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10月23日，世人矚目的港珠澳大橋建成通車，向世界展現(xiàn)出新時代一個大國的自信與豪邁。這一天，一身靚麗“中國紅”的央視直播車奪人眼球，也刷新了人們對銀隆新能源車的認知。
作為港珠澳大橋正式開通后第一輛駛入大橋的新能源大巴，銀隆的高光亮相表明，銀隆和它擁有的鈦酸鋰技術是安全可靠的。這輛董小姐造的車，也標志著，在董小姐的支持下，銀隆邁出了服務大灣區(qū)綠色出行生態(tài)圈的重要一步，成為新能源汽車企業(yè)技術創(chuàng)新、引領綠色出行的實踐者和推動者。
推進粵港澳大灣區(qū)建設，是總書記親自謀劃、親自部署、親自推動的國家戰(zhàn)略，港珠澳大橋是大灣區(qū)建設的點睛之筆。作為世界上最長的跨海大橋，港珠澳大橋歷經(jīng)九年建設，被視為“超級工程”和“國之重器”。
銀隆新能源雙層巴士擔綱港珠澳大橋直播車，是對銀隆鈦酸鋰技術的又一次亮相。很長一段時間以來，因為是非主流電池，銀隆鈦酸鋰電池技術飽受爭議。事實上，鈦酸鋰電池憑借充電速度快、安全性能高等特點，早在新能源客車領域廣為應用。在很多重要時刻或重要場合，銀隆新能源車都曾亮相，比如2014年銀隆“鐺鐺車”成為第22屆北京APEC會議官方指定用車，2016年銀隆雙層巴士成為第二屆中美低碳峰會指定用車，2017年銀隆海豚公交車投入北京長安街1路運營等。此次作為全國矚目的直播車駛上港珠澳大橋，銀隆雙層巴士在億萬觀眾面前實力展示，鈦酸鋰技術的安全性也進一步得到印證和檢驗。
銀隆新能源雙層巴士擔綱港珠澳大橋直播車，是對銀隆這些新能源汽車企業(yè)堅守技術創(chuàng)新的巨大鼓舞。在全球節(jié)能減排的大背景下，新能源汽車已經(jīng)成為汽車工業(yè)轉(zhuǎn)型升級的重要方向。保障高品質(zhì)綠色出行，歸根結底還是要靠高質(zhì)量和高技術的產(chǎn)品。新能源汽車產(chǎn)業(yè)近年來發(fā)展迅猛，不少企業(yè)靠的是拼裝、貼牌，真正擁有核心技術的企業(yè)并不多。作為一家創(chuàng)新型企業(yè)，銀隆是國內(nèi)最大的具備鈦酸鋰材料并產(chǎn)業(yè)化的領軍企業(yè)，一直致力于綠色低碳事業(yè)的發(fā)展，以核心技術領銜的銀隆鈦電池、純電動汽車、智能電網(wǎng)儲能系統(tǒng)等產(chǎn)品，構建了完整的清潔低碳、安全高效的能源系統(tǒng)，擁有完整的自主知識產(chǎn)權全產(chǎn)業(yè)鏈。
銀隆新能源雙層巴士擔綱港珠澳大橋直播車，是對董明珠造車和銀隆綠色低碳產(chǎn)業(yè)布局的生動展示。為綠色出行保駕護航，以實際行動為守護藍天添磚加瓦，是董明珠為銀隆規(guī)劃的愿景所在，也是她本人所念念不忘的夢想和初心。此次銀隆車不辱使命，圓滿完成任務，是董明珠造車邁出的重要一步，是她圍繞綠色低碳進行產(chǎn)業(yè)布局、踐行企業(yè)社會責任的又一次具體實踐。
綠水青山就是金山銀山。在總書記生態(tài)文明思想指引下，中國的生態(tài)環(huán)境治理走上了標本兼治的快速路，加快針對污染氣體排放的治理步伐，創(chuàng)造出更可持續(xù)的經(jīng)濟發(fā)展模式，形成綠色發(fā)展方式和生活方式，建設美麗中國，為人民創(chuàng)造良好生產(chǎn)生活環(huán)境。
董明珠投資銀隆將近兩年，雖然在深度改革中的銀隆曾遇到不少挫折，但董明珠始終堅定信心。而銀隆的顛覆改革、苦練內(nèi)功，用實干創(chuàng)造實績，無論是安全性能指標還是市場認可度，銀隆都有了顯著提升。據(jù)行業(yè)媒體統(tǒng)計，2018年前9月新能源客車市場，銀隆銷量位列行業(yè)第三，同比增長93.17%，市場份額占據(jù)7.56%。銀隆也許正是中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)彎道超車的機遇所在。
董小姐造的車火了，火的不僅是車，更是綠色出行的方式。如今，銀隆新能源車已在北京、哈爾濱、成都等全國90多個城市運營，貫穿東西南北，踐行綠色同行理念，成為真正的“打造美麗中國的行動者”！
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