當(dāng)前位置: 首頁 » 資訊 » 商用車資訊 » 原創(chuàng)天地 » 正文

3年要買100輛 東風(fēng)天龍助力冷鏈物流的徐本東創(chuàng)業(yè)成功

商用車之家訊:——?dú)g迎到訪!專業(yè)商用車網(wǎng)絡(luò)媒體為您服務(wù) 2003年,中國房地產(chǎn)的熱浪成為了拉動(dòng)內(nèi)需的第一動(dòng)力,并且在當(dāng)年的《福布斯》“中國

——?dú)g迎到訪! 專業(yè)商用車網(wǎng)絡(luò)媒體 為您服務(wù)

                                              

        2003年,中國房地產(chǎn)的熱浪成為了拉動(dòng)內(nèi)需的第一動(dòng)力,并且在當(dāng)年的《福布斯》“中國內(nèi)地百名富豪榜”上,以房地產(chǎn)為業(yè)務(wù)(或涉及房地產(chǎn))的富豪多達(dá)40多人。另一方面,在“中國制造”的外貿(mào)強(qiáng)勁拉動(dòng)下,原材料及能源因緊缺而價(jià)格一路飛漲,刺激了中國物流市場的空前繁榮,全國物流費(fèi)用超過2000億美元,中國一體化的物流服務(wù)業(yè)成為紅利產(chǎn)業(yè)。


        這一年,對于商用車行業(yè)也同樣有著重要意義。東風(fēng)公司總部在那一年搬遷至武漢,東風(fēng)商用車公司孕育而生,正式拉開了國內(nèi)商用車行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者的序幕。與此同時(shí),23歲的徐本東在我國東北省哈爾濱市開始了自己的物流生涯,但這個(gè)小伙子怎么也沒有想到,竟然在16年后,自己能作為大客戶代表受邀出席東風(fēng)品牌新一代中重卡上市的發(fā)布會(huì)……


 

        冷鏈運(yùn)輸?shù)缆菲D險(xiǎn) 天龍旗艦脫穎而出


        16年過去了,當(dāng)年那個(gè)毛頭小子如今已快到不惑之年,在1月6日的活動(dòng)現(xiàn)場相見時(shí),已是哈爾濱優(yōu)沃冷鏈物流有限公司總經(jīng)理的徐本東多了一份穩(wěn)重和成熟。徐本東告訴記者,他的公司成立于2016年,目前以高端冷鏈物流業(yè)務(wù)為主,線路主要集中在廣東、廣西、云貴川和新疆區(qū)域,大多是坡路、險(xiǎn)路和彎路,這對車輛的要求極為苛刻。據(jù)了解,優(yōu)沃冷鏈現(xiàn)有車輛近30輛,其中50%以上都是天龍旗艦。三年下來東風(fēng)天龍旗艦憑借著低油耗、低故障率、出勤率高和售后服務(wù)好等特點(diǎn),成為了這些線路的主力車型。在接下來的一年中,徐本東還將陸續(xù)采購20輛東風(fēng)車型,來完善物流線路,最終達(dá)到東風(fēng)車輛在車隊(duì)中的百分百占比。

 

 

       熟悉進(jìn)口卡車的卡友可能對徐本東不陌生,當(dāng)年轟動(dòng)一時(shí)的沃爾沃卡車西藏拉薩之旅視頻的駕駛員正是徐本東,也正是得益于自己多年進(jìn)口卡車的駕駛培訓(xùn)和運(yùn)輸經(jīng)驗(yàn),徐本東總結(jié)道:“再好的車輛,管理不好,操作不當(dāng),也不能發(fā)揮出百分之百的效率,駕駛員的培訓(xùn)和車輛的檢查保養(yǎng)哪一個(gè)對于物流公司來說都非常重要”。他表示,所在區(qū)域的服務(wù)商會(huì)經(jīng)常告知車輛哪些地方需要檢查,哪些地方需要更換,在預(yù)見性的維護(hù)和保養(yǎng)方便做的非常體貼入心。 

 


        用戶買車更加理性 降本增效是用車關(guān)鍵


        從2013年接觸高端冷鏈物流到2016年決定自己創(chuàng)業(yè),徐本東完成了事業(yè)的華麗轉(zhuǎn)身。在公司成立之初,采購一批質(zhì)量過硬的車輛和招募一群優(yōu)秀的駕駛員成為了兩個(gè)首要的問題。對于卡車的性能徐本東了如指掌,多年進(jìn)口品牌卡車的駕駛經(jīng)驗(yàn)告訴自己,創(chuàng)業(yè)初期除了要挑選節(jié)油耐用的車輛之外,節(jié)約成本也非常重要。這樣一來,他的選車范圍就縮小到了國內(nèi)自主品牌。在經(jīng)過詳細(xì)的對比后,東風(fēng)天龍旗艦以靚麗的外形、優(yōu)異的性能,以及舒適的駕駛感受成為了徐本東的創(chuàng)業(yè)伙伴。拿公司最遠(yuǎn)的線路舉例,從哈爾濱到烏魯木齊單程共4500公里,兩個(gè)駕駛員人歇車不歇,百公里油耗僅需33升。而對于運(yùn)輸?shù)睦漉r肉、藥品、水果蔬菜……在長達(dá)60個(gè)小時(shí)的連續(xù)運(yùn)輸中,東風(fēng)天龍旗艦從來沒有讓司機(jī)和客戶失望過。徐本東告訴記者,近年來自己車隊(duì)的果蔬賠償率基本為零。尤其值得一提的是,優(yōu)異數(shù)據(jù)的背后是東風(fēng)商用車強(qiáng)大的車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)。它不但可以通過手機(jī)監(jiān)控車輛的行駛軌跡,還能檢測到駕駛員在行駛途中踩過多少腳油門和剎車,這對于規(guī)范駕駛員的操作習(xí)慣和提升節(jié)油技巧有著很大的幫助。

 


編后語:


        采訪的最后,徐本東告訴記者,如今買車的群體更加理性,不僅僅是靠朋友推薦和跟風(fēng)購買,更多的是研究品牌和車型細(xì)化的東西之后才會(huì)購買。而隨著80后90后人群成為社會(huì)主流,年輕的客戶和卡車司機(jī)也同樣對車隊(duì)有著雙向選擇,他們更認(rèn)可安全性高、舒適度高的車輛。而自己選擇的東風(fēng)天龍旗艦,也吸引了不少年輕用戶的加入。

 


        面對2019年更加嚴(yán)峻的經(jīng)濟(jì)形勢,徐本東倒覺得這更是一個(gè)機(jī)會(huì),因?yàn)槔滏溛锪髟趪鴥?nèi)從當(dāng)時(shí)的市場不認(rèn)可,到后期2015年開始取得紅利,即使到現(xiàn)在也依舊有著很大的探索空間,自己能做的就是擁抱變化。未來三年,徐本東打算將車隊(duì)增加到100輛,而東風(fēng)商用車是自己的第一選擇……



         版權(quán)聲明:此文源自商用車之家,如需轉(zhuǎn)載請尊重版權(quán)并保留出處。內(nèi)容若存有質(zhì)量疑問請立即與本網(wǎng)聯(lián)系,商用車之家將盡快處理并予以回應(yīng)。


責(zé)任編輯:
分享到:
 
關(guān)鍵詞: 東風(fēng)
 

網(wǎng)友評論
 

 
推薦圖文
推薦資訊
點(diǎn)擊排行