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重慶率先“汽車下鄉(xiāng)”車企紛紛響應(yīng)

商用車之家訊:【大車網(wǎng) 轉(zhuǎn)載】據(jù)悉,新一輪政府刺激汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策已通過,而作為車企密集的重慶現(xiàn)已啟動(dòng)地方性汽車下鄉(xiāng)惠民政策,將對(duì)購(gòu)買長(zhǎng)安微車的消費(fèi)者給予車價(jià)4%的企業(yè)補(bǔ)貼。而作為此次參加汽車下鄉(xiāng)

    【大車網(wǎng) 轉(zhuǎn)載】據(jù)悉,新一輪政府刺激汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策已通過,而作為車企密集的重慶現(xiàn)已啟動(dòng)地方性“汽車下鄉(xiāng)”惠民政策,將對(duì)購(gòu)買長(zhǎng)安微車的消費(fèi)者給予車價(jià)4%的企業(yè)補(bǔ)貼。而作為此次參加“汽車下鄉(xiāng)”的東風(fēng)小康、力帆方面則表示,也會(huì)適當(dāng)推出各自的優(yōu)惠方案。

 


    長(zhǎng)安商用車事業(yè)管理部部長(zhǎng)楊大勇稱,2009-2010年,受益于“汽車下鄉(xiāng)”、以舊換新、購(gòu)置稅減免等政策,長(zhǎng)安微車產(chǎn)銷量從之前的35萬輛躍升至70萬輛。盡管去年微車業(yè)出現(xiàn)整體下滑,但全年實(shí)際銷量仍超過50萬輛。

 


    “最近有消息說國(guó)家將啟動(dòng)新一輪‘汽車下鄉(xiāng)’,但目前還沒完全確定。在這個(gè)情況下,重慶率先推出地方性鼓勵(lì)政策,對(duì)微車生產(chǎn)企業(yè)來說是個(gè)實(shí)實(shí)在在的利好。”他說,目前長(zhǎng)安微車在重慶地區(qū)的年銷量近4萬輛,預(yù)計(jì)新政推出后會(huì)增長(zhǎng)20%-30%。此外,企業(yè)營(yíng)銷工作也將因此切換到“高速擋”,“等‘汽車下鄉(xiāng)’在全國(guó)范圍內(nèi)啟動(dòng),包括長(zhǎng)安在內(nèi)的重慶微車企業(yè)相當(dāng)于提前進(jìn)入了狀態(tài),搶到了先手。”


    楊大勇稱,加上政府補(bǔ)貼,今后本地消費(fèi)者購(gòu)買長(zhǎng)安微車最多可獲5000元優(yōu)惠,而長(zhǎng)安今年在本地市場(chǎng)的讓利金額預(yù)計(jì)會(huì)超過1億元。楊大勇表示,目前長(zhǎng)安商用車在本地的56個(gè)銷售網(wǎng)點(diǎn)和134個(gè)服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)已經(jīng)做好了相應(yīng)的準(zhǔn)備。


    本地另外兩家生產(chǎn)微車的企業(yè)東風(fēng)小康、力帆,也已開始進(jìn)行“汽車下鄉(xiāng)”部署。東風(fēng)小康銷售公司常務(wù)副總經(jīng)理龐海表示,盡管小康微車在重慶市場(chǎng)的銷量和“老大哥”長(zhǎng)安有很大差距,“但作為本地微車企業(yè),借本地‘汽車下鄉(xiāng)’的東風(fēng)謀求發(fā)展,這是必須的。”


    據(jù)了解,東風(fēng)小康以及力帆微車表示,針對(duì)市場(chǎng)推進(jìn)都會(huì)推出各自的方案,具體措施將會(huì)在下周出臺(tái)。

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