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啥是重汽?中國重汽品牌之音繞梁不止三日

商用車之家訊:——歡迎到訪!專業(yè)商用車網(wǎng)絡媒體為您服務 著名影星黃秋生曾說:“我寧愿沒拿到獎被人替我不值,也不要拿到獎別人覺得我不配。

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        著名影星黃秋生曾說:“我寧愿沒拿到獎被人替我不值,也不要拿到獎別人覺得我不配?!睂τ谥仄麃碇v,也是如此。近日,中國重汽在多家媒體的共同見證下獲獎連連。重汽取得的這些成就當之無愧,也來之不易。


        為匠心品牌加冕,為貨運品質(zhì)代言


        新年甫至,萬象更新。媒體根據(jù)各個企業(yè)的優(yōu)秀表現(xiàn),從多個維度對企業(yè)品牌進行評審,并最終授予表現(xiàn)出色的企業(yè)獎項,為其在品牌建設中的優(yōu)異表現(xiàn)進行鼓勵。中國重汽不負眾望,斬獲“最具國際影響力重卡品牌”獎項,中國重汽豪瀚N7G榮獲“最具競爭力燃氣重卡車型”。最具國際影響力透出了中國重汽一騎絕塵的國際化進程。


中國重汽榮獲“最具國際影響力重卡品牌”獎


中國重汽豪瀚N7G榮獲“最具競爭力燃氣重卡車型”


        產(chǎn)品實力,奠定品牌基礎


        此外,中國重汽集團傳來捷報,2018年銷售收入首次突破1000億元;整車銷量首次突破30萬輛,同比增長14%;實現(xiàn)整車出口3.63萬輛,占據(jù)國內(nèi)重卡出口總量的半壁江山,連續(xù)14年穩(wěn)居國內(nèi)行業(yè)出口首位。 亮眼的答卷擺在眼前,中國重汽依舊不驕不躁,繼續(xù)推進改革,以嚴謹實干的作風功主業(yè)。究竟,成績卓著、品牌亮眼的它是怎樣煉成的?


“最具國際影響力重卡品牌”獎杯


        對于品牌形象,說一千道一萬,終究是靠產(chǎn)品說話的。在60多年的滾動發(fā)展中,中國重汽不斷增強重型車的品質(zhì)、并打造輕型車的增長極,完善產(chǎn)品種類、品系,夯實綜合競爭力。向來以可靠輸出的重汽車不忘初衷,推出新一代高端產(chǎn)品——豪瀚N系,并在產(chǎn)品配置、性能上做了升級處理,能夠滿足卡友的“剛需”與“彈需”。中國重汽集團黨委書記、董事長譚旭光曾經(jīng)提到,中國重汽集團要緊緊圍繞打造全系列商用車的戰(zhàn)略定位,應用一代,研發(fā)一代,儲備一代,打造具有高技術(shù)含量的商用車品牌,加速邁進全球一流水平,用3-5年時間將中國重汽打造成一支新的鋼鐵團隊、虎狼之師。


中國重汽集團黨委書記、董事長——譚旭光


        服務之道,在于心有所系


        近日,《啥是佩奇》的宣傳片爆紅網(wǎng)絡、刷屏微信,一個電影宣傳片如此火爆是怎么做到的?答案應追溯到情感層面。片中,老人為了孫子的心愿,四處打聽佩奇是什么以及佩奇的下落,最終得知佩奇是一個很火的動畫形象。于是這位老人親自動手,用手頭的零件,制作了一款佩奇鼓風機,鼓風機外形與動畫版佩奇神似,也正是這份良苦用心打動了無數(shù)網(wǎng)友。同樣,親情關(guān)懷的氣息貫穿中國重汽。有了廠家的“牽掛”和“照顧”,卡友會在運輸之余感到溫暖。對于品牌的塑造,重汽人一直放在心上。1999年,中國汽車行業(yè)第一個服務品牌——“親人”服務品牌誕生,2018年5月5日,中國重汽將“不停車”服務全國上線。20年來,中國重汽的“親人”服務不斷升級,從“三全”服務到“不停車”服務,貼心的服務為品牌建設夯實了基礎。所謂不停車服務就是經(jīng)預判24小時內(nèi)不能修復完好的,為確保貨物運輸?shù)臅r效性,由中國重汽負責協(xié)調(diào)第三方提供車輛,將用戶所運貨物由故障地運往目的地。對于用戶而言,“不停車”服務減少了運輸損失,對他們的事業(yè)予以了支持。有溫度的品牌,前景無限廣闊。


中國重汽的“親人”服務



不停車服務上線


        開著快艇,駛向智能大陸


        另外,智能化也是中國重汽布局的一塊“領土”。早在2016年,中國重汽就研制并發(fā)布了第Ⅰ代智能卡車,開啟了重汽智能化的新紀元。2017年12月17日,中國重汽在集團本部——中國重汽科技大廈舉辦了20輛智能汕德卡交付儀式,這是我國Ⅰ代智能卡車首次投放市場運營,標志著中國智能卡車正式開始步入產(chǎn)業(yè)化和商業(yè)化的新階段。2018年4月12日,中國重汽豪沃T5G無人駕駛電動重卡在天津港內(nèi)進行實際作業(yè)演示,實現(xiàn)了集裝箱從岸邊到堆場的全程自動駕駛水平運輸,并充分驗證了產(chǎn)品的可靠性。中國重汽的智能車輛為智能物流的發(fā)展賦予無限可能 。2018年1月22日,“濟南市5G通信智能網(wǎng)聯(lián)汽車測試道路啟動活動”在山東省內(nèi)第一條智能網(wǎng)聯(lián)汽車測試道路舉行,這是重汽無人駕駛汽車首次在濟南公開路試。 活動現(xiàn)場展出了曾在天津港試運行的無人駕駛電動卡車。


中國重汽豪沃T5G無人駕駛電動重卡



在濟南公開路試的豪沃T5G無人駕駛電動重卡



毫米波雷達


        未來,中國重汽將繼續(xù)開著 “快艇”,向智能化大陸挺進。正如譚旭光董事長在2019中國重汽商務大會上說:“重型汽車智能化將是大趨勢。我希望在重型汽車智能駕駛上走在前列?!苯陙?,中國重汽隨著智能化戰(zhàn)略的層層遞進,不斷提升核心競爭力,實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展。站在智能化的新起點上,中國重汽將繼續(xù)以市場和用戶為指引,用優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和服務回饋用戶。


        賽事舉辦,調(diào)高品牌音量


        除去產(chǎn)品、服務、技術(shù)對品牌的貢獻,中國重汽還借助賽事擴大品牌的影響力。連續(xù)3年舉辦中國重汽實況挑戰(zhàn)賽,圍繞實車、實貨、實際路況的“三實”特點,搭建廠家、供應商、經(jīng)銷商與客戶的共享平臺。3年來,已累計有1.2萬名卡車司機參與報名,活動總關(guān)注量超過千萬人次。不僅關(guān)注火爆,報名踴躍,口碑也載道。這讓記者想起第三屆蘇州站決賽的冠軍楊威,他對中國重汽車的性能非常認可,認為重汽的車輛比較可靠,出勤率高。他還提到,一輛車的舒適性、可靠性只要得到認可,車輛銷量上升就板上釘釘、毋庸置疑,中國重汽車的優(yōu)勢性能在口口相傳中得到印證,是不可撼動的一隅。


中國重汽曼技術(shù)產(chǎn)品實況挑戰(zhàn)賽發(fā)車儀式


        編后語


        知否?知否?傳統(tǒng)汽車行業(yè)正面臨著“洗牌”,要做到在這一浪潮中穩(wěn)居不倒,得有快速反應市場的能力,滿足多樣化的市場需求,也得有拿得出手的“重武器”,以擴大差異化優(yōu)勢,讓品牌脫穎而出。中國重汽是商用車行業(yè)的楷模,獲獎也是意料之中,但這不只是對重汽人勤勉奮斗的褒獎,而且對他們和其他商用車品牌都是一種激勵。



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