，真正做到全生命周期高效運營！
網(wǎng)紅見證，體驗318
15:00，四川卡友代表“卡車女司機敏小敏“帶著直播間廣大卡友的要求，與工作組協(xié)調(diào)，將天龍KL載貨車開上了老司機談之色變的318國道。在康定狹窄而陡峭的道路上，多次出現(xiàn)堵車，KL載貨車出色的通過性和半坡啟停表現(xiàn)，驚艷了直播間內(nèi)的2萬名粉絲。
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實車實測，天龍KL8X4載貨車以其非凡的實力、出眾的表現(xiàn)為其首秀交上了一張完美的答卷。
視頻：卡車女網(wǎng)紅敏小敏與您一起見證天龍KL8X4載貨車的實力！
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數(shù)年磨礪，一朝刃出光如雪；實況檢驗，吹盡狂沙始到金。
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