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新歐曼ETX中置軸轎運車西南區(qū)域百臺交車 合規(guī)轎運車迎來采購高峰

商用車之家訊:以新歐曼ETX中置軸轎運車為代表的全新產(chǎn)品全面邁進(jìn)大西南,促進(jìn)了汽車制造業(yè)和汽車整車物流業(yè)進(jìn)入規(guī)范、有序、健康的發(fā)展軌道。

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       按照《車輛運輸車治理工作方案》要求,2018年7月1日起,不合規(guī)的轎運車全部禁止上路,合規(guī)轎運車迎來采購高峰期。9月1日,歐曼授權(quán)經(jīng)銷商重慶強和汽車在重慶歐曼道宏服務(wù)站交付了百臺新歐曼ETX中置軸轎運車。以新歐曼ETX中置軸轎運車為代表的全新產(chǎn)品全面邁進(jìn)大西南,促進(jìn)了汽車制造業(yè)和汽車整車物流業(yè)進(jìn)入規(guī)范、有序、健康的發(fā)展軌道。


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       9月1日,百臺新歐曼ETX中置軸轎運車交車儀式在重慶歐曼道宏服務(wù)站舉行。福田戴姆勒汽車轎運車高級項目經(jīng)理李允強為采購方羅總頒發(fā)歐曼金鑰匙,標(biāo)志著歐曼為客戶提供的“產(chǎn)品+服務(wù)”一體化解決方案的交付。


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       活動現(xiàn)場,來自裝備方、貨源方、運力方等代表共同開啟轎運車服務(wù)保障聯(lián)盟,同時,重慶強和汽車總經(jīng)理周鳳英女士與福田戴姆勒汽車成都分公司川渝區(qū)域服務(wù)經(jīng)理李增毅先生分別與轎運車行業(yè)領(lǐng)頭客戶簽訂銷售戰(zhàn)略合作協(xié)議與服務(wù)戰(zhàn)略協(xié)議。


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       新歐曼ETX中置軸轎運車是福田戴姆勒汽車依托戴姆勒的技術(shù)優(yōu)勢,基于歐曼80萬臺ETX產(chǎn)品數(shù)據(jù)采集,結(jié)合用戶需求,由奔馳專家全面主導(dǎo)設(shè)計,以歐洲技術(shù),在整車底盤、電器、車身、動力四大系統(tǒng)實現(xiàn)20大升級,是一款符合歐洲標(biāo)準(zhǔn)的高效、安全的轎運之星。


       此次交付的新歐曼ETX中置軸轎運車搭載福田康明斯發(fā)動機,采用法士特變速箱及小速比后橋,由奔馳專家對整車進(jìn)行一體化匹配,具有低速大扭矩的動力優(yōu)勢,起步快、加速快,爬坡有勁,輕松應(yīng)對西南區(qū)域平原和山區(qū)等各種路況,出勤率提升30%,一年多跑15-20天,多掙2萬元。


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       安全方面,采用符合歐洲安全法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)的駕駛室,iBrake發(fā)動機輔助制動,節(jié)省剎車片和減少輪胎磨損,提高制動安全;節(jié)油方面,擁有2000bar超高壓燃油系統(tǒng);LBSC智能轉(zhuǎn)速控制技術(shù)實現(xiàn)70%工況都在低油耗區(qū)間,百公里節(jié)油3-5升。此外,新歐曼ETX中置軸轎運車采用輕量化的設(shè)計,通過對底盤后橋進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計,采用加強型少片簧、斷開式平衡懸架等高強度材料,降低車身重量的同時提高承載力,提升運輸效率。


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       在裝載能力上,新歐曼ETX中置軸轎運車平臺、踏板等全部采用液壓系統(tǒng)控制升降,下平臺機械自動化結(jié)構(gòu),幾乎無需使用人力搬動,可實現(xiàn)雙層插裝,保證裝載8-9臺不同車型轎車。此外,福田戴姆勒汽車以定制化服務(wù)理念,為用戶提供“量身定制 暢行無憂”的服務(wù)體驗,從買車、用車、修車、換車四大環(huán)節(jié),通過涵蓋車輛定制、金融定制、管車定制、1+N線路服務(wù)定制、貼身服務(wù)定制、救援定制、打包服務(wù)定制、二手車服務(wù)定制方面,為用戶提供全生命周期的車輛專屬定制服務(wù)。


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       隨著中國道路運輸?shù)牟粩嘁?guī)范化,新歐曼ETX中置軸轎運車不斷迎來采購熱潮,此次西南區(qū)域新歐曼ETX中置軸轎運車的大批量交付,將加速車輛運輸車行業(yè)在全國范圍內(nèi)邁入合規(guī)發(fā)展新時代。




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