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到底有何不同?深挖蘇州金龍“深藍(lán)”無人駕駛巴士的智慧與實力

商用車之家訊:——歡迎到訪!專業(yè)商用車網(wǎng)絡(luò)媒體為您服務(wù) 2019年上海國際車展“智能風(fēng)”勁吹, 蘇州金龍海格客車更是驚艷,用一款名為Pro-Blue

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       2019年上海國際車展“智能風(fēng)”勁吹, 蘇州金龍海格客車更是驚艷,用一款名為Pro-Blue“深藍(lán)”的無人駕駛巴士向世界展示了“中國智造”的魅力。


       這場全球首發(fā)儀式,讓很多人感到意外,但“所有的意外都是準(zhǔn)備已久”,蘇州金龍海格客車的無人駕駛車經(jīng)歷了哪些研發(fā)過程?目前其具備哪些“本領(lǐng)”?未來它又將朝著哪個方向發(fā)力呢?在展會現(xiàn)場,蘇州金龍海格客車總工程師李春給出了答案。

 

蘇州金龍海格客車總工程師李春


       強強聯(lián)合,攜手成就有底蘊的“深藍(lán)”


       當(dāng)前,全球正在進(jìn)入“工業(yè)革命4.0”時代,中國企業(yè)逐步從新機遇里挖掘增長潛力,形成了從“中國制造”走向“中國智造”的新格局。


       本次蘇州金龍海格客車發(fā)布的L4級量產(chǎn)無人駕駛巴士Pro-Blue“深藍(lán)”,是蘇州金龍海格客車攜手中國汽車技術(shù)研究中心、天津清源汽車共同研發(fā)的“精華產(chǎn)品”。三方在現(xiàn)場還簽署了無人駕駛電動巴士戰(zhàn)略合作協(xié)議,將不斷推動車輛智聯(lián)升級,引領(lǐng)自動駕駛技術(shù)發(fā)展方向。


 

蘇州金龍海格L4級量產(chǎn)無人駕駛巴士Pro-Blue“深藍(lán)”


       李春介紹,目前這款Pro-Blue“深藍(lán)”無人駕駛巴士可在景區(qū)環(huán)線、高檔房地產(chǎn)展區(qū)、自動駕駛示范城市規(guī)定區(qū)域、展館等場景內(nèi)應(yīng)用。未來,Pro-Blue“深藍(lán)”無人駕駛巴士還將在中國汽車技術(shù)研究中心智能網(wǎng)聯(lián)示范區(qū)進(jìn)行示范運營,為中汽研關(guān)于無人駕駛汽車的標(biāo)準(zhǔn)制定提供數(shù)據(jù)依據(jù)。


       此外,本次亮相的這輛Pro-Blue“深藍(lán)”,車身長寬高分別為4330*2060*2630毫米,7個座椅,最大載客量為14人,可謂是集高安全、高科技、高性能于一體,搭載了和C919大飛機同一供應(yīng)商的全鋁車身、永磁同步電機驅(qū)動、電子液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、IP68防水等級、獨立空氣懸架等數(shù)十項安全可靠的配置。


       全國政協(xié)副主席、致公黨中央主席、

中國科學(xué)技術(shù)協(xié)會主席萬鋼(左二)等領(lǐng)導(dǎo)

參觀體驗蘇州金龍“深藍(lán)”并與其合影留念


       尤其值得一提的是,“深藍(lán)”搭載液壓雙回路制動系統(tǒng),配備了前后盤式制動器,還具備ESC線控制動、驅(qū)動電機緩速輔助制動、機械手柄式緊急制動、拉索式EPB駐車制動,形成了制動安全的全面保障。


       同時,在智能化和人性化方面,蘇州金龍海格客車也做了精心設(shè)計。“深藍(lán)”不僅搭載空調(diào)遠(yuǎn)程控制、乘客門遠(yuǎn)程控制、無線充電、電子駐車,而且前后擋風(fēng)玻璃除霜、觸摸顯示屏多媒體系統(tǒng)等一應(yīng)俱全。


       顛覆想象,讓無人駕駛夢想照進(jìn)現(xiàn)實


       當(dāng)然,創(chuàng)新者的成功并非一蹴而就,背后是不懈的堅持,蘇州金龍海格客車在推動無人駕駛發(fā)展方面,經(jīng)歷了一個厚積薄發(fā)的過程。而這一過程寫滿了信仰、堅持、創(chuàng)新、興奮與驚喜。


       事實上,蘇州金龍海格客車很早便著手布局無人駕駛領(lǐng)域,用行動推動著無人駕駛車輛從試驗階段走向量產(chǎn)化、市場化。


       “蘇州金龍海格無人駕駛巴士具備計算能力強、運行功耗低和裝置空間小等優(yōu)點?!崩畲航榻B,“這輛Pro-Blue‘深藍(lán)’可以實現(xiàn)毫秒級的傳輸時延,能實現(xiàn)智能交互、自主巡航、換道、避障、超車、會車、跟車、進(jìn)站以及緊急制動、精確??俊⒙房谕ㄐ?、車路協(xié)同等功能,具備批量運營的能力?!?/p>


簽約儀式現(xiàn)場


       強大功能的背后,是多項核心技術(shù)的支撐。Pro-Blue“深藍(lán)”無人駕駛巴士擁有七大核心技術(shù),分別為安全技術(shù)、高精度雙冗余底盤線控技術(shù)、多傳感器融合技術(shù)、規(guī)劃決策控制技術(shù)、車規(guī)級超計算能力智能控制平臺、基于5G通信的LTE-V2X車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)和海格云控平臺。


       毫無疑問,在智能化發(fā)展大環(huán)境的推動下,越來越多的企業(yè)開始踏上了“無人化征程”,蘇州金龍海格客車作為其中一員,將充分發(fā)揮自身潛能,不斷追求發(fā)展的“詩和遠(yuǎn)方”,攜更多“黑科技”不斷顛覆行業(yè)認(rèn)知,成為開啟未來之門的觸手,為“中國智造”贏得更多贊譽。



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